Κινεζική ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανίαΚηλίδαέχει ανοίξει τα πρώτα της καταστήματα στο Βιετνάμ και περιέγραψε σχέδια για την επιθετική επέκταση του δικτύου αντιπροσώπων του εκεί, δημιουργώντας μια σοβαρή πρόκληση για τον τοπικό αντίπαλο Vinfast.
Byd's13 Οι αντιπρόσωποι θα ανοίξουν επισήμως στο Βιετναμέζικο κοινό στις 20 Ιουλίου. Η BYD ελπίζει να επεκτείνει τον αριθμό των αντιπροσώπων του σε περίπου 100 έως το 2026.
Vo Minh Luc, Διευθύνων Σύμβουλος τουΚηλίδαΤο Βιετνάμ, αποκάλυψε ότι η πρώτη σειρά προϊόντων της BYD στο Βιετνάμ θα αυξηθεί σε έξι μοντέλα από τον Οκτώβριο, συμπεριλαμβανομένου του συμπαγούς crossover ATTO 3 (που ονομάζεται "Yuan Plus" στην Κίνα). .
Επί του παρόντος, όλαΚηλίδαΤα μοντέλα που παρέχονται στο Βιετνάμ εισάγονται από την Κίνα. Η κυβέρνηση του Βιετνάμ δήλωσε πέρυσι ότιΚηλίδαείχε αποφασίσει να χτίσει ένα εργοστάσιο στα βόρεια της χώρας για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Ωστόσο, σύμφωνα με ειδήσεις του φορέα εκμετάλλευσης του Βόρειου Βιετνάμ Βιομηχανικό Πάρκο τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, τα σχέδια του BYD για την κατασκευή ενός εργοστασίου στο Βιετνάμ έχει επιβραδυνθεί.
Ο Vo Minh Luc δήλωσε σε δήλωση που έστειλε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο Reuters ότι η BYD διαπραγματεύεται με πολλές τοπικές αρχές στο Βιετνάμ για τη βελτιστοποίηση του σχεδίου κατασκευής των φυτών.
Η τιμή εκκίνησης του BYD ATTO 3 στο Βιετνάμ είναι VND766 εκατομμύρια (περίπου 30.300 δολάρια ΗΠΑ), η οποία είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τιμή εκκίνησης VND 675 εκατομμυρίων VND (περίπου 26.689,5 δολάρια ΗΠΑ).
Όπως και το BYD, το Vinfast δεν κάνει πλέον αυτοκίνητα βενζίνης. Πέρυσι, η Vinfast πούλησε 32.000 ηλεκτρικά οχήματα στο Βιετνάμ, αλλά τα περισσότερα από τα οχήματα πωλήθηκαν στις θυγατρικές της.
Η HSBC προέβλεπε σε μια έκθεση τον Μάιο ότι οι ετήσιες πωλήσεις ηλεκτρικών δύο οχημάτων και ηλεκτρικών οχημάτων στο Βιετνάμ θα είναι μικρότερες από 1 εκατομμύριο φέτος, αλλά μπορεί να αυξηθούν σε 2,5 εκατομμύρια έως το 2036.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-26-2024