Πρόσφατα, διάφορα μέρη στο εσωτερικό και στο εξωτερικό έδωσαν προσοχή σε ζητήματα που σχετίζονται με την παραγωγική ικανότητα της νέας βιομηχανίας ενέργειας της Κίνας. Από αυτή την άποψη, πρέπει να επιμείνουμε να παίρνουμε μια προοπτική της αγοράς και μια παγκόσμια προοπτική, ξεκινώντας από τους οικονομικούς νόμους, και εξετάζοντάς την αντικειμενικά και διαλεκτικά. Στο πλαίσιο της οικονομικής παγκοσμιοποίησης, το κλειδί για να κριθεί εάν υπάρχει πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα σε συναφείς τομείς εξαρτάται από τη ζήτηση της παγκόσμιας αγοράς και τις μελλοντικές δυνατότητες ανάπτυξης. Οι εξαγωγές της Κίναςηλεκτρικά οχήματα, οι μπαταρίες λιθίου, τα φωτοβολταϊκά προϊόντα κ.λπ. όχι μόνο έχουν εμπλουτίσει την παγκόσμια προσφορά και μείωσαν την πίεση του παγκόσμιου πληθωρισμού, αλλά συνέβαλαν σημαντικά στην παγκόσμια ανταπόκριση στην κλιματική αλλαγή και στον πράσινο μετασχηματισμό και χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Πρόσφατα, θα συνεχίσουμε να προωθούμε μια σειρά σχολίων μέσω αυτής της στήλης για να βοηθήσουμε όλα τα μέρη να κατανοήσουν καλύτερα την κατάσταση ανάπτυξης και τις τάσεις της νέας βιομηχανίας ενέργειας.
Το 2023, η Κίνα εξήγαγε 1,203 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 77,6% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι χώρες προορισμού εξαγωγών καλύπτουν περισσότερες από 180 χώρες στην Ευρώπη, την Ασία, την Ωκεανία, την Αμερική, την Αφρική και άλλες περιοχές. Τα κινεζικά ολοκαίνουργια ενεργειακά οχήματα αγαπούνται βαθιά από τους καταναλωτές σε όλο τον κόσμο και κατατάσσονται στις κορυφαίες πωλήσεις στις αγορές οχημάτων νέας ενέργειας σε πολλές χώρες. Αυτό καταδεικνύει την αυξανόμενη διεθνή ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας και αντανακλά πλήρως τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της βιομηχανίας της Κίνας.
Το διεθνές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας πηγάζει από περισσότερα από 70 χρόνια σκληρής δουλειάς και καινοτόμου ανάπτυξης και επωφελείται από μια πλήρη βιομηχανική αλυσίδα και σύστημα εφοδιαστικής αλυσίδας, πλεονεκτήματα μεγάλης κλίμακας αγοράς και επαρκή ανταγωνισμό στην αγορά.
Εργαστείτε σκληρά για τις εσωτερικές σας δεξιότητες και αποκτήστε δύναμη μέσω της συσσώρευσης.Κοιτάζοντας πίσω στην ιστορία ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, το Πρώτο Εργοστάσιο Κατασκευής Αυτοκινήτων ξεκίνησε την κατασκευή στο Changchun το 1953. Το 1956, το πρώτο αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής της Κίνας βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης στο Changchun First Automobile Manufacturing Plant. Το 2009, έγινε ο μεγαλύτερος παραγωγός και πωλητής αυτοκινήτων στον κόσμο για πρώτη φορά. Το 2023, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων θα ξεπεράσουν τα 30 εκατομμύρια μονάδες. Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας έχει αναπτυχθεί από το μηδέν, από μικρή σε μεγάλη και προχωρά με θάρρος μέσα από τα πάνω και τα κάτω. Ειδικά τα τελευταία 10 περίπου χρόνια, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας αγκάλιασε ενεργά τις ευκαιρίες ηλεκτροκίνησης και έξυπνου μετασχηματισμού, επιτάχυνε τη μετατροπή της σε νέα ενεργειακά οχήματα και πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα στη βιομηχανική ανάπτυξη. Αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας κατέχουν την πρώτη θέση στον κόσμο για εννέα συναπτά έτη. Περισσότερα από τα μισά από τα νέα ενεργειακά οχήματα στον κόσμο οδηγούν στην Κίνα. Η συνολική τεχνολογία ηλεκτροκίνησης βρίσκεται στο κορυφαίο επίπεδο παγκοσμίως. Υπάρχουν πολλές ανακαλύψεις στις νέες τεχνολογίες, όπως η νέα φόρτιση, η αποτελεσματική οδήγηση και η φόρτιση υψηλής τάσης. Κίνα Ηγέτης στον κόσμο στην εφαρμογή προηγμένης τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.
Βελτιώστε το σύστημα και βελτιστοποιήστε την οικολογία.Η Κίνα έχει δημιουργήσει ένα πλήρες νέο σύστημα βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων, που περιλαμβάνει όχι μόνο το δίκτυο παραγωγής και προμήθειας ανταλλακτικών παραδοσιακών οχημάτων, αλλά και το σύστημα προμήθειας μπαταριών, ηλεκτρονικών χειριστηρίων, συστημάτων ηλεκτρικής κίνησης, ηλεκτρονικών προϊόντων και λογισμικού για νέα ενεργειακά οχήματα, καθώς και ως φόρτιση και αντικατάσταση. Υποστηρικτικά συστήματα όπως ηλεκτρική ενέργεια και ανακύκλωση μπαταριών. Οι νέες ενεργειακές εγκαταστάσεις μπαταριών οχημάτων της Κίνας αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 60% του συνόλου στον κόσμο. Έξι εταιρείες μπαταριών ισχύος, συμπεριλαμβανομένων των CATL και BYD, έχουν μπει στην πρώτη δεκάδα στις παγκόσμιες εγκαταστάσεις μπαταριών ισχύος. βασικά υλικά για μπαταρίες ισχύος, όπως θετικά ηλεκτρόδια, αρνητικά ηλεκτρόδια, διαχωριστές και ηλεκτρολύτες Οι παγκόσμιες αποστολές αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 70%. Οι εταιρείες ηλεκτροκίνησης και ηλεκτρονικού ελέγχου, όπως η Verdi Power, πρωτοστατούν στον κόσμο σε μέγεθος αγοράς. Πολλές εταιρείες λογισμικού και υλικού που αναπτύσσουν και κατασκευάζουν τσιπ υψηλών προδιαγραφών και έξυπνα συστήματα οδήγησης έχουν αναπτυχθεί. Η Κίνα έχει κατασκευάσει συνολικά περισσότερες από 9 εκατομμύρια υποδομές φόρτισης Υπάρχουν περισσότερες από 14.000 εταιρείες ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος στην Ταϊβάν, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στον κόσμο από άποψη κλίμακας.
Ίσος ανταγωνισμός, καινοτομία και επανάληψη.Η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχει μεγάλη κλίμακα και δυνατότητες ανάπτυξης, επαρκή ανταγωνισμό στην αγορά και υψηλή αποδοχή των νέων τεχνολογιών από τους καταναλωτές, παρέχοντας ένα καλό περιβάλλον αγοράς για τη συνεχή αναβάθμιση της ηλεκτροκίνησης και της ευφυούς τεχνολογίας νέων ενεργειακών οχημάτων και τη συνεχή βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των προϊόντων. Το 2023, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας θα είναι 9,587 εκατομμύρια και 9,495 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 35,8% και 37,9% αντίστοιχα. Το ποσοστό διείσδυσης των πωλήσεων θα φτάσει το 31,6%, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 60% των παγκόσμιων πωλήσεων. τα νέα ενεργειακά οχήματα που παράγονται στη χώρα μου βρίσκονται στην εγχώρια αγορά Πουλήθηκαν περίπου 8,3 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από το 85%. Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο και η πιο ανοιχτή αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο. Οι πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων και οι τοπικές κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων ανταγωνίζονται στο ίδιο στάδιο στην κινεζική αγορά, ανταγωνίζονται δίκαια και πλήρως και προωθούν γρήγορες και αποτελεσματικές επαναληπτικές αναβαθμίσεις της τεχνολογίας προϊόντων. Ταυτόχρονα, οι Κινέζοι καταναλωτές έχουν υψηλή αναγνώριση και ζήτηση για ηλεκτροκίνηση και ευφυή τεχνολογία. Τα στοιχεία έρευνας από το Εθνικό Κέντρο Πληροφοριών δείχνουν ότι το 49,5% των καταναλωτών οχημάτων νέας ενέργειας ανησυχούν περισσότερο για την ηλεκτροκίνηση, όπως η αυτονομία πλεύσης, τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας και ο χρόνος φόρτισης όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο. Απόδοση, το 90,7% των καταναλωτών οχημάτων νέας ενέργειας δήλωσαν ότι οι έξυπνες λειτουργίες όπως το Διαδίκτυο των Οχημάτων και η έξυπνη οδήγηση είναι παράγοντες για την αγορά αυτοκινήτου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-18-2024