Το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους,του BYDΟι παγκόσμιες πωλήσεις ξεπέρασαν τη Honda Motor Co. και τη Nissan Motor Co., καθιστώντας την έβδομη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, σύμφωνα με στοιχεία πωλήσεων από την ερευνητική εταιρεία MarkLines και εταιρείες αυτοκινήτων, κυρίως λόγω του ενδιαφέροντος της αγοράς για τα προσιτά ηλεκτρικά της οχήματα. Ισχυρή ζήτηση.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, οι παγκόσμιες πωλήσεις νέων αυτοκινήτων της BYD αυξήθηκαν κατά 40% από έτος σε έτος σε 980.000 μονάδες, ακόμη και όταν οι περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Toyota Motor και Volkswagen Group, παρουσίασαν πτώση στις πωλήσεις. , αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αύξηση των πωλήσεών της στο εξωτερικό. Οι πωλήσεις της BYD στο εξωτερικό έφτασαν τα 105.000 οχήματα το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν διπλάσια από έτος σε έτος.
Το δεύτερο τρίμηνο του περασμένου έτους, η BYD κατέλαβε τη 10η θέση στον κόσμο με πωλήσεις 700.000 οχημάτων. Έκτοτε, η BYD ξεπέρασε τις πωλήσεις της Nissan Motor Co και της Suzuki Motor Corp και ξεπέρασε τη Honda Motor Co για πρώτη φορά το πιο πρόσφατο τρίμηνο.
Η μόνη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που πωλεί αυτή τη στιγμή περισσότερα από BYD είναι η Toyota.
Η Toyota ηγήθηκε της παγκόσμιας κατάταξης πωλήσεων αυτοκινητοβιομηχανιών με πωλήσεις 2,63 εκατομμυρίων οχημάτων το δεύτερο τρίμηνο. Οι "Big Three" στις Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν να προηγούνται, αλλά η BYD πλησιάζει γρήγορα τη Ford.
Εκτός από την άνοδο της BYD στην κατάταξη, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες Geely και Chery Automobile κατατάχθηκαν επίσης μεταξύ των κορυφαίων 20 της παγκόσμιας λίστας πωλήσεων το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, τα προσιτά ηλεκτρικά οχήματα της BYD κερδίζουν δυναμική, με τις πωλήσεις τον Ιούνιο να αυξάνονται κατά 35% από έτος σε έτος. Αντίθετα, οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, που έχουν πλεονέκτημα στα βενζινοκίνητα οχήματα, έχουν μείνει πίσω. Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις της Honda στην Κίνα μειώθηκαν κατά 40% και η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει την παραγωγική της ικανότητα στην Κίνα κατά περίπου 30%.
Ακόμη και στην Ταϊλάνδη, όπου οι ιαπωνικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% του μεριδίου αγοράς, οι ιαπωνικές εταιρείες αυτοκινήτων μειώνουν την παραγωγική τους ικανότητα, η Suzuki Motor αναστέλλει την παραγωγή και η Honda Motor μειώνει την παραγωγική ικανότητα στο μισό.
Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Κίνα ηγήθηκε περαιτέρω της Ιαπωνίας στις εξαγωγές αυτοκινήτων. Μεταξύ αυτών, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εξήγαγαν περισσότερα από 2,79 εκατομμύρια οχήματα στο εξωτερικό, σημειώνοντας αύξηση 31% από έτος σε έτος. Κατά την ίδια περίοδο, οι ιαπωνικές εξαγωγές αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 0,3% από έτος σε έτος σε λιγότερα από 2,02 εκατομμύρια οχήματα.
Για τις υστερούσες ιαπωνικές εταιρείες αυτοκινήτων, η αγορά της Βόρειας Αμερικής γίνεται ολοένα και πιο σημαντική. Οι κινεζικές κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων επί του παρόντος έχουν μικρή επιρροή στην αγορά της Βόρειας Αμερικής λόγω των υψηλών δασμών, ενώ τα υβριδικά από την Toyota Motor Corp και τη Honda Motor Co είναι δημοφιλή, αλλά θα αντισταθμίσει αυτό τη μείωση των πωλήσεων των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα και σε άλλες αγορές; Ο αντίκτυπος μένει να φανεί.
Ώρα δημοσίευσης: Αυγ-24-2024