• Κατά τη διάρκεια του ανασχηματισμού της βιομηχανίας, είναι το σημείο καμπής της ανακύκλωσης της μπαταρίας ισχύος;
  • Κατά τη διάρκεια του ανασχηματισμού της βιομηχανίας, είναι το σημείο καμπής της ανακύκλωσης της μπαταρίας ισχύος;

Κατά τη διάρκεια του ανασχηματισμού της βιομηχανίας, είναι το σημείο καμπής της ανακύκλωσης της μπαταρίας ισχύος;

Ως "καρδιά" των νέων ενεργειακών οχημάτων, η ανακύκλωση, η πράσινη και η βιώσιμη ανάπτυξη των μπαταριών ισχύος μετά τη συνταξιοδότηση έχουν προσελκύσει μεγάλη προσοχή τόσο μέσα όσο και εκτός της βιομηχανίας. Από το 2016, η χώρα μου έχει εφαρμόσει ένα πρότυπο εγγύησης 8 ετών ή 120.000 χιλιομέτρων για μπαταρίες επιβατικών αυτοκινήτων, που είναι ακριβώς πριν από 8 χρόνια. Αυτό σημαίνει επίσης ότι ξεκινώντας από το τρέχον έτος, θα λήξει ένας ορισμένος αριθμός εγγυήσεων μπαταρίας ισχύος κάθε χρόνο.

πράσινος

Σύμφωνα με την Έκθεση Βιομηχανίας και Ανακύκλωσης της Βιομηχανίας Μπαταριών του Gasgoo (2024) "(εφεξής αναφέρεται ως" έκθεση "), το 2023, 623.000 τόνοι συνταξιούχων παθήσεων θα ανακυκλωθούν στην εγχώρια αγορά και αναμένεται να φτάσουν τα 1,2 εκατομμύρια τόνους το 2025 και θα ανακυκλωθούν σε 630 τόνους.

Σήμερα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής έχει αναστείλει την αποδοχή του λευκού κατάλογου των εταιρειών ανακύκλωσης μπαταριών ηλεκτρικής ενέργειας και η τιμή του ανθρακικού λιθίου με μπαταρία έχει μειωθεί στα 80.000 γιουάν/τόνο. Ο ρυθμός ανακύκλωσης των υλικών νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου στη βιομηχανία υπερβαίνει το 99%. Με την υποστήριξη πολλαπλών παραγόντων όπως η προσφορά, η τιμή, η πολιτική και η τεχνολογία, η βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος, η οποία υφίσταται περίοδο ανασχηματισμού, μπορεί να πλησιάζει ένα σημείο καμπής.
Το κύμα παροπλισμού πλησιάζει και η βιομηχανία πρέπει να τυποποιηθεί

Τα τελευταία χρόνια, η ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων έχει επιφέρει τη συνεχή αύξηση της εγκατεστημένης χωρητικότητας των μπαταριών ισχύος, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη για τον χώρο ανάπτυξης της ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος, μιας τυπικής νέας βιομηχανίας μετά τον κύκλο ενέργειας.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας, από το τέλος Ιουνίου, ο αριθμός των νέων ενεργειακών οχημάτων σε εθνικό επίπεδο έφτασε τα 24,72 εκατομμύρια, αντιπροσωπεύοντας το 7,18% του συνολικού αριθμού των οχημάτων. Υπάρχουν 18,134 εκατομμύρια καθαρά ηλεκτρικά οχήματα, που αντιπροσωπεύουν το 73,35% του συνολικού αριθμού νέων ενεργειακών οχημάτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η China Automotive Power Battery Indraind Alliance, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η σωρευτική εγκατεστημένη χωρητικότητα μπαταριών ισχύος στη χώρα μου ήταν 203,3GWH.

Η "έκθεση" επεσήμανε ότι από το 2015, οι νέες πωλήσεις ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου έχουν δείξει εκρηκτική ανάπτυξη και η εγκατεστημένη χωρητικότητα των μπαταριών ισχύος έχει αυξηθεί ανάλογα. Σύμφωνα με τη μέση διάρκεια ζωής της μπαταρίας των 5 έως 8 ετών, οι μπαταρίες ισχύος πρόκειται να οδηγήσουν σε ένα κύμα μεγάλης κλίμακας συνταξιοδότησης.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι χρησιμοποιούμενες μπαταρίες ισχύος είναι πολύ επιβλαβείς για το περιβάλλον και το ανθρώπινο σώμα. Τα υλικά κάθε μέρους της μπαταρίας ισχύος μπορούν να αντιδράσουν χημικά με ορισμένες ουσίες στο περιβάλλον για να παράγουν ρύπους. Μόλις εισέλθουν στο έδαφος, το νερό και την ατμόσφαιρα, θα προκαλέσουν σοβαρή ρύπανση. Τα μέταλλα όπως ο μόλυβδος, ο υδράργυρος, το κοβάλτιο, το νικέλιο, ο χαλκός και ο μαγγάνιος έχουν επίσης ένα εμπλουτισμό και μπορούν να συσσωρευτούν στο ανθρώπινο σώμα μέσω της τροφικής αλυσίδας, βλάπτοντας την ανθρώπινη υγεία.

Η κεντρική αβλαβής μεταχείριση των χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου και η ανακύκλωση μεταλλικών υλικών αποτελούν σημαντικά μέτρα για την εξασφάλιση της ανθρώπινης υγείας και της βιώσιμης ανάπτυξης του περιβάλλοντος. Ως εκ τούτου, ενόψει της επερχόμενης μεγάλης κλίμακας συνταξιοδότησης των μπαταριών ισχύος, έχει μεγάλη σημασία και επείγουσα ανάγκη να χειριστεί σωστά τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες ισχύος.

Προκειμένου να προωθηθεί η τυποποιημένη ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταριών, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής υποστήριξε μια ομάδα συμμορφούμενων εταιρειών ανακύκλωσης μπαταριών. Μέχρι στιγμής, κυκλοφόρησε μια λευκή λίστα με 156 εταιρείες ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος σε 5 παρτίδες, συμπεριλαμβανομένων 93 εταιρειών με κλιμακωτά προσόντα αξιοποίησης, αποσυναρμολόγηση εταιρειών, υπάρχουν 51 εταιρείες με προσόντα ανακύκλωσης και 12 εταιρείες με τα δύο προσόντα.

Εκτός από τα προαναφερθέντα "τακτικά στρατεύματα", η αγορά ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος με μεγάλο δυναμικό αγοράς έχει προσελκύσει την εισροή πολλών εταιρειών και ο ανταγωνισμός σε ολόκληρη τη βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου έχει δείξει μια μικρή και διάσπαρτη κατάσταση.

Η "έκθεση" επεσήμανε ότι από τις 25 Ιουνίου του τρέχοντος έτους υπήρχαν 180.878 εταιρείες που σχετίζονται με την ανακύκλωση μπαταριών εγχώριας ενέργειας, εκ των οποίων 49.766 θα καταχωρηθούν το 2023, αντιπροσωπεύοντας το 27,5% της συνολικής ύπαρξης. Μεταξύ αυτών των 180.000 εταιρειών, το 65% έχει καταχωρήσει κεφάλαιο μικρότερο από 5 εκατομμύρια και είναι εταιρείες "μικρών εργαστηρίων", των οποίων η τεχνική δύναμη, η διαδικασία ανακύκλωσης και το επιχειρηματικό μοντέλο πρέπει να βελτιωθούν και να αναπτυχθούν περαιτέρω.

Ορισμένοι εμπιστευματοδόχοι της βιομηχανίας κατέστησαν σαφές ότι η χρήση και η ανακύκλωση της χρήσης και της ανακύκλωσης της μπαταρίας της χώρας μου έχουν καλή βάση για την ανάπτυξη, αλλά η αγορά ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος είναι σε χάος, η συνολική ικανότητα χρησιμοποίησης πρέπει να βελτιωθεί και το τυποποιημένο σύστημα ανακύκλωσης πρέπει να βελτιωθεί.

Με πολλαπλούς παράγοντες που υπερβαίνουν, η βιομηχανία μπορεί να φτάσει σε σημείο καμπής

Η "Λευκή Βίβλος για την ανάπτυξη της ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου της Κίνας, της αποσυναρμολόγησης και της βιομηχανίας αξιοποίησης των Echelon (2024)" που κυκλοφόρησε από το Industry Industry και άλλα θεσμικά ιδρύματα, αλλά μόνο 156 εταιρείες που ανακοινώθηκαν από το κλάδο της βιομηχανίας και των άλλων ιδρυμάτων, οι οποίες το Cowerdies ανακοινώθηκαν από το Industrestive Industres. Οι μπαταρίες αποβλήτων φθάνουν 3,793 εκατομμύρια τόνους/έτος και το ποσοστό αξιοποίησης της ονομαστικής ικανότητας ολόκληρου του κλάδου είναι μόνο 16,4%.

Ο Gasgoo κατανοεί ότι λόγω παραγόντων όπως ο αντίκτυπος των πρώτων υλών της μπαταρίας ισχύος, η βιομηχανία έχει εισέλθει τώρα σε ένα στάδιο ανασχηματισμού. Ορισμένες εταιρείες έχουν δώσει στοιχεία σχετικά με το ποσοστό ανακύκλωσης ολόκληρου του κλάδου ως όχι περισσότερο από 25%.

Καθώς η νέα βιομηχανία ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου μετακινείται από την ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας σε ανάπτυξη υψηλής ποιότητας, η εποπτεία της βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος γίνεται επίσης όλο και πιο αυστηρή και η δομή της βιομηχανίας αναμένεται να βελτιστοποιηθεί.

Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, όταν το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής εξέδωσε την «ειδοποίηση σχετικά με την οργάνωση της αίτησης για επιχειρήσεις με τυποποιημένες προϋποθέσεις για την ολοκληρωμένη χρήση των εφαρμογών των ανανεώσιμων πηγών και της ανακατασκευής της μηχανικής και των ηλεκτρικών προϊόντων στο 2024« στις τοπικές αρχές της βιομηχανίας και της πληροφορίας, ανέφερε ότι «η εναιώρημα της αποδοχής της νέας κατανομής της μπαταρίας της μπαταρίας του οχήματος« χρησιμοποιεί τις τυποποιημένες προϋποθέσεις για την εκπροσώπηση ». Αναφέρεται ότι ο σκοπός αυτής της αναστολής είναι να επανεξετάσει τις εταιρείες που έχουν ληφθεί και να προτείνουν απαιτήσεις διόρθωσης για τις υπάρχουσες εταιρείες με λευκές λοξοτομίες που δεν είναι εξειδικευμένες ή ακόμη και να ακυρώσουν τα προσόντα των λευκώματος.

Η αναστολή των αιτήσεων για τα δικαιώματα εξέπληξε πολλές εταιρείες που προετοιμαζόταν να συμμετάσχουν στο "κανονικό στρατό" της Whitelist ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος. Επί του παρόντος, στην υποβολή προσφορών για έργα ανακύκλωσης μπαταριών μεγάλου και μεσαίου μεγέθους, έχει απαιτηθεί σαφώς ότι οι εταιρείες πρέπει να είναι λευκές. Αυτή η κίνηση έστειλε ένα σήμα ψύξης στη βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου για επενδύσεις και κατασκευή παραγωγικής ικανότητας. Ταυτόχρονα, αυτό αυξάνει επίσης το περιεχόμενο των εταιρειών που έχουν ήδη αποκτήσει την λευκή λίστα.

Επιπλέον, το πρόσφατα εκδοθείσα "σχέδιο δράσης για την προώθηση των ενημερώσεων εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και του εμπορίου των καταναλωτικών αγαθών" προτείνει να βελτιωθεί αμέσως τα πρότυπα εισαγωγής και οι πολιτικές για παροπλισμένες μπαταρίες εξουσίας, ανακυκλωμένα υλικά κλπ. Στο παρελθόν, οι ξένοι συνταξιούχοι μπαταρίες εξουσίας απαγορεύτηκαν από την εισαγωγή στη χώρα μου. Τώρα η εισαγωγή των συνταξιούχων μπαταριών ισχύος βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη, η οποία επίσης απελευθερώνει ένα νέο σήμα πολιτικής στη διαχείριση ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος της χώρας μου.

Τον Αύγουστο, η τιμή του ανθρακικού λιθίου με μπαταρία ξεπέρασε τα 80.000 γιουάν/τόνο, ρίχνοντας μια σκιά πάνω από τη βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η Ομοσπονδία Steel Steel της Σαγκάης στις 9 Αυγούστου, η μέση τιμή του ανθρακικού λιθίου της μπαταρίας αναφέρθηκε στα 79.500 γιουάν/τόνο. Η αύξηση της τιμής του ανθρακικού λιθίου της μπαταρίας έχει οδηγήσει την τιμή της ανακύκλωσης της μπαταρίας λιθίου, προσελκύοντας εταιρείες από όλα τα κοινωνικά στρώματα για να βιαστούν στην τροχιά ανακύκλωσης. Σήμερα, η τιμή του ανθρακικού λιθίου συνεχίζει να πέφτει, η οποία έχει επηρεάσει άμεσα την ανάπτυξη της βιομηχανίας, με εταιρείες ανακύκλωσης που φέρουν το κύριο βάρος του αντίκτυπου.

Κάθε ένα από τα τρία μοντέλα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και η συνεργασία αναμένεται να γίνει mainstream.

Αφού οι μπαταρίες ισχύος παροπλιστούν, η δευτερεύουσα χρήση και η αποσυναρμολόγηση και η ανακύκλωση είναι οι δύο κύριες μεθόδους διάθεσης. Επί του παρόντος, η διαδικασία αξιοποίησης των αρχέων είναι εξαιρετικά περίπλοκη και η οικονομία χρειάζεται επειγόντως την τεχνολογική πρόοδο και την ανάπτυξη νέων σεναρίων. Η ουσία της αποσυναρμολόγησης και της ανακύκλωσης είναι να κερδίσουν κέρδη επεξεργασίας και η τεχνολογία και τα κανάλια είναι οι βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν.

Η "έκθεση" επισημαίνει ότι σύμφωνα με διαφορετικές οντότητες ανακύκλωσης, υπάρχουν επί του παρόντος τρία μοντέλα ανακύκλωσης στη βιομηχανία: οι κατασκευαστές μπαταριών ισχύος ως κύριο σώμα, οι εταιρείες οχημάτων ως κύριο σώμα και οι εταιρείες τρίτων ως κύριο σώμα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πλαίσιο της μείωσης της κερδοφορίας και των σοβαρών προκλήσεων στη βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος, αντιπροσωπευτικές εταιρείες αυτών των τριών μοντέλων ανακύκλωσης επιτυγχάνουν την κερδοφορία μέσω της τεχνολογικής καινοτομίας, των αλλαγών των επιχειρηματικών μοντέλων κ.λπ.

Αναφέρεται ότι προκειμένου να μειωθεί περαιτέρω το κόστος παραγωγής, η επίτευξη ανακύκλωσης προϊόντων και η εξασφάλιση της προσφοράς πρώτων υλών, των εταιρειών μπαταρίας ισχύος όπως η CATL, η Guoxuan High-Tech και η Yiwei Lithium Energy έχουν αναπτύξει επιχειρήσεις ανακύκλωσης και αναγέννησης μπαταριών λιθίου.

Ο Pan Xuexing, διευθυντής της βιώσιμης ανάπτυξης της CATL, δήλωσε κάποτε ότι η CATL διαθέτει τη δική της λύση ανακύκλωσης μπαταρίας one-stop, η οποία μπορεί πραγματικά να επιτύχει την ανακύκλωση των μπαταριών κλειστού βρόχου. Οι μπαταρίες αποβλήτων μετατρέπονται άμεσα σε πρώτες ύλες της μπαταρίας μέσω της διαδικασίας ανακύκλωσης, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα στις μπαταρίες στο επόμενο βήμα. Σύμφωνα με δημόσιες εκθέσεις, η τεχνολογία ανακύκλωσης της CATL μπορεί να επιτύχει ποσοστό ανάκτησης 99,6% για το νικέλιο, το κοβάλτιο και το μαγγάνιο και ένα ποσοστό ανάκτησης λιθίου 91%. Το 2023, η CATL παρήγαγε περίπου 13.000 τόνους ανθρακικού λιθίου και ανακυκλώθηκε περίπου 100.000 τόνους χρησιμοποιημένων μπαταριών.

Στα τέλη του περασμένου έτους, απελευθερώθηκε τα "μέτρα διαχείρισης για την ολοκληρωμένη αξιοποίηση των μπαταριών ισχύος για νέα ενεργειακά οχήματα (σχέδιο για σχόλια)", διευκρινίζοντας τις ευθύνες που πρέπει να αντέξουν διάφορες επιχειρηματικές οντότητες στην ολοκληρωμένη χρήση των μπαταριών ισχύος. Κατ 'αρχήν, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να φέρουν την ευθύνη για τις εγκατεστημένες μπαταρίες ισχύος. Ανακύκλωση της ευθύνης του θέματος.

Επί του παρόντος, οι ΚΑΕ έχουν επίσης κάνει μεγάλα επιτεύγματα στην ανακύκλωση της μπαταρίας ισχύος. Η Geely Automobile ανακοίνωσε στις 24 Ιουλίου ότι επιταχύνει τη βελτίωση των δυνατοτήτων ανακύκλωσης και ανακατασκευής των νέων ενεργειακών οχημάτων και έχει επιτύχει ποσοστό ανάκτησης άνω του 99% για υλικά νικελίου, κοβαλτίου και μαγγανίου σε μπαταρίες εξουσίας.

Από τα τέλη του 2023, η Evergreen New Energy της Geely έχει επεξεργαστεί συνολικά 9.026,98 τόνους χρησιμοποιημένων μπαταριών ισχύος και εισήλθε τους στο σύστημα ιχνοστοιχείων και 1,681 τόνους λιθίου. Τα ανακυκλωμένα προϊόντα χρησιμοποιούνται κυρίως για την προετοιμασία των τριμερών προδρόμων προϊόντων της εταιρείας μας. Επιπλέον, μέσω ειδικών δοκιμών παλιών μπαταριών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές Echelon, εφαρμόζονται στα περονοφόρα ανυψωτικά του Geely. Έχει ξεκινήσει το τρέχον πιλοτικό έργο για την αξιοποίηση των περονοφόρων ανιψιών. Αφού ολοκληρωθεί ο πιλότος, μπορεί να προωθηθεί σε ολόκληρη την ομάδα. Μέχρι τότε, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες περισσότερων από 2.000 ηλεκτρικών οχημάτων στην ομάδα. Καθημερινές ανάγκες λειτουργίας του περονοφόρου.

Ως εταιρεία τρίτου μέρους, η GEM ανέφερε επίσης στην προηγούμενη ανακοίνωσή της ότι ανακυκλώνει και αποσυναρμολόγησε 7.900 τόνους μπαταριών ισχύος (0,88GWH) κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, μια ετήσια αύξηση 27,47%και σχεδιάζει να ανακυκλώσει και να αποσυναρμολογήσει 45.000 τόνους μπαταριών εξουσίας καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Το 2023, ανακυκλώνει και αποσυναρμολογήθηκε από 27.454 τόνους μπαταριών ισχύος (3,05 gwh), αύξηση κατά 57,49%. Η επιχείρηση ανακύκλωσης μπαταρίας ισχύος πέτυχε λειτουργικό εισόδημα 1,131 δισ. Γιουάν, αύξηση σε ετήσια βάση 81,98%. Επιπλέον, η GEM διαθέτει σήμερα 5 νέες εταιρείες ανακοίνωσης για την Automobile Componience Componience, το Mercedes-Benz China, την Guangzhou Automobile Group, την Dongfeng Passenger Cars, την Chery Automobile κ.λπ.

Κάθε ένα από τα τρία μοντέλα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Η ανακύκλωση με τους κατασκευαστές μπαταριών ως κύριου σώματος ευνοεί την πραγματοποίηση της ανακύκλωσης κατεύθυνσης των χρησιμοποιημένων μπαταριών. Οι ΚΑΕ μπορούν να επωφεληθούν από τα προφανή πλεονεκτήματα των καναλιών για να καταστήσουν το συνολικό κόστος ανακύκλωσης χαμηλότερα, ενώ οι εταιρείες τρίτων μπορούν να βοηθήσουν τις μπαταρίες. Μεγιστοποίηση της χρήσης των πόρων.

Στο μέλλον, πώς να σπάσετε τα εμπόδια στη βιομηχανία ανακύκλωσης της μπαταρίας;

Η "έκθεση" υπογραμμίζει ότι οι βιομηχανικές συμμαχίες με σε βάθος συνεργασία μεταξύ της ανάντη και της κατάντη της βιομηχανικής αλυσίδας θα βοηθήσουν στη δημιουργία μιας αλυσίδας ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης μπαταριών κλειστού βρόχου με υψηλή απόδοση και χαμηλό κόστος. Οι συμμαχίες της βιομηχανικής αλυσίδας με συνεργασία πολλαπλών μέσων αναμένεται να γίνουν το βασικό μοντέλο ανακύκλωσης της μπαταρίας.


Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ-14-2024