Ο γερουσιαστής της Καλιφόρνια Scott Wiener εισήγαγε νομοθεσία που θα είχε αυτοκινητοβιομηχανίες να εγκαθιστούν συσκευές σε αυτοκίνητα που θα περιορίζουν την τελική ταχύτητα των οχημάτων σε 10 μίλια την ώρα, το νόμιμο όριο ταχύτητας, ανέφερε το Bloomberg. Είπε ότι η κίνηση θα ενισχύσει τη δημόσια ασφάλεια και θα μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων και των θανάτων που προκαλούνται από την επιτάχυνση. Περισσότεροι από 4.000 Καλιφόρνιοι πέθαναν σε αυτοκινητιστικά ατυχήματα το 2022, αύξηση 22 % από το 2019. " Πρόσθεσε, "Αυτό δεν είναι φυσιολογικό. Άλλες πλούσιες χώρες δεν έχουν αυτό το πρόβλημα. "
Ο Scott Winer εισήγαγε ένα νομοσχέδιο την περασμένη εβδομάδα που είπε ότι θα έκανε το Galafonia το πρώτο κράτος της χώρας για να απαιτήσει από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσθέσουν όρια ταχύτητας μέχρι το 2027. "Η Καλιφόρνια θα πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο σε αυτό". Η Scott Winer δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα δοθεί εντολή στη χρήση της τεχνολογίας σε όλα τα οχήματα που πωλούνται αργότερα φέτος και ορισμένες τοπικές κυβερνήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως η Ventura County, Καλιφόρνια, απαιτούν τώρα από τους στόλους τους να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία. Παρόλο που η Καλιφόρνια είναι γνωστή για τους καινοτόμους κανονισμούς της, όπως ένα σχέδιο για την απαγόρευση της πώλησης νέων αυτοκινήτων που τροφοδοτούνται με βενζίνη μέχρι το 2035, οι συντηρητικοί κριτικοί τους βλέπουν ως υπερβολικά δρακόντειες, θεωρώντας την Καλιφόρνια ως «νταντά κράτος» όπου οι νομοθέτες υπερπληρώνουν.
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-19-2024