Σύμφωνα με το Reuters, στις 11 Ιανουαρίου, η Tesla ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής αυτοκινήτων στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο στη Γερμανία από τις 29 Ιανουαρίου έως τις 11 Φεβρουαρίου, επικαλούμενη επιθέσεις σε πλοία της Ερυθράς Θάλασσας που οδήγησαν σε αλλαγές στις διαδρομές μεταφοράς και στα ανταλλακτικά.έλλειψη.Το κλείσιμο δείχνει πώς η κρίση της Ερυθράς Θάλασσας έπληξε τη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης.
Η Tesla είναι η πρώτη εταιρεία που αποκαλύπτει διακοπές παραγωγής λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα.Η Tesla ανέφερε σε δήλωση: «Οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα και οι επακόλουθες αλλαγές στις οδούς μεταφοράς έχουν επίσης αντίκτυπο στην παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο».Μετά την αλλαγή των δρομολογίων μεταφοράς, «οι χρόνοι μεταφοράς θα παραταθούν επίσης, προκαλώντας διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα».χάσμα".
Οι αναλυτές αναμένουν ότι και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται να επηρεαστούν από τις εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα.Ο Sam Fiorani, αντιπρόεδρος της AutoForecast Solutions, δήλωσε: "Η εξάρτηση από πολλά κρίσιμα εξαρτήματα από την Ασία, ειδικά πολλά κρίσιμα εξαρτήματα από την Κίνα, ήταν πάντα ένας πιθανός αδύναμος κρίκος στην αλυσίδα εφοδιασμού οποιασδήποτε αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Tesla βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην Κίνα για τις μπαταρίες της. εξαρτήματα , τα οποία πρέπει να αποστέλλονται στην Ευρώπη μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, θέτοντας σε κίνδυνο την παραγωγή».
«Δεν νομίζω ότι η Tesla είναι η μόνη εταιρεία που επηρεάζεται, απλώς είναι η πρώτη που αναφέρει αυτό το ζήτημα», είπε.
Η αναστολή παραγωγής αύξησε την πίεση στην Tesla σε μια εποχή που η Tesla έχει εργασιακή διαμάχη με το σουηδικό σωματείο IF Metall για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας, προκαλώντας απεργίες συμπαράστασης από πολλά συνδικάτα στη σκανδιναβική περιοχή.
Συνδικαλισμένοι εργαζόμενοι στην Hydro Extrusions, θυγατρική της νορβηγικής εταιρείας αλουμινίου και ενέργειας Hydro, σταμάτησαν την παραγωγή ανταλλακτικών για προϊόντα αυτοκινήτου Tesla στις 24 Νοεμβρίου 2023. Αυτοί οι εργαζόμενοι είναι μέλη της IF Metall.Η Tesla δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλιο σχετικά με το εάν η απεργία στην Hydro Extrusions επηρέασε την παραγωγή της.Η Tesla δήλωσε σε δήλωση στις 11 Ιανουαρίου ότι το εργοστάσιο του Βερολίνου θα ξαναρχίσει την πλήρη παραγωγή στις 12 Φεβρουαρίου. Η Tesla δεν απάντησε σε λεπτομερείς ερωτήσεις σχετικά με το ποια ανταλλακτικά είναι σε έλλειψη και πώς θα συνεχίσει την παραγωγή εκείνη τη στιγμή.
Οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα ανάγκασαν τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου να αποφύγουν τη Διώρυγα του Σουέζ, την ταχύτερη ναυτιλιακή διαδρομή από την Ασία προς την Ευρώπη και που αντιπροσωπεύει περίπου το 12% της παγκόσμιας ναυτιλιακής κίνησης.
Γίγαντες της ναυτιλίας όπως η Maersk και η Hapag-Lloyd έχουν στείλει πλοία γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας της Νότιας Αφρικής, κάνοντας το ταξίδι μεγαλύτερο και ακριβότερο.Η Maersk δήλωσε στις 12 Ιανουαρίου ότι αναμένει ότι αυτή η προσαρμογή διαδρομής θα συνεχιστεί στο άμεσο μέλλον.Αναφέρεται ότι μετά την προσαρμογή της διαδρομής, το ταξίδι από την Ασία στη Βόρεια Ευρώπη θα αυξηθεί κατά περίπου 10 ημέρες και το κόστος των καυσίμων θα αυξηθεί κατά περίπου 1 εκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ.
Σε ολόκληρο τον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και οι αναλυτές έχουν προειδοποιήσει τους τελευταίους μήνες ότι οι πωλήσεις δεν αυξάνονται τόσο γρήγορα όσο αναμενόταν, με ορισμένες εταιρείες να μειώνουν τις τιμές για να προσπαθήσουν να ενισχύσουν τη ζήτηση που επιβαρύνεται από την οικονομική αβεβαιότητα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-16-2024