Ο γερουσιαστής της Καλιφόρνια, Σκοτ Βίνερ, εισήγαγε νομοθεσία που θα επέτρεπε στις αυτοκινητοβιομηχανίες να εγκαθιστούν συσκευές στα αυτοκίνητα που θα περιορίζουν την μέγιστη ταχύτητα των οχημάτων στα 16 χιλιόμετρα την ώρα, το νόμιμο όριο ταχύτητας, ανέφερε το Bloomberg. Είπε ότι η κίνηση αυτή θα ενισχύσει τη δημόσια ασφάλεια και θα μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων και των θανάτων που προκαλούνται από την υπερβολική ταχύτητα. Στη σύνοδο κορυφής του Bloomberg New για τη χρηματοδότηση των ενεργειακών πόρων στις 31 Ιανουαρίου, ο γερουσιαστής Σκοτ Βίνερ, Δημοκρατικός από το Σαν Φρανσίσκο, δήλωσε: «Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλή. Περισσότεροι από 4.000 Καλιφορνέζοι πέθαναν σε τροχαία ατυχήματα το 2022, αύξηση 22% από το 2019». Πρόσθεσε: «Αυτό δεν είναι φυσιολογικό. Άλλες πλούσιες χώρες δεν έχουν αυτό το πρόβλημα».
Ο Scott Winer παρουσίασε την περασμένη εβδομάδα ένα νομοσχέδιο που, όπως είπε, θα καθιστούσε τη Γκαλαφόνια την πρώτη πολιτεία στη χώρα που θα απαιτούσε από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσθέσουν όρια ταχύτητας έως το 2027. «Η Καλιφόρνια θα πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο σε αυτό», δήλωσε ο Scott Winer. Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα επιβάλει τη χρήση της τεχνολογίας σε όλα τα οχήματα που πωλούνται αργότερα φέτος και ορισμένες τοπικές κυβερνήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως η κομητεία Βεντούρα της Καλιφόρνια, έχουν πλέον απαιτήσει από τους στόλους τους να χρησιμοποιούν την τεχνολογία. Η πρόταση καταδεικνύει για άλλη μια φορά ότι οι νομοθέτες της Καλιφόρνια δεν φοβούνται να χρησιμοποιήσουν τις εντολές των πολιτειών για την επίτευξη στόχων δημόσιας πολιτικής. Αν και η Καλιφόρνια είναι γνωστή για τους καινοτόμους κανονισμούς της, όπως ένα σχέδιο απαγόρευσης της πώλησης νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2035, οι συντηρητικοί επικριτές τους θεωρούν υπερβολικά δρακόντες, θεωρώντας την Καλιφόρνια ως «πολιτεία-νταντά» όπου οι νομοθέτες υπερβαίνουν τα όρια.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Φεβρουαρίου 2024