Υπάρχει μια παροιμία στο Διαδίκτυο ότι στο πρώτο μισό των οχημάτων νέας ενέργειας, ο πρωταγωνιστής είναι η ηλεκτροκίνηση. Η αυτοκινητοβιομηχανία εγκαινιάζει έναν ενεργειακό μετασχηματισμό, από τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων σε οχήματα νέας ενέργειας. Στο δεύτερο μισό, ο πρωταγωνιστής δεν είναι πλέον μόνο τα αυτοκίνητα, αλλά έχει αρχίσει να μετασχηματίζεται. Το λογισμικό και η οικολογία μετασχηματίζονται σε νοημοσύνη.
Τα νέα ενεργειακά επιβατικά οχήματα γίνονται ήδη έξυπνα και οι εταιρείες νέων ενεργειακών επαγγελματικών οχημάτων έχουν επίσης αρχίσει να λανσάρουν μοντέλα με έξυπνες διαμορφώσεις.
Απομακρυσμένο πρόγραμμα Star Rewards V6F
Το Yuan Yuan Xingxiang V6F είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που παρουσιάστηκε για την 10η επέτειο των νέων ενεργειακών επαγγελματικών οχημάτων της Yuan Yuan. Είναι ένα από τα προϊόντα της πιλοτικής σειράς για την 10η επέτειο. Αυτό το αυτοκίνητο είναι αναβαθμισμένο με βάση το τηλεχειριστήριο Star Enjoy V6E και προσθέτει πολλές έξυπνες διαμορφώσεις.
Το τηλεχειριστήριο Starbucks V6F είναι εξοπλισμένο με το πακέτο έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης ADAS 2.0, που καλύπτει AEB (λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης), FCW (προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης), LDW (προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας), DVR (καταγραφέας οδήγησης) και DMS (σύστημα παρακολούθησης οδηγού). Πολυάριθμες δυνατότητες λογισμικού και υλικού, σε συνδυασμό με διαμορφώσεις ασφαλείας όπως ABS, EBD και ESC, έχουν μόνο έναν σκοπό: ασφαλή οδήγηση, εύκολη οδήγηση και μείωση των ποσοστών ατυχημάτων οχημάτων.
Εκτός από τις αλλαγές στη διαμόρφωση ασφαλείας, οι εξωτερικές και εσωτερικές διαμορφώσεις του Remote Star Rewards V6F διαφέρουν επίσης από το προηγούμενο Remote Star Rewards V6E. Ο συνολικός σχεδιασμός είναι περισσότερο προκατειλημμένος προς το νεοσύστατο Remote Star Rewards V7E. Ολόκληρη η σειρά είναι εξοπλισμένη με φώτα LED ως στάνταρ. Φώτα + φώτα ημέρας + αυτόματοι προβολείς.
Το πιο σημαντικό πράγμα στη διαμόρφωση του εσωτερικού είναι ότι ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από τον προηγούμενο τύπο κουμπιού στον κύριο τύπο κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων. Η λειτουργία διασύνδεσης κινητού τηλεφώνου και το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών μπορούν να μειώσουν πιο αποτελεσματικά τη δυσκολία χρήσης και να βελτιώσουν την αίσθηση οδήγησης. Ταυτόχρονα, η μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου του τηλεχειριστηρίου Star Enjoy V6F είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένο Bluetooth, ψυχαγωγία ήχου και βίντεο, πλοήγηση, εικόνα οπισθοπορείας και άλλες λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να μειώσουν τη δυσκολία οπισθοπορείας λόγω του τυφλού σημείου στο πίσω μέρος του οχήματος.
Όσον αφορά το μέγεθος, τα Remote Star Enjoy V6F και Remote Star Enjoy V6E παραμένουν τα ίδια. Το μέγεθος του οχήματος είναι 4845*1730*1985 mm, το μεταξόνιο είναι 3100 mm, το μέγεθος του χώρου αποσκευών είναι 2800*1600*1270 mm και ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 6,0 m³.
Όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα με τον πυρήνα τρία, το Yuan Yuan Xingxiang V6F παρέχεται προς το παρόν μόνο μία έκδοση, η οποία είναι το Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, έχει αυτονομία CLTC άνω των 300 χλμ. και παρέχει 10ετή εγγύηση μπαταρίας 600.000 χιλιομέτρων. Ο κινητήρας αναβαθμίζεται σε κινητήρα με επίπεδο σύρμα, ο οποίος παρέχεται από την Remote Intelligent Core. Η μέγιστη ισχύς είναι 70kW, η ονομαστική ισχύς είναι 35kW και η μέγιστη ταχύτητα είναι 90 χλμ./ώρα.
Όσον αφορά το πλαίσιο, το Long-range Xingxiang V6F είναι εξοπλισμένο με συνδυασμό ανεξάρτητης ανάρτησης MacPherson μπροστά και μη ανεξάρτητης ανάρτησης με φύλλα σούστας πίσω. Ο πίσω άξονας έχει μετατραπεί από τον αρχικό offset σε ηλεκτρικό άξονα κίνησης σε ομοαξονικό ηλεκτρικό άξονα κίνησης, με υψηλότερο βαθμό ενσωμάτωσης. Ελαφρύ και πιο φιλικό προς τη διάταξη της μπαταρίας.
Δυνατός Βασιλιάς Δαίμονας Ταύρων D08
Η Dali Niu Demon King D08 είναι μια νέα, αμιγώς ηλεκτρική έξυπνη μικροκάρτα που κυκλοφόρησε από την Dali Niu Demon King Motors τον Απρίλιο. Εισάγει το έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης L2 και προηγμένες λειτουργίες όπως η προσαρμοζόμενη ταχύτητα ταξιδιού και το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης είναι πολύ πρακτικές.
Ανάλογα με τις ανάγκες της σκηνής, το κουτί φορτίου Daliniu Demon King D08 καλύπτει διάφορους τύπους κουτιών φορτίου, όπως τυπικές καρότσες φορτίου και χαμηλές καρότσες φορτίου. Το μέγεθος του αμαξώματος είναι 4900mm*1690*1995/2195/2450mm και το μέγεθος του χώρου φορτίου είναι 3050mm*1690*1995/2195/2450mm, υπάρχουν περισσότερες από 20 συνδυαστικές διαμορφώσεις για να επιλέξουν οι χρήστες, και ο χώρος του χώρου φορτίου μπορεί να φτάσει έως και 8,3m³.
Από την άποψη της εμφάνισης, το Dali Niu Demon King D08 υιοθετεί ένα μοναδικό στυλ σχεδίασης που θυμίζει mecha, με σκληρές και τραχιές γραμμές, διαμπερή μαύρα πάνελ και οριζόντιους προβολείς, που δείχνουν μια έντονη αίσθηση τεχνολογίας.
Το εσωτερικό είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό. Το Daliniu Demon King D08 διαθέτει σχεδιασμό διπλού οργάνου με πλούσιες οθόνες. Ο πίνακας οργάνων LCD 6 ιντσών εμφανίζει πληροφορίες πιο καθαρά από τον παραδοσιακό πίνακα οργάνων με δείκτες. Η μεγάλη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 9 ιντσών με κεντρικό έλεγχο ενσωματώνει την οθόνη, την πλοήγηση, την ψυχαγωγία και άλλες λειτουργίες. Όλα σε ένα, μπορεί να πραγματοποιήσει ασύρματη διασύνδεση κινητού τηλεφώνου και υποστηρίζει προβολή χάρτη με ένα κλικ. Ταυτόχρονα, η ρεσεψιόν του Dali Niu Demon King D08 υιοθετεί έναν σχετικά επίπεδο σχεδιασμό, ο οποίος όχι μόνο μπορεί να αποθηκεύσει είδη, αλλά και να διευκολύνει την εστίαση και την γραφή παραγγελιών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Daliniu Demon King D08 είναι το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία του που είναι εξοπλισμένο με έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης L2, εξοπλισμένο με προσαρμοζόμενη ταχύτητα (ACC), αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEB), προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCW), έγκαιρη προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας (LDW), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (TSR), υποβοήθηση στάθμευσης και πολλές άλλες λειτουργίες.
Όσον αφορά την ηλεκτρική ενέργεια του πυρήνα τρία, το Dali Niu Demon King D08 διαθέτει δύο διαμορφώσεις. Οι κυψέλες των μπαταριών παρέχονται και οι δύο από την Guoxuan Hi-Tech. Η ισχύς της μπαταρίας είναι 37,27 και 45,15 kWh, και η αντίστοιχη αυτονομία είναι 201 και 240 χλμ. Οι κινητήρες και των δύο διαμορφώσεων παρέχονται από την Fisgreen. Μπορούν να παρέχουν μέγιστη ισχύ 60 kW και μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα.
Επιπλέον, βασισμένη στην πλατφόρμα Dali Niu Demon King, η Dali Niu Demon King Automobile έχει επίσης αναπτύξει ένα μη επανδρωμένο όχημα παράδοσης - το Dali Niu Demon King X03, το οποίο χρησιμοποιεί 5L6V, 5 lidar, 6 κάμερες και 1 ελεγκτή τομέα έξυπνης οδήγησης. Για να επιτευχθεί κάλυψη χωρίς τυφλά σημεία γύρω από το όχημα.
Υβριδικό ελαφρύ φορτηγό BYD T5DM
Το υβριδικό ελαφρύ φορτηγό BYD T5DM είναι ένα νέο ελαφρύ φορτηγό ενέργειας που κυκλοφόρησε η BYD Commercial Vehicles τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους. Είναι επίσης ένα μοντέλο που έχει ξεκινήσει τον πόλεμο τιμών για τα νέα οχήματα ενεργειακής εφοδιαστικής. Το υβριδικό ελαφρύ φορτηγό T5DM της BYD είναι εξοπλισμένο με την ίδια τεχνολογία DM και σύστημα DiLink όπως τα επιβατικά αυτοκίνητα και έχει εξαιρετική απόδοση όσον αφορά την ασφάλεια, την εξοικονόμηση ενέργειας και την άνεση.
Το υβριδικό ελαφρύ φορτηγό T5DM της BYD διαθέτει στάνταρ μια έξυπνη μεγάλη οθόνη 10,1 ιντσών. Εκτός από τις συνήθεις λειτουργικές λειτουργίες, μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει αναζήτηση προορισμού, έλεγχο πλοήγησης σε χάρτη, online αναζήτηση μουσικής και άλλες λειτουργίες μέσω φωνής. Ταυτόχρονα, είναι προεγκατεστημένο ένα σύστημα πλοήγησης ειδικό για φορτηγά για την αποφυγή προβλημάτων όπως απαγορεύσεις κυκλοφορίας και περιορισμοί ύψους.
Όσον αφορά την ασφάλεια, το υβριδικό ελαφρύ φορτηγό T5DM της BYD διαθέτει στάνταρ το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας αμαξώματος ESC, το οποίο παρακολουθεί συνεχώς την ταχύτητα των τροχών μέσω αισθητήρων ταχύτητας τροχών και των εντολών του τιμονιού για την ασφαλή οδήγηση του οχήματος. Ταυτόχρονα, το υβριδικό ελαφρύ φορτηγό T5DM της BYD είναι επίσης εξοπλισμένο με το ανεξάρτητα αναπτυγμένο σύστημα IPB (ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου πέδησης) της BYD, το οποίο βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση πέδησης του οχήματος.
Όσον αφορά τις μπαταρίες τριών πυρήνων, το BYD T5DM είναι εξοπλισμένο με μια μπαταρία τύπου blade που παρέχεται από την Fudi Battery. Υιοθετεί μια ενσωματωμένη διάταξη τοποθετημένη στο κέντρο με ισχύ μπαταρίας 18,3kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ. Για να διασφαλιστεί η οδηγική απόδοση του οχήματος, το BYD T5DM είναι εξοπλισμένο με έναν υβριδικό ειδικό κινητήρα υψηλής απόδοσης 1,5T, ο οποίος υιοθετεί σχεδιασμό κύκλου Miller, με θερμική απόδοση 41%, συνολική κατανάλωση καυσίμου 9,2L/100 χιλιόμετρα και συνολική αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. με πλήρες καύσιμο και πλήρη ισχύ. Ο κινητήρας είναι ο αυτοαναπτυγμένος επίπεδος κινητήρας της BYD, με μέγιστη ισχύ 150kW και μέγιστη ροπή 340Nm. Τα δεδομένα είναι καλύτερα από τα τρέχοντα αμιγώς ηλεκτρικά ελαφρά φορτηγά.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Αυγούστου 2024