Το Denza D9 του 2024 κυκλοφόρησε επίσημα χθες. Συνολικά 8 μοντέλα έχουν κυκλοφορήσει, συμπεριλαμβανομένης της plug-in υβριδικής έκδοσης DM-i και της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης EV. Η έκδοση DM-i έχει εύρος τιμών από 339.800-449.800 γιουάν, και η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση EV έχει εύρος τιμών από 339.800 γιουάν έως 449.800 γιουάν. Η τιμή της είναι 379.800-469.800 γιουάν. Επιπλέον, η Denza λάνσαρε επίσημα την τετραθέσια premium έκδοση Denza D9, με τιμή 600.600 γιουάν, η οποία θα παραδοθεί το δεύτερο τρίμηνο.
Για τους παλιούς χρήστες, η Denza ξεκίνησε επίσημα μια επιδότηση αντικατάστασης 30.000 γιουάν, μεταφορά δικαιωμάτων VIP υπηρεσιών, επιδότηση επιπλέον αγοράς 10.000 γιουάν, επιδότηση επέκτασης εγγύησης 2.000 γιουάν, επιδότηση μεμβράνης προστασίας κβαντικής βαφής 4.000 γιουάν και άλλα σχόλια ευγνωμοσύνης.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το Denza D9 του 2024 είναι βασικά το ίδιο με το τρέχον μοντέλο. Υιοθετεί την αισθητική σχεδιασμού δυναμικής ενέργειας «π-Motion». Συγκεκριμένα, η μπροστινή όψη φαίνεται πολύ επιβλητική, ενώ η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και η υβριδική έκδοση υιοθετούν διαφορετικά στυλ. Σχήμα πύλης. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο έχει ένα νέο φωτεινό μωβ εξωτερικό χρώμα, το οποίο το καθιστά πιο πολυτελές και κομψό.
Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο έχει σχετικά τετράγωνο σχήμα και υιοθετεί μια ομάδα πίσω φώτων τύπου διαμπερούς, με την επίσημη ονομασία «Time Travel Star Feather Taillight», η οποία είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη όταν ανάβει τη νύχτα. Βλέποντάς την από το πλάι του αμαξώματος, το Denza D9 έχει ένα τυπικό σχήμα MPV, με ψηλό αμάξωμα και πολύ λεία οροφή. Η ασημένια επένδυση στην κολόνα D προσθέτει επίσης μια πινελιά στυλ στο όχημα. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5250/1960/1920 mm αντίστοιχα, και το μεταξόνιο είναι 3110 mm.
Στο εσωτερικό, ο σχεδιασμός του νέου αυτοκινήτου συνεχίζει επίσης τον τρέχοντα σχεδιασμό, και προστίθενται νέα χρώματα εσωτερικού χώρου Kuangda Mi για επιλογή. Επιπλέον, το δερμάτινο τιμόνι έχει αναβαθμιστεί και τα κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών έχουν αλλάξει σε φυσικά κουμπιά, καθιστώντας τον χειρισμό πιο βολικό.
Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο έχει αναβαθμιστεί όσον αφορά τη διαμόρφωση του εσωτερικού και τα συστήματα του οχήματος. Προστέθηκαν νέες ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης στην μπροστινή σειρά, μικρό τραπεζάκι στη μεσαία σειρά και φυσικά κουμπιά για τα καθίσματα στη μεσαία σειρά. Ταυτόχρονα, το ψυγείο αναβαθμίστηκε σε έκδοση με συμπιεστή με καλύτερη απόδοση, η οποία υποστηρίζει ρυθμιζόμενη ψύξη και θέρμανση από -6℃~50℃, και διαθέτει επίσης ηλεκτρική τηλεσκοπικότητα, 12ωρη καθυστέρηση απενεργοποίησης και άλλες πλούσιες λειτουργίες.
Όσον αφορά την ευφυΐα, το εξαιρετικά έξυπνο διαδραστικό πιλοτήριο Denza Link που διαθέτει το νέο αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί σε μια διασύνδεση 9 οθονών, με έξυπνη φωνητική απόκριση σε όλες τις σκηνές που φτάνει σε επίπεδο χιλιοστών του δευτερολέπτου και υποστηρίζει συνεχή διάλογο σε όλες τις σκηνές. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Denza Pilot L2+, το οποίο διαθέτει πλοήγηση λωρίδας, τηλεχειριζόμενο παρκάρισμα και άλλες λειτουργίες.
Όσον αφορά την άνεση, το Denza D9 του 2024 είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα ελέγχου αμαξώματος Yunnan-C, το οποίο προσαρμόζει αυτόματα διαφορετικές αποσβέσεις σε διαφορετικές συνθήκες οδοστρώματος. Διατίθενται λειτουργίες Comfort και Sport, ενώ ρυθμίζονται τρεις ταχύτητες: ισχυρή, μέτρια και ασθενής. Μπορεί να μειώσει σημαντικά την κλίση στις στροφές σε ανωμαλίες ταχύτητας και ανώμαλους δρόμους, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την άνεση όσο και την ελεγξιμότητα.
Όσον αφορά την ισχύ, η έκδοση DM-i είναι εξοπλισμένη με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα SnapCloud plug-in υβριδικό 1.5T με συνολική ισχύ 299kW. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις 98km/190km/180km και 175km (συνθήκες λειτουργίας NEDC). Η μέγιστη συνολική αυτονομία είναι 1050km. Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα EV χωρίζονται σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο τροχούς και σε εκδόσεις με κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η έκδοση με κίνηση στους δύο τροχούς με έναν κινητήρα έχει μέγιστη ισχύ 230kW και η έκδοση με κίνηση στους τέσσερις τροχούς με διπλό κινητήρα έχει μέγιστη ισχύ 275kW. Είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 103 μοιρών και είναι επίσης εξοπλισμένη με την πρώτη στον κόσμο τεχνολογία υπερφόρτισης διπλού πιστολιού, η οποία μπορεί να φορτίσει για 15 δευτερόλεπτα. Μπορεί να αναπληρώσει ενέργεια για 230km σε λίγα λεπτά και η αυτονομία λειτουργίας CLTC είναι 600km και 620km αντίστοιχα.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Μαρτίου 2024