Ο γερουσιαστής της Καλιφόρνια Scott Wiener εισήγαγε νομοθεσία που θα υποχρεώνει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να εγκαθιστούν συσκευές σε αυτοκίνητα που θα περιορίζουν την τελική ταχύτητα των οχημάτων στα 10 μίλια την ώρα, το νόμιμο όριο ταχύτητας, ανέφερε το Bloomberg.Είπε ότι η κίνηση θα ενισχύσει τη δημόσια ασφάλεια και θα μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων και των θανάτων που προκαλούνται από υπερβολική ταχύτητα. Στη σύνοδο κορυφής του Bloomberg New Energy Resources finance στις 31 Ιανουαρίου, ο γερουσιαστής Scott Wiener, Δημοκρατικός του Σαν Φρανσίσκο, δήλωσε: «Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πολύ γρήγορο.Περισσότεροι από 4.000 Καλιφορνέζοι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα το 2022, αύξηση 22 τοις εκατό από το 2019».Και πρόσθεσε: «Αυτό δεν είναι φυσιολογικό.Άλλες πλούσιες χώρες δεν έχουν αυτό το πρόβλημα».
Ο Scott Winer παρουσίασε ένα νομοσχέδιο την περασμένη εβδομάδα που είπε ότι θα κάνει τη Galafonia την πρώτη πολιτεία της χώρας που απαιτεί από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να προσθέσουν όρια ταχύτητας έως το 2027. «Η Καλιφόρνια θα πρέπει να αναλάβει το προβάδισμα σε αυτό».Ο Scott Winer είπε.Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Ένωση θα επιβάλει τη χρήση της τεχνολογίας σε όλα τα οχήματα που πωλούνται αργότερα αυτό το έτος και ορισμένες τοπικές κυβερνήσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως η κομητεία Ventura της Καλιφόρνια, έχουν πλέον απαιτήσει από τους στόλους τους να χρησιμοποιούν την τεχνολογία .Η πρόταση καταδεικνύει για άλλη μια φορά ότι οι νομοθέτες της Καλιφόρνια δεν φοβούνται να χρησιμοποιήσουν κρατικές εντολές για την επίτευξη στόχων δημόσιας πολιτικής.Αν και η Καλιφόρνια είναι γνωστή για τους καινοτόμους κανονισμούς της, όπως ένα σχέδιο απαγόρευσης της πώλησης νέων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2035, οι συντηρητικοί επικριτές τους θεωρούν υπερβολικά δρακόντειες, θεωρώντας την Καλιφόρνια ως μια «πολιτεία νταντάς» όπου οι νομοθέτες υπερβαίνουν.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-19-2024