Προκειμένου να επιτευχθεί το σχέδιο για τη διακοπή της πώλησης οχημάτων καυσίμων έως το 2035, οι ευρωπαϊκές χώρες παρέχουν κίνητρα για οχήματα νέας ενέργειας προς δύο κατευθύνσεις: αφενός, φορολογικά κίνητρα ή φορολογικές απαλλαγές και, αφετέρου, επιδοτήσεις ή χρηματοδότηση για την υποστήριξη εγκαταστάσεων στο τέλος της αγοράς ή στη χρήση του οχήματος. Η Ευρωπαϊκή Ένωση, ως ο βασικός οργανισμός της ευρωπαϊκής οικονομίας, έχει εισαγάγει πολιτικές για την καθοδήγηση της ανάπτυξης οχημάτων νέας ενέργειας σε καθένα από τα 27 κράτη μέλη της. Η Αυστρία, η Κύπρος, η Γαλλία, η Ελλάδα, η Ιταλία και άλλες χώρες συνδέονται άμεσα με την αγορά οχημάτων, ενώ το Βέλγιο, η Βουλγαρία, η Δανία, η Φινλανδία, η Λετονία, η Σλοβακία, η Σουηδία και επτά χώρες δεν παρέχουν κανένα κίνητρο αγοράς και χρήσης, αλλά παρέχουν ορισμένα φορολογικά κίνητρα.
Οι ακόλουθες είναι οι αντίστοιχες πολιτικές για κάθε χώρα:
Αυστρία
1. Έκπτωση ΦΠΑ για επαγγελματικά οχήματα μηδενικών εκπομπών, υπολογιζόμενη σύμφωνα με τη συνολική τιμή του οχήματος (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 20% και φόρου ρύπανσης): ≤ 40.000 ευρώ πλήρης έκπτωση ΦΠΑ· η συνολική τιμή αγοράς είναι 40.000-80.000 ευρώ, τα πρώτα 40.000 ευρώ χωρίς ΦΠΑ· > 80.000 ευρώ, δεν απολαμβάνουν τα οφέλη της έκπτωσης ΦΠΑ.
2. Τα οχήματα μηδενικών εκπομπών για προσωπική χρήση απαλλάσσονται από τον φόρο ιδιοκτησίας και τον φόρο ρύπανσης.
3. Η εταιρική χρήση οχημάτων μηδενικών εκπομπών απαλλάσσεται από τον φόρο ιδιοκτησίας και τον φόρο ρύπανσης και απολαμβάνει έκπτωσης 10%. Οι εταιρικοί υπάλληλοι που χρησιμοποιούν εταιρικά οχήματα μηδενικών εκπομπών απαλλάσσονται από την επιβολή φόρου.
4. Μέχρι το τέλος του 2023, οι μεμονωμένοι χρήστες που αγοράζουν αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία ≥ 60 χλμ. και συνολική τιμή ≤ 60.000 ευρώ μπορούν να λάβουν κίνητρο 3.000 ευρώ για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ή μοντέλα κυψελών καυσίμου και κίνητρο 1.250 ευρώ για μοντέλα plug-in υβριδικά ή μοντέλα εκτεταμένης αυτονομίας.
5. Οι χρήστες που θα αγοράσουν πριν από το τέλος του 2023 μπορούν να απολαύσουν τις ακόλουθες βασικές παροχές: 600 ευρώ σε έξυπνα καλώδια φόρτωσης, 600 ευρώ σε επιτοίχια κουτιά φόρτισης (μονοκατοικίες/διπλές κατοικίες), 900 ευρώ σε επιτοίχια κουτιά φόρτισης (κατοικίες) και 1.800 ευρώ σε επιτοίχιες στοίβες φόρτισης (ενσωματωμένες συσκευές που χρησιμοποιούνται ως διαχείριση φορτίου σε ολοκληρωμένες κατοικίες). Τα τρία τελευταία εξαρτώνται κυρίως από το οικιστικό περιβάλλον.
Βέλγιο
1. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα κυψελών καυσίμου απολαμβάνουν τον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή (61,50 ευρώ) στις Βρυξέλλες και τη Βαλλονία, και τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα απαλλάσσονται από τον φόρο στη Φλάνδρα.
2. Οι μεμονωμένοι χρήστες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων και οχημάτων κυψελών καυσίμου στις Βρυξέλλες και τη Βαλλονία απολαμβάνουν τον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 85,27 ευρώ ετησίως, η Βαλλονία δεν επιβάλλει φόρους για την αγορά των δύο παραπάνω τύπων οχημάτων και ο φόρος στην ηλεκτρική ενέργεια έχει μειωθεί από 21% σε 6%.
3. Οι εταιρικοί αγοραστές στη Φλάνδρα και τη Βαλλονία είναι επίσης επιλέξιμοι για τα φορολογικά κίνητρα των Βρυξελλών για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και οχήματα κυψελών καυσίμου.
4. Για τους εταιρικούς αγοραστές, το υψηλότερο επίπεδο ελάφρυνσης εφαρμόζεται σε μοντέλα με εκπομπές CO2 ≤ 50g ανά χιλιόμετρο και ισχύ ≥ 50Wh/kg υπό συνθήκες NEDC.
Βουλγαρία
1. Μόνο αφορολόγητα ηλεκτρικά οχήματα
Κροατία
1. Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν υπόκεινται σε φόρο κατανάλωσης και σε ειδικούς περιβαλλοντικούς φόρους.
2. Η αγορά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδοτείται 9.291 ευρώ, τα plug-in υβριδικά μοντέλα 9.309 ευρώ, μόνο μία δυνατότητα υποβολής αίτησης ανά έτος, κάθε αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται για περισσότερα από δύο χρόνια.
Κύπρος
1. Η προσωπική χρήση αυτοκινήτων με εκπομπές CO2 κάτω των 120g ανά χιλιόμετρο απαλλάσσεται από τον φόρο.
2. Η αντικατάσταση αυτοκινήτων με εκπομπές CO2 κάτω των 50g ανά χιλιόμετρο και κόστος που δεν υπερβαίνει τα 80.000€ μπορεί να επιδοτηθεί έως 12.000€, έως 19.000€ για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ διατίθεται και επιδότηση 1.000€ για την απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων.
Τσεχική Δημοκρατία
1. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ή τα οχήματα κυψελών καυσίμου που εκπέμπουν λιγότερα από 50g διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο απαλλάσσονται από τα τέλη ταξινόμησης και φέρουν ειδικές πινακίδες κυκλοφορίας.
2. Ιδιώτες χρήστες: τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και τα υβριδικά μοντέλα εξαιρούνται από τα τέλη κυκλοφορίας· τα οχήματα με εκπομπές CO2 κάτω των 50g ανά χιλιόμετρο εξαιρούνται από τα διόδια· και η περίοδος απόσβεσης του εξοπλισμού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μειώνεται από 10 έτη σε 5 έτη.
3. Μείωση φόρου 0,5-1% για μοντέλα BEV και PHEV ιδιωτικής χρήσης εταιρικού χαρακτήρα και μείωση των τελών κυκλοφορίας για ορισμένα μοντέλα αντικατάστασης οχημάτων καυσίμου.
Δανία
1. Τα οχήματα μηδενικών εκπομπών υπόκεινται σε φόρο ταξινόμησης 40%, μείον φόρο ταξινόμησης 165.000 DKK και 900 DKK ανά kWh χωρητικότητας μπαταρίας (έως 45kWh).
2. Οχήματα χαμηλών εκπομπών (εκπομπές<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Οι μεμονωμένοι χρήστες αυτοκινήτων μηδενικών εκπομπών και αυτοκινήτων με εκπομπές CO2 έως 58g CO2/km επωφελούνται από τον χαμηλότερο εξαμηνιαίο φορολογικό συντελεστή των 370 DKK.
Φινλανδία
1. Από την 1η Οκτωβρίου 2021, τα επιβατικά αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών απαλλάσσονται από τον φόρο ταξινόμησης.
2. Τα εταιρικά οχήματα απαλλάσσονται από φόρους 170 ευρώ μηνιαίως για μοντέλα BEV από το 2021 έως το 2025 και η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στον χώρο εργασίας απαλλάσσεται από τον φόρο εισοδήματος.
Γαλλία
1. Τα ηλεκτρικά, υβριδικά, CNG, LPG και μοντέλα E85 εξαιρούνται από το σύνολο ή το 50% των φόρων, ενώ τα μοντέλα με αμιγώς ηλεκτρικά, κυψέλες καυσίμου και plug-in υβριδικά (με αυτονομία 50 χλμ. ή περισσότερο) έχουν μαζική φορολογική μείωση.
2. Τα εταιρικά οχήματα που εκπέμπουν λιγότερα από 60 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο (εκτός από τα πετρελαιοκίνητα οχήματα) εξαιρούνται από τον φόρο διοξειδίου του άνθρακα.
3. Η αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ή οχημάτων κυψελών καυσίμου, εάν η τιμή πώλησης του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 47.000 ευρώ, οι επιδοτήσεις ατομικών χρηστών σε οικογένειες ύψους 5.000 ευρώ, οι επιδοτήσεις εταιρικών χρηστών ύψους 3.000 ευρώ, εάν πρόκειται για αντικατάσταση, μπορούν να βασίζονται στην αξία των επιδοτήσεων του οχήματος, έως τα 6.000 ευρώ.
Γερμανία
1. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου που ταξινομήθηκαν πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025 θα λάβουν 10ετή φορολογική ελάφρυνση έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030.
2. Εξαιρούνται τα οχήματα με εκπομπές CO2 ≤95g/km από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας.
3. Μείωση του φόρου εισοδήματος για τα μοντέλα BEV και PHEV.
4. Για το τμήμα αγορών, τα νέα οχήματα με τιμή κάτω των 40.000 € (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) θα λάβουν επιδότηση 6.750 €, ενώ τα νέα οχήματα με τιμή μεταξύ 40.000 € και 65.000 € (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) θα λάβουν επιδότηση 4.500 €, η οποία θα είναι διαθέσιμη μόνο σε μεμονωμένους αγοραστές από την 1η Σεπτεμβρίου 2023, ενώ από την 1η Ιανουαρίου 2024 η δήλωση θα είναι αυστηρότερη.
Ελλάδα
1. Μείωση 75% στα τέλη ταξινόμησης για PHEV με εκπομπές CO2 έως 50g/km· μείωση 50% στα τέλη ταξινόμησης για HEV και PHEV με εκπομπές CO2 ≥ 50g/km.
2. Τα μοντέλα HEV με κυβισμό ≤1549cc που ταξινομήθηκαν πριν από τις 31 Οκτωβρίου 2010 εξαιρούνται από τα τέλη κυκλοφορίας, ενώ τα HEV με κυβισμό ≥1550cc υπόκεινται σε τέλη κυκλοφορίας 60%. Τα αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 ≤90g/km (NEDC) ή 122g/km (WLTP) εξαιρούνται από τα τέλη κυκλοφορίας.
3. Τα μοντέλα BEV και PHEV με εκπομπές CO2 ≤ 50g/km (NEDC ή WLTP) και καθαρή τιμή λιανικής ≤ 40.000 ευρώ εξαιρούνται από τον προνομιακό φόρο κατηγορίας.
4. Για την αγορά του συνδέσμου, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα απολαμβάνουν το 30% της καθαρής τιμής πώλησης της έκπτωσης μετρητών, το ανώτατο όριο είναι 8.000 ευρώ, εάν το τέλος του κύκλου ζωής τους είναι άνω των 10 ετών ή η ηλικία του αγοραστή είναι άνω των 29 ετών, πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 1.000 ευρώ. Τα αμιγώς ηλεκτρικά ταξί απολαμβάνουν το 40% της καθαρής τιμής πώλησης της έκπτωσης μετρητών, το ανώτατο όριο είναι 17.500 ευρώ, η απόσυρση παλαιών ταξί πρέπει να πληρώσει επιπλέον 5.000 ευρώ.
Ουγγαρία
1. Τα BEV και τα PHEV είναι επιλέξιμα για φορολογική απαλλαγή.
2. Από τις 15 Ιουνίου 2020, η συνολική τιμή των 32.000 ευρώ για επιδοτήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ανέρχεται σε 7.350 ευρώ, η τιμή πώλησης κυμαίνεται μεταξύ 32.000 και 44.000 ευρώ και η επιδότηση των 1.500 ευρώ.
Ιρλανδία
1. Έκπτωση 5.000 ευρώ για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με τιμή πώλησης που δεν υπερβαίνει τα 40.000 ευρώ, ενώ άνω των 50.000 ευρώ δεν δικαιούνται έκπτωση.
2. Δεν επιβάλλεται φόρος NOx στα ηλεκτρικά οχήματα.
3. Για μεμονωμένους χρήστες, η ελάχιστη τιμή για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (120 ευρώ ετησίως), με εκπομπές CO2 ≤ 50g/km για μοντέλα PHEV, μειώνει την τιμή (140 ευρώ ετησίως).
Ιταλία
1. Για τους ιδιώτες χρήστες, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα απαλλάσσονται από τον φόρο για 5 έτη από την ημερομηνία πρώτης χρήσης και μετά τη λήξη αυτής της περιόδου, εφαρμόζεται το 25% του φόρου σε ισοδύναμα βενζινοκίνητα οχήματα. Τα μοντέλα HEV υπόκεινται σε ελάχιστο φορολογικό συντελεστή (2,58 €/kW).
2. Για την κατηγορία αγοράς, τα μοντέλα BEV και PHEV με τιμή ≤35.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και εκπομπές CO2 ≤20g/km επιδοτούνται κατά 3.000 ευρώ. Τα μοντέλα BEV και PHEV με τιμή ≤45.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και εκπομπές CO2 μεταξύ 21 και 60g/km επιδοτούνται κατά 2.000 ευρώ.
3. Οι τοπικοί πελάτες λαμβάνουν έκπτωση 80% στην τιμή αγοράς και εγκατάστασης της παρεχόμενης υποδομής για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, έως και 1.500 ευρώ.
Λατβία
1. Τα μοντέλα BEV απαλλάσσονται από το τέλος πρώτης ταξινόμησης και απολαμβάνουν ελάχιστο φόρο 10 ευρώ.
Λουξεμβούργο 1. Επιβάλλεται μόνο 50% διοικητικός φόρος στα ηλεκτρικά οχήματα.
2. Για τους μεμονωμένους χρήστες, τα οχήματα μηδενικών εκπομπών απολαμβάνουν τη χαμηλότερη τιμή των 30 ευρώ ετησίως.
3. Για εταιρικά οχήματα, μηνιαία επιδότηση 0,5-1,8% ανάλογα με τις εκπομπές CO2.
4. Για την αγορά της σύνδεσης, μοντέλα BEV με ισχύ άνω των 18kWh (συμπεριλαμβανομένης) επιδότησης 8.000 ευρώ, επιδότηση 18kWh 3.000 ευρώ· μοντέλα PHEV ανά χιλιόμετρο εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ≤ 50g επιδότησης 2.500 ευρώ.
Μάλτα
1. Για τους μεμονωμένους χρήστες, τα οχήματα με εκπομπές CO2 ≤100g ανά χιλιόμετρο απολαμβάνουν τον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή.
2. Η αγορά του συνδέσμου, αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, προσωπικές επιδοτήσεις μεταξύ 11.000 ευρώ και 20.000 ευρώ.
Ολλανδία
1. Για τους μεμονωμένους χρήστες, τα οχήματα μηδενικών εκπομπών απαλλάσσονται από τον φόρο και τα οχήματα PHEV υπόκεινται σε δασμό 50%.
2. Εταιρικοί χρήστες, ελάχιστος φορολογικός συντελεστής 16% για οχήματα μηδενικών εκπομπών, ο μέγιστος φόρος για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα δεν υπερβαίνει τα 30.000 ευρώ και δεν υπάρχει περιορισμός για τα οχήματα κυψελών καυσίμου.
Πολωνία
1. Καμία φορολογία στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και καμία φορολογία στα PHEV κάτω των 2000cc έως το τέλος του 2029.
2. Για ιδιώτες και εταιρικούς αγοραστές, διατίθεται επιδότηση έως 27.000 PLN για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και οχήματα κυψελών καυσίμου που αγοράζονται εντός 225.000 PLN.
Πορτογαλία
1. Τα μοντέλα BEV εξαιρούνται από τον φόρο. Τα μοντέλα PHEV με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία ≥50km και εκπομπές CO2<50g>Για 50 χλμ. και εκπομπές CO2 ≤50 γρ./χλμ. παρέχεται μείωση φόρου 40%.
2. Ιδιώτες χρήστες μπορούν να αγοράσουν αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατηγορίας M1 με μέγιστη τιμή 62.500 ευρώ, επιδοτήσεις 3.000 ευρώ, με περιορισμό σε ένα.
Σλοβακία
1. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα απαλλάσσονται από τον φόρο, ενώ τα οχήματα κυψελών καυσίμου και τα υβριδικά οχήματα υπόκεινται σε φόρο 50%.
Ισπανία
1. Απαλλαγή από τον «ειδικό φόρο» για οχήματα με εκπομπές CO2 ≤ 120g/km και απαλλαγή από τον ΦΠΑ στις Καναρίους Νήσους για οχήματα εναλλακτικής ισχύος (π.χ. bevs, FCEVs, phevs, EREVs και hevevs) με εκπομπές CO2 ≤ 110g/km.
2. Για τους μεμονωμένους χρήστες, μείωση φόρου 75% στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα σε μεγάλες πόλεις όπως η Βαρκελώνη, η Μαδρίτη, η Βαλένθια και η Σαραγόσα.
3. Για τους εταιρικούς χρήστες, τα BEV και τα PHEV με τιμή κάτω των 40.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένων των φόρων) υπόκεινται σε μείωση 30% του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων, ενώ τα HEV με τιμή κάτω των 35.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένων των φόρων) υπόκεινται σε μείωση 20%.
Σουηδία
1. Χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας (360 SEK) για οχήματα μηδενικών εκπομπών και PHEV μεταξύ των μεμονωμένων χρηστών.
2. Μείωση φόρου κατά 50% (έως 15.000 SEK) για οικιακούς φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων και επιδότηση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων για την εγκατάσταση εξοπλισμού φόρτισης AC για κατοίκους πολυκατοικιών.
Ισλανδία
1. Μείωση και απαλλαγή από τον ΦΠΑ για τα μοντέλα BEV και HEV κατά την αγορά, χωρίς ΦΠΑ στην τιμή λιανικής έως 36.000 ευρώ, με πλήρη ΦΠΑ επιπλέον.
2. Απαλλαγή από τον ΦΠΑ για σταθμούς φόρτισης και εγκατάσταση σταθμών φόρτισης.
Ελβετία
1. Τα ηλεκτρικά οχήματα απαλλάσσονται από τον φόρο αυτοκινήτων.
2. Για τους ιδιώτες και τους εταιρικούς χρήστες, κάθε καντόνι μειώνει ή απαλλάσσει τον φόρο μεταφορών για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα με βάση την κατανάλωση καυσίμου (CO2/km).
Ηνωμένο Βασίλειο
1. Μειωμένος φορολογικός συντελεστής για τα ηλεκτρικά οχήματα και τα οχήματα με εκπομπές CO2 κάτω των 75 g/km.
Ώρα δημοσίευσης: 24 Ιουλίου 2023