Έκδοση Xiaopeng P7i MAX EV 2024, Χαμηλότερη Πρωτεύουσα Πηγή
Εξωτερικό χρώμα
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ
Τύπος μπαταρίας: Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου
Αυτονομία πλεύσης (KM) με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση CLTC: 550 χλμ.
Ενέργεια μπαταρίας (kWh): 64,4
Χρόνος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (ώρες): 0,48
Για όλους τους υπεύθυνους που παρέχουν συμβουλές στο κατάστημά μας, μπορείτε να απολαύσετε:
1. Ένα δωρεάν σετ φύλλου λεπτομερειών διαμόρφωσης αυτοκινήτου για την αναφορά σας.
2. Ένας επαγγελματίας σύμβουλος πωλήσεων θα συνομιλήσει μαζί σας.
Για να εξάγετε αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας, επιλέξτε EDAUTO. Η επιλογή της EDAUTO θα σας διευκολύνει.
| Κατασκευή | Xiaopeng Auto |
| Τάξη | Μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο |
| Τύπος ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικό |
| Ηλεκτρική αυτονομία CLTC (χλμ.) | 550 |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (ώρες) | 0,48 |
| Εύρος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (%) | 10-80 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 203 |
| Μέγιστη ροπή (Nm) | 440 |
| Δομή σώματος | 4θυρο, 5θέσιο σεντάν |
| Κινητήρας (Ps) | 276 |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) | 4888*1896*1450 |
| Επίσημη(ες) επιτάχυνση(εις) 0-100 χλμ./ώρα | 6.4 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 200 |
| Κατανάλωση καυσίμου ισοδύναμης ισχύος (L/100km) | 1,54 |
| Εγγύηση οχήματος | 5 χρόνια ή 120.000 χιλιόμετρα |
| Βάρος λειτουργίας (kg) | 2005 |
| Μέγιστο βάρος φορτίου (kg) | 2415 |
| Μήκος (mm) | 4888 |
| Πλάτος (mm) | 1896 |
| Ύψος (mm) | 1450 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2998 |
| Βάση μπροστινού τροχού (mm) | 1615 |
| Βάση πίσω τροχού (mm) | 1621 |
| Γωνία προσέγγισης (°) | 14 |
| Γωνία αναχώρησης (°) | 15 |
| Δομή σώματος | Αυτοκίνητο τριών διαμερισμάτων |
| Λειτουργία ανοίγματος πόρτας | Πόρτα περιστροφής |
| Αριθμός θυρών (κάθε μία) | 4 |
| Αριθμός καθισμάτων (τεμ.) | 5 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 203 |
| Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps) | 276 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 440 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα (kW) | 203 |
| Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (Nm) | 440 |
| Αριθμός κινητήρων οδήγησης | Μονός κινητήρας |
| Διάταξη κινητήρα | θέση μετάθεσης |
| Τύπος μπαταρίας | Μπαταρία λιθίου φωσφορικού σιδήρου |
| Σύστημα ψύξης μπαταρίας | Ψύξη με υγρό |
| Ηλεκτρική αυτονομία CLTC (χλμ.) | 550 |
| Ισχύς μπαταρίας (kW) | 64,4 |
| Κατανάλωση ενέργειας 100 χλμ. (kWh/100 χλμ.) | 13.6 |
| Λειτουργία γρήγορης φόρτισης | υποστήριξη |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (ώρες) | 0,48 |
| Εύρος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (%) | 10-80 |
| Τύπος κλειδιού | τηλεχειριστήριο-κλειδί |
| κλειδί bluetooth | |
| Τύπος φεγγίτη | Τα τμηματοποιημένα φεγγίτες δεν μπορούν να ανοίξουν |
| Υλικό τιμονιού | δέρμα |
| Μοτίβο μετατόπισης | Ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων |
| Θέρμανση τιμονιού | ● |
| Διαστάσεις μετρητή υγρών κρυστάλλων | 10,25 ίντσες |
| Υλικό καθίσματος | δέρμα |
| Χαρακτηριστικό καθίσματος | Θερμότητα |
| Αερίζω | |
| Χαρακτηριστικό δεύτερης σειράς καθισμάτων | Θερμότητα |
| Συσκευή φίλτρου PM2.5 στο αυτοκίνητο | ● |
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ
Τα στοιχεία αμαξώματος του Xiaopeng P7i είναι απλά, χαμηλά, και ο σχεδιασμός του φαρδιού κουπέ δείχνει γεμάτος σπορ στυλ. Ο σχεδιασμός της μπροστινής όψης του Robot φαίνεται επίπεδος με απαλές γραμμές. Τα δύο νέα ραντάρ λέιζερ είναι ενσωματωμένα στους προβολείς. Τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω φώτα υιοθετούν έναν σχεδιασμό διαμπερούς τύπου + διαιρούμενου, που επεκτείνει οπτικά το πλάτος. Όλες οι σειρές είναι εξοπλισμένες με βοηθητικά φώτα τιμονιού ως στάνταρ.
Δυναμική καμπύλη αμαξώματος: Η σχεδίαση των πλαϊνών πλευρών του αυτοκινήτου είναι απλή, οι γραμμές είναι κομψές και απαλές, και η συνολική εμφάνιση είναι λεπτή. Το χαμηλό μπροστινό και το fastback πίσω είναι γεμάτα σπορτίφ στυλ.
Υποβοήθηση οδήγησης: Εξοπλισμένο με 2 ραντάρ λέιζερ και τσιπ Win-Win Weida Orin-X, που υποστηρίζει σύστημα υποβοήθησης οδήγησης XINGP.
Στοιχεία ανίχνευσης: Εξοπλισμένο με 12 κάμερες, 12 υπερηχητικά ραντάρ, ραντάρ 5 χιλιοστών και 2 lidar.
Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης με πλοήγηση NGP στην πόλη: Το Xiaopeng P7i υποστηρίζει υποβοήθηση οδήγησης με πλοήγηση στην πόλη. Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, μπορεί να αναγνωρίζει αυτόματα τα φανάρια και να αποφεύγει αυτόματα τα εμπόδια.
Υποβοηθούμενη οδήγηση υψηλής ταχύτητας με πλοήγηση NGP: Αφού το Xiaopeng P7i ξεκινήσει τη λειτουργία υποβοηθούμενης οδήγησης υψηλής ταχύτητας, μπορεί να αλλάξει αυτόματα στη βέλτιστη λωρίδα, να βγει ή να εισέλθει αυτόματα στην ράμπα κ.λπ.
Στάθμευση με μνήμη: Το Xiaopeng P7i όχι μόνο υποστηρίζει αυτόματο παρκάρισμα, αλλά και απομακρυσμένο παρκάρισμα και στάθμευση με μνήμη σε κάθε όροφο.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό του Xiaopeng είναι εξαιρετικό. Η κεντρική κονσόλα έχει απλό σχεδιασμό, με διπλή οθόνη και χωρίς φυσικά κουμπιά. Η δερμάτινη επένδυση μεγάλης επιφάνειας είναι πολύ λεπτή και ο κλιμακωτός σχεδιασμός έχει επίσης μια πιο πολυεπίπεδη αίσθηση.
Οργανο:Το Xiaopeng P7i είναι εξοπλισμένο με μια οθόνη LCD 10,25 ιντσών, η οποία μπορεί να εμφανίσει την αυτονομία, την ταχύτητα, πληροφορίες οχήματος κ.λπ., καθώς και λειτουργίες πλοήγησης και ψυχαγωγίας με χάρτη.
Κεντρική οθόνη ελέγχου:Εξοπλισμένο με κεντρική οθόνη ελέγχου 14,96 ιντσών, εξοπλισμένο με τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155, λειτουργικό σύστημα Xmart, ενσωματωμένο κατάστημα εφαρμογών, δυνατότητα λήψης εφαρμογών τρίτων και υποστήριξη δικτύου 5G.
Ασύρματη βάση φόρτισης: Η πρώτη σειρά καθισμάτων είναι εξοπλισμένη με δύο ασύρματες βάση φόρτισης με μέγιστη ισχύ 15W, διευκολύνοντας την ταυτόχρονη φόρτιση από τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Πολυλειτουργικό τιμόνι:Υιοθετεί νέο σχεδιασμό τιμονιού, χρησιμοποιεί δερμάτινη επένδυση και διακόσμηση χρωμίου, ενώ προσθέτει επίσης λειτουργία θέρμανσης τιμονιού.
Μετατόπιση τύπου τσέπης:Το Xiaopeng P7i υιοθετεί σύστημα αλλαγής ταχυτήτων τύπου τσέπης και ενσωματώνει έναν διακόπτη για τη λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης. Όταν οδηγείτε στην ταχύτητα D, τραβήξτε το ξανά προς τα κάτω για να ενεργοποιήσετε την υποβοήθηση οδήγησης.
Θέσεις:Τα μπροστινά καθίσματα είναι κατασκευασμένα από δέρμα. Τόσο το κύριο κάθισμα όσο και το κάθισμα του συνοδηγού είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες εξαερισμού, θέρμανσης και μνήμης καθισμάτων και χρησιμοποιούν νέο εργονομικό σχεδιασμό για βελτίωση της άνεσης. Μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της κεντρικής οθόνης ελέγχου και υπάρχουν τρία επίπεδα ρύθμισης.
Πίσω καθίσματα:Εξοπλισμένο με λειτουργία θέρμανσης και τα μαξιλάρια του καθίσματος έχουν επιμηκυνθεί για καλύτερη στήριξη των ποδιών.
Ευωδιά:Εξοπλισμένο με λειτουργία αρώματος, το μπουκάλι αρώματος βρίσκεται στο μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο, το οποίο αντικαθίσταται εύκολα και έχει πολύ κομψό σχεδιασμό.
Επένδυση πάνελ πόρτας:Τα πάνελ των θυρών είναι συναρμολογημένα με μια ποικιλία υλικών, τα οποία ενσωματώνουν φυσικά τα ηχεία με τα πάνελ των θυρών και έχουν μια έντονη αίσθηση σχεδιασμού.
Πίσω έξοδος αέρα:Η πίσω έξοδος αέρα δεν υποστηρίζει ανεξάρτητη ρύθμιση της πίσω σειράς καθισμάτων. Υπάρχει μια θύρα USB και μια θύρα Type-C στην έξοδο αέρα.
Απενεργοποίηση με ένα κουμπί: Υπάρχει ένα κουμπί απενεργοποίησης με ένα κουμπί μπροστά από την μπροστινή λάμπα ανάγνωσης, το οποίο μπορεί να απενεργοποιήσει την τροφοδοσία του οχήματος με ένα κουμπί.
Προσαρμοσμένα κουμπιά: Η πίσω σειρά είναι εξοπλισμένη με προσαρμοσμένα κουμπιά και η φωνητική αφύπνιση μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες.
Ήχος Dynaudio:Διαθέτει στάνταρ 20 ηχεία και υποστηρίζει Dolby Atmos 7.1.4.
Δαγκάνες φρένων Brembo:Οι στάνταρ μπροστινές τετραπίστονες δαγκάνες φρένων Brembo, σε συνδυασμό με αεριζόμενους δίσκους φρένων Brembo, βελτιώνουν τις δυνατότητες πέδησης του οχήματος.
Λειτουργίες οδήγησης:Το στάνταρ P7i διατίθεται με στάνταρ λειτουργία, λειτουργία άνεσης, λειτουργία σπορ και τρία προγράμματα οδήγησης.
Σχετικά προϊόντα
-
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Χαμηλότερη κύρια...
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ Κατασκευαστής NIO Κατάταξη Αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους Τύπος ενέργειας Αμιγώς ηλεκτρικό CLTC Ηλεκτρική αυτονομία (km) 530 Χρόνος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (h) 0,5 Εύρος γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (%) 80 Μέγιστη ισχύς (kW) 360 Μέγιστη ροπή (Nm) 700 Δομή αμαξώματος 5θυρο, 5θέσιο station wagon Κινητήρας (Ps) 490 Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) 4790*1960*1499 Επίσημη(ες) επιτάχυνση(εις) 0-100km/h 4 Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 200 Εγγύηση οχήματος Τρία...
-
SAIC VW ID.3 2024 450KM Pure EV, Χαμηλότερη Prima...
Εξοπλισμός ηλεκτροκινητήρα αυτοκινήτου: Το SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα για πρόωση. Αυτός ο κινητήρας λειτουργεί με ηλεκτρισμό και εξαλείφει την ανάγκη για καύσιμο, καθιστώντας τον μια φιλική προς το περιβάλλον επιλογή. Σύστημα μπαταρίας: Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα μπαταρίας υψηλής χωρητικότητας που παρέχει την ισχύ που απαιτείται για τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό το σύστημα μπαταρίας επιτρέπει αυτονομία 450 χιλιομέτρων, πράγμα που σημαίνει ότι...
-
Tesla Model 3 2023, μεγάλης διάρκειας τετρακίνηση V...
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ Κατασκευαστής Tesla Κίνα Κατάταξη Μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο Ηλεκτρικός τύπος Αμιγώς ηλεκτρικό CLTC Ηλεκτρική αυτονομία (km) 713 Μέγιστη ισχύς (kW) 331 Μέγιστη ροπή (Nm) 559 Δομή αμαξώματος 4θυρο 5θέσιο sedan Κινητήρας (Ps) 450 Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) 4720*1848*1442 Επιτάχυνση(-εις) 0-100km/h 4.4 Εγγύηση οχήματος Τέσσερα χρόνια ή 80.000 χιλιόμετρα Βάρος λειτουργίας (kg) 1823 Μέγιστο βάρος φορτίου (kg) 2255 Μήκος (mm) 4720 Πλάτος (mm)...
-
2024 AVATR Ultra Long Endurance Πολυτελές EV Έκδοση...
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ Προμηθευτής AVATR Τεχνολογία Επίπεδα Μεσαίο έως μεγάλο SUV Τύπος ενέργειας αμιγώς ηλεκτρικό Αυτονομία μπαταρίας CLTC (km) 680 Χρόνος γρήγορης φόρτισης (ώρες) 0,42 Αυτονομία γρήγορης φόρτισης μπαταρίας (%) 80 Δομή αμαξώματος 4-θυρο 5-θέσιο SUV Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) 4880*1970*1601 Μήκος (mm) 4880 Πλάτος (mm) 1970 Ύψος (mm) 1601 Μεταξόνιο (mm) 2975 Ηλεκτρική αυτονομία CLTC (km) 680 Ισχύς μπαταρίας (kw) 116,79 Πυκνότητα ενέργειας μπαταρίας (Wh/kg) 190 10...
-
Το τετρακίνητο smart drive DENZA N7 630 του 2024...
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ Κατασκευαστής Denza Κατάταξη κινητήρα Μεσαίου μεγέθους SUV Ενεργειακός τύπος Αμιγώς ηλεκτρικός CLTC ηλεκτρική αυτονομία (km) 630 Μέγιστη ισχύς (KW) 390 Μέγιστη ροπή (Nm) 670 Δομή αμαξώματος 5θυρο, 5θέσιο SUV Κινητήρας (Ps) 530 Μήκος*Πλάτος*Ύψος (mm) 4860*1935*1620 Επίσημη επιτάχυνση(-εις) 0-100km/h 3.9 Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 180 Βάρος λειτουργίας (kg) 2440 Μέγιστο βάρος φορτίου (kg) 2815 Μήκος (mm) 4860 Πλάτος (mm) 1935 Ύψος (mm) 1620 Π...
-
2022 TOYOTA BZ4X 615KM, Έκδοση Joy με κίνηση εμπρός, χαμηλότερη...
Περιγραφή προϊόντος (1) Σχεδιασμός εμφάνισης: Ο εξωτερικός σχεδιασμός του FAW TOYOTA BZ4X 615KM, FWD JOY EV, MY2022 συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με ένα αεροδυναμικό σχήμα, δείχνοντας μια αίσθηση μόδας, δυναμικής και μέλλοντος. Σχεδιασμός μπροστινής όψης: Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί ένα σχέδιο μαύρης μάσκας με χρωμιωμένο πλαίσιο, δημιουργώντας ένα σταθερό και μεγαλοπρεπές οπτικό αποτέλεσμα. Το σετ φώτων του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί αιχμηρούς προβολείς LED, που προσθέτουν μια αίσθηση μόδας και τεχνολογίας στο...