Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports Version 2024, Χαμηλότερη Πρωτογενής Πηγή
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ
Βασική παράμετρος | |
Κατασκευή | Γκακ Τοιότα |
Τάξη | Μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο |
Τύπος ενέργειας | Υβριδικό πετρέλαιο-ηλεκτρικό |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 145 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | E-CVT συνεχώς μεταβαλλόμενης ταχύτητας |
Δομή σώματος | 4θυρο, 5θέσιο σεντάν |
Μηχανή | 2.0L 152 HP L4 |
Μοτέρ | 113 |
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4915*1840*1450 |
Επίσημη(ες) επιτάχυνση(εις) 0-100 χλμ./ώρα | - |
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 180 |
Ενσωματωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 4.5 |
Εγγύηση οχήματος | Τρία χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα |
Βάρος λειτουργίας (kg) | 1610 |
Μέγιστο βάρος φορτίου (kg) | 2070 |
Μήκος (mm) | 4915 |
Πλάτος (mm) | 1840 |
Ύψος (mm) | 1450 |
Μεταξόνιο (mm) | 2825 |
Βάση μπροστινού τροχού (mm) | 1580 |
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1590 |
Γωνία προσέγγισης (°) | 13 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 16 |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (m) | 5.7 |
Δομή σώματος | φορείο |
Λειτουργία ανοίγματος πόρτας | Πόρτα περιστροφής |
Αριθμός θυρών (κάθε μία) | 4 |
Αριθμός θέσεων (κάθε μία) | 5 |
Χωρητικότητα δεξαμενής (L) | 49 |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 83 |
Συνολική ισχύς κινητήρα (Ps) | 113 |
Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 206 |
Συνολική ισχύς συστήματος (kW) | 145 |
Ισχύς συστήματος (Ps) | 197 |
Αριθμός κινητήρων οδήγησης | Μονός κινητήρας |
Διάταξη κινητήρα | Πρόθεση |
Τύπος μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
Λειτουργία οδήγησης | μπροστινή κίνηση |
Τύπος φεγγίτη | Το τμηματοποιημένο φεγγίτη δεν μπορεί να ανοίξει |
Υλικό τιμονιού | δέρμα |
Πολυλειτουργικό τιμόνι | ● |
Θέρμανση τιμονιού | - |
Μνήμη τιμονιού | - |
Διαστάσεις μετρητή υγρών κρυστάλλων | 12,3 ίντσες |
Υλικό καθίσματος | συνδυασμός δέρματος/σουέτ |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΧΡΩΜΑ


ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΧΡΩΜΑ

Διαθέτουμε προμήθεια αυτοκινήτων από πρώτο χέρι, οικονομικά αποδοτική, πλήρη πιστοποίηση εξαγωγών, αποτελεσματική μεταφορά και ολοκληρωμένη αλυσίδα εξυπηρέτησης μετά την πώληση.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ
Σχεδιασμός εμφάνισης:Η εμφάνιση υιοθετεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην οικογενειακή επιχείρηση. Ολόκληρη η μπροστινή όψη έχει σχήμα "Χ" και πολυεπίπεδο σχεδιασμό. Οι προβολείς συνδέονται με τη μάσκα.


Σχεδιασμός αμαξώματος:Το Camry τοποθετείται ως ένα αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους, με τρισδιάστατες πλευρικές γραμμές και ισχυρότερη αίσθηση μυϊκής δύναμης. Είναι εξοπλισμένο με ζάντες 19 ιντσών. Ο σχεδιασμός των πίσω φώτων είναι λεπτός και ένα μαύρο διακοσμητικό πάνελ διατρέχει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να συνδέει τις ομάδες φώτων και στις δύο πλευρές.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Έξυπνο πιλοτήριο:Το κεντρικό χειριστήριο υιοθετεί νέο σχεδιασμό, εξοπλισμένο με πλήρη πίνακα οργάνων LCD και μια κεντρική οθόνη ελέγχου μεγάλου μεγέθους, με γκρι πλαίσιο στη μέση.
Κεντρική οθόνη ελέγχου: εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155 και μνήμη 12+128, υποστηρίζει Car Play και HUWEI HiCar, διαθέτει ενσωματωμένο WeChat, πλοήγηση και άλλες εφαρμογές και υποστηρίζει αναβαθμίσεις OTA.

Πίνακας οργάνων:Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένας πλήρης πίνακας οργάνων LCD. Ο σχεδιασμός της διεπαφής είναι σχετικά παραδοσιακός. Υπάρχει ένα στροφόμετρο στα αριστερά και ένα ταχύμετρο στα δεξιά. Οι πληροφορίες του οχήματος εμφανίζονται στον δακτύλιο και οι πληροφορίες για την ταχύτητα και οι αριθμοί ταχύτητας βρίσκονται στη μέση.

Τριάκτινο τιμόνι:Εξοπλισμένο με ένα νέας σχεδίασης τριάκτινο τιμόνι, ντυμένο με δέρμα, το αριστερό κουμπί ελέγχει το αυτοκίνητο και τα πολυμέσα, με κουμπί φωνητικής αφύπνισης, και το δεξί κουμπί ελέγχει το cruise control, και τα κουμπιά είναι διατεταγμένα κάθετα.
Κουμπιά κλιματισμού:Το γκρι διακοσμητικό πάνελ κάτω από την κεντρική οθόνη ελέγχου είναι εξοπλισμένο με κουμπιά ελέγχου κλιματισμού. Υιοθετεί κρυφό σχεδιασμό και είναι ενσωματωμένο στο διακοσμητικό πάνελ για τη ρύθμιση της ποσότητας αέρα, της θερμοκρασίας κ.λπ.
Κεντρική κονσόλα:Η επιφάνεια της κονσόλας καλύπτεται με ένα μαύρο διακοσμητικό πάνελ υψηλής γυαλάδας, εξοπλισμένο με μηχανική λαβή γραναζιών, ασύρματη βάση φόρτισης στο μπροστινό μέρος και ποτηροθήκη και θήκη αποθήκευσης στα δεξιά.
Άνετος χώρος:Το Camry έχει απλό σχεδιασμό, με διάτρητες επιφάνειες στην πλάτη και τα μαξιλάρια του καθίσματος, η μεσαία θέση της πίσω σειράς δεν είναι μειωμένη και το κέντρο του δαπέδου είναι ελαφρώς υπερυψωμένο.
Τμηματικός φεγγίτης: Εξοπλισμένος με τμηματικό φεγγίτη που δεν ανοίγει, με ευρύ οπτικό πεδίο και δεν παρέχονται σκίαστρα μπροστά ή πίσω.
Πίσω έξοδοι αέρα:Η πίσω σειρά είναι εξοπλισμένη με δύο ανεξάρτητες εξόδους αέρα, που βρίσκονται πίσω από το κεντρικό υποβραχιόνιο του μπροστινού καθίσματος, και υπάρχουν δύο θύρες φόρτισης Type-C από κάτω.

Κουμπί αφεντικού:Υπάρχει ένα κουμπί αφής στο εσωτερικό του καθίσματος του συνοδηγού. Το επάνω κουμπί ρυθμίζει τη γωνία της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού και το κάτω κουμπί ελέγχει την κίνηση του καθίσματος του συνοδηγού προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Ηχομονωτικό γυαλί:Τα μπροστινά και πίσω παράθυρα του νέου αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένα με διπλό στρώμα ηχομονωτικού γυαλιού για βελτίωση της ησυχίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται:Τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν αναδίπλωση σε αναλογία 4/6 και είναι σχετικά επίπεδα μετά την αναδίπλωσή τους, βελτιώνοντας την ικανότητα φόρτωσης του οχήματος.
Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης:Η υποβοηθούμενη οδήγηση είναι εξοπλισμένη με το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Toyota Safety Sense, το οποίο υποστηρίζει υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, ενεργό φρενάρισμα και λειτουργίες διαφάνειας πλαισίου.