Camry δικινητήριος 2.0 Hs Hybrid σπορ έκδοση, Χαμηλότερη κύρια πηγή
ΒΑΣΙΚΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΣ
Βασική παράμετρος | |
Κατασκευή | Gac Toyota |
Τάξη | Μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο |
Τύπος ενέργειας | Υβριδικό λάδι-ηλεκτρικό |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 145 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | E-CVT συνεχώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα |
Δομή σώματος | Σεντάν 4 θυρών, 5 θέσεων |
Μηχανή | 2,0L 152 HP L4 |
Μοτέρ | 113 |
Μήκος*πλάτος*ύψος(mm) | 4915*1840*1450 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα | - |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 |
Ενσωματωμένη κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 4.5 |
Εγγύηση οχήματος | Τρία χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα |
Βάρος υπηρεσίας (kg) | 1610 |
Μέγιστο βάρος φορτίου (kg) | 2070 |
Μήκος (mm) | 4915 |
Πλάτος (mm) | 1840 |
Ύψος (mm) | 1450 |
Μεταξόνιο (mm) | 2825 |
Μπροστινή βάση τροχού (mm) | 1580 |
Βάση πίσω τροχού (mm) | 1590 |
Γωνία προσέγγισης (°) | 13 |
Γωνία αναχώρησης (°) | 16 |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (m) | 5.7 |
Δομή σώματος | φορείο |
Λειτουργία ανοίγματος πόρτας | Κούνια πόρτα |
Αριθμός θυρών (κάθε) | 4 |
Αριθμός θέσεων (κάθε) | 5 |
Χωρητικότητα δεξαμενής (L) | 49 |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 83 |
Συνολική ισχύς κινητήρα (Ps) | 113 |
Συνολική ροπή κινητήρα (Nm) | 206 |
Συνολική ισχύς συστήματος (kW) | 145 |
Ισχύς συστήματος (Ps) | 197 |
Αριθμός κινητήρων | Μονοκινητήρας |
Διάταξη κινητήρα | Πρόθεση |
Τύπος μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
Λειτουργία οδήγησης | εμπρός κίνηση |
Τύπος φεγγίτη | Ο τμηματικός φεγγίτης δεν μπορεί να ανοίξει |
Υλικό τιμονιού | δέρμα |
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ● |
Θέρμανση τιμονιού | - |
Μνήμη τιμονιού | - |
Διαστάσεις μετρητή υγρών κρυστάλλων | 12,3 ίντσες |
Υλικό καθίσματος | μίξη δερμάτινου/σουέτ |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΧΡΩΜΑ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΧΡΩΜΑ
Διαθέτουμε προμήθεια αυτοκινήτου από πρώτο χέρι, οικονομικά αποδοτικό, πλήρη εξαγωγική πιστοποίηση, αποτελεσματική μεταφορά, πλήρη αλυσίδα μετά την πώληση.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ
Σχεδιασμός εμφάνισης:Η εμφάνιση υιοθετεί το πιο πρόσφατο οικογενειακό σχέδιο. Ολόκληρη η μπροστινή όψη έχει σχήμα "Χ" και πολυεπίπεδο σχέδιο. Οι προβολείς συνδέονται με τη γρίλια.
Σχέδιο σώματος:Το Camry τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους, με τρισδιάστατες πλευρικές γραμμές και ισχυρότερη μυϊκή αίσθηση. Είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών. Ο σχεδιασμός του πίσω φωτός είναι λεπτός και ένα μαύρο διακοσμητικό πάνελ διατρέχει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου για να συνδέει τις ομάδες φώτων και στις δύο πλευρές.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Έξυπνο πιλοτήριο:Το κεντρικό χειριστήριο υιοθετεί μια νέα σχεδίαση, εξοπλισμένο με πλήρη πίνακα οργάνων LCD και κεντρική οθόνη ελέγχου μεγάλου μεγέθους, με γκρι διακοσμητικό πίνακα στη μέση.
Κεντρική οθόνη ελέγχου: εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155 και μνήμη 12+128, υποστηρίζει Car Play και HUWEI HiCar, έχει ενσωματωμένο WeChat, πλοήγηση και άλλες εφαρμογές και υποστηρίζει αναβαθμίσεις OTA.
Πίνακας οργάνων:Υπάρχει ένας πλήρης πίνακας οργάνων LCD μπροστά από τον οδηγό. Ο σχεδιασμός της διεπαφής είναι σχετικά παραδοσιακός. Υπάρχει ένα στροφόμετρο στα αριστερά και ένα ταχύμετρο στα δεξιά. Οι πληροφορίες του οχήματος εμφανίζονται στο δαχτυλίδι και οι πληροφορίες ταχύτητας και οι αριθμοί ταχύτητας βρίσκονται στη μέση.
Τιμόνι τριών ακτίνων:Εξοπλισμένο με ένα πρόσφατα σχεδιασμένο τιμόνι τριών ακτίνων, τυλιγμένο σε δέρμα, το αριστερό κουμπί ελέγχει το αυτοκίνητο και τα πολυμέσα, με κουμπί φωνητικής αφύπνισης και το δεξί κουμπί ελέγχει το cruise control και τα κουμπιά είναι τοποθετημένα κάθετα.
Κουμπιά κλιματισμού:Το γκρι διακοσμητικό πάνελ κάτω από την κεντρική οθόνη ελέγχου είναι εξοπλισμένο με κουμπιά ελέγχου κλιματισμού. Υιοθετεί ένα κρυφό σχέδιο και είναι ενσωματωμένο με το διακοσμητικό πάνελ για να ρυθμίζει την ένταση του αέρα, τη θερμοκρασία κ.λπ.
Κεντρική κονσόλα:Η επιφάνεια της κονσόλας καλύπτεται με ένα μαύρο γυαλιστερό διακοσμητικό πάνελ, εξοπλισμένο με μηχανική λαβή ταχυτήτων, ασύρματη βάση φόρτισης στο μπροστινό μέρος και ποτηροθήκη και αποθηκευτικό χώρο στα δεξιά.
Άνετος χώρος:Το Camry έχει απλό σχεδιασμό, με διάτρητες επιφάνειες στην πλάτη και τα μαξιλάρια των καθισμάτων, η μεσαία θέση της πίσω σειράς δεν είναι κοντύτερη και το κέντρο του δαπέδου είναι ελαφρώς ανυψωμένο.
Τμηματοποιημένος φεγγίτης: Εξοπλισμένος με τμηματοποιημένο φεγγίτη που δεν ανοίγει, με ευρύ οπτικό πεδίο και δεν παρέχονται σκίαστρα μπροστά ή πίσω.
Πίσω έξοδοι αέρα:Η πίσω σειρά είναι εξοπλισμένη με δύο ανεξάρτητες εξόδους αέρα, που βρίσκονται πίσω από το μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο και υπάρχουν δύο θύρες φόρτισης Type-C από κάτω.
Κουμπί Boss:Στο εσωτερικό του καθίσματος του συνοδηγού υπάρχει ένα κουμπί bos. Το επάνω κουμπί ρυθμίζει τη γωνία της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού και το κάτω κουμπί ελέγχει την κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω του καθίσματος συνοδηγού.
Ηχομονωτικό γυαλί:Τα μπροστινά και πίσω παράθυρα του νέου αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένα με ηχομονωτικό γυαλί διπλής στρώσης για τη βελτίωση της ησυχίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται:Τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν αναδίπλωση 4/6 και είναι σχετικά επίπεδα μετά την αναδίπλωση, βελτιώνοντας την ικανότητα φόρτωσης του οχήματος.
Σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης:Η υποβοηθούμενη οδήγηση είναι εξοπλισμένη με το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Toyota Safety Sense, το οποίο υποστηρίζει υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, ενεργό φρενάρισμα και λειτουργίες διαφανούς πλαισίου.