Παρουσιάστηκε επίσημα η δεύτερη γενιά AION V της GAC Aion

Όσον αφορά την εμφάνιση, η δεύτερη γενιάΑΙΟΝΤο V έχει υποστεί σημαντικές προσαρμογές σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Το νέο αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από παγκόσμιες ομάδες σχεδιασμού στο Λος Άντζελες, το Μιλάνο, τη Σαγκάη και το Γκουανγκζού. Το συνολικό σχήμα είναι εμπνευσμένο από το κλασικό τοτέμ της δύναμης της ζωής - Tyrannosaurus rex, το οποίο φέρνει τα κλασικά και καθαρά σκληροπυρηνικά γονίδια στα άκρα.

Όσον αφορά το μπροστινό μέρος, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την πιο πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας «Blade Shadow Potential». Οι γενικές γραμμές είναι πιο σκληρές. Το φαρδύ μπροστινό μέρος το κάνει να φαίνεται πιο δυνατό και φέρνει επίσης μεγαλύτερα οπτικά εφέ. Ως αμιγώς ηλεκτρικό SUV, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης ένα σχέδιο κλειστού μπροστινού προσώπου.

Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, οι προβολείς του νέου αυτοκινήτου έχουν ακυρώσει τη διάσπαση σχεδίαση και αντ' αυτού υιοθέτησαν ένα ορθογώνιο μονοκόμματο σχέδιο. Τα δύο κάθετα φώτα ημέρας LED στο εσωτερικό μπορούν να προσφέρουν καλά εφέ όταν είναι αναμμένα. Επιπλέον, ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό εισαγωγής αέρα και στις δύο πλευρές, κάτι που προσθέτει λίγο εύρος κίνησης.

Κοιτάζοντας στο πλάι του αμαξώματος, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να υιοθετεί μια σκληρή σχεδίαση στυλ, η οποία ανταποκρίνεται στην τρέχουσα τάση της σχεδίασης κουτιών. Η πλαϊνή γραμμή της μέσης είναι απλή και η υπερυψωμένη σχεδίαση του μπροστινού και του πίσω φτερού του δίνει μια καλή αίσθηση δύναμης. Επιπλέον, οι μπροστινοί και πίσω θόλοι των τροχών και τα μαύρα διακοσμητικά πάνελ στην κάτω πλευρά του αυτοκινήτου δημιουργούν ένα καλό τρισδιάστατο εφέ στο πλάι.

Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, οι κολόνες Α του νέου αυτοκινήτου υιοθετούν μαύρο σχεδιασμό, σε συνδυασμό με κρυφές χειρολαβές θυρών και χοντρές σχάρες οροφής, δημιουργώντας μια καλή αίσθηση της μόδας. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV, με μήκος 4605 mm και μεταξόνιο 2775 mm.

Οι ευθείες γραμμές στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου δημιουργούν επίσης ένα πολύ σκληρό στυλ. Το κατακόρυφο σχήμα του πίσω φωτός απηχεί τους προβολείς, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια καλύτερη αίσθηση φινέτσας συνολικά. Επιπλέον, το καπό του πορτμπαγκάζ είναι εσοχή στη θέση του πλαισίου της πινακίδας κυκλοφορίας, αυξάνοντας περαιτέρω το τρισδιάστατο εφέ του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Κάντε το να φαίνεται μεγαλύτερο.

Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το νέο AION V θα είναι εξοπλισμένο με το πρώτο SPA μασάζ 8 σημείων της βιομηχανίας για τον οδηγό και τον συνοδηγό + ξαπλώστρα πίσω. Μπορεί να ρυθμιστεί κατά 137 μοίρες, επιτρέποντας στους πίσω επιβάτες να βρουν μια άνετη θέση καθίσματος που ταιριάζει καλύτερα στη γωνία της σπονδυλικής τους στήλης. Τα 9 βελγικά ηχεία Premium με συντονισμό σε κύριο επίπεδο μπορούν να προβάλλουν ζωντανά το εύρος ήχου διαφορετικών στυλ μουσικής σε όλο τον κόσμο. το γούφερ 8 ιντσών επιτρέπει σε όλη την οικογένεια να απολαμβάνει τον πλούτο της αρμονίας μεταξύ φύσης και ανθρώπου. Με το μόνο τετράτονο φωνητικό έλεγχο στην κατηγορία του, οι μητέρες στο πίσω μέρος μπορούν εύκολα να ανοίγουν και να κλείνουν τα σκίαστρα (το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με ένα μικρό τραπέζι). Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο διατίθεται στάνταρ με τις τρέχουσες κύριες διαμορφώσεις όπως η λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης VtoL, το ψυγείο θέρμανσης και ψύξης τριών λειτουργιών τεσσάρων χειριστηρίων.

Όσον αφορά τις διαδραστικές λειτουργίες, το νέο AION V θα είναι επίσης εξοπλισμένο με το μεγάλο μοντέλο AI ADiGO SENSE, το οποίο διαθέτει λογική αλληλεπίδρασης αυτομάθησης και απεριόριστη ικανότητα κατανόησης. Είναι η μόνη φωνητική αλληλεπίδραση 4 τόνων στην κατηγορία του, μπορεί να αναγνωρίσει πολλές γλώσσες και έχει υπερανθρώπινη προφορική έξοδο, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κατανοεί ξένες γλώσσες.

Σε ό,τι αφορά την έξυπνη οδήγηση, το νέο AION V έχει επίσης αναβαθμιστεί πλήρως. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το κορυφαίο έξυπνο υλικό οδήγησης στον κόσμο: τσιπ Orin-x + Lidar υψηλής κλωστής + ραντάρ κυμάτων 5 χιλιοστών + 11 κάμερες όρασης. Το επίπεδο υλικού είναι Υποστηρίζει ήδη το επίπεδο έξυπνης οδήγησης L3. Επιπλέον, χάρη στον κορυφαίο παγκοσμίως αλγόριθμο τεχνητής νοημοσύνης ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer ολόπλευρη συλλογιστική εκμάθησης αυτοεξέλιξης, διασφαλίζοντας ότι η δεύτερη γενιά V έχει σχεδόν 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα "χιλιόμετρα εκπαίδευσης βετεράνων οδηγών" κατά τη γέννηση. Η ικανότητα αποφυγής κινδύνων από οχήματα, πεζούς, άκρες δρόμων και εμπόδια οδηγεί τον κλάδο και ο αριθμός των φορών που απαιτείται να αναλάβει προσωρινά ο οδηγός είναι πολύ χαμηλότερος από το τρέχον κορυφαίο επίπεδο στον κλάδο.

Όσον αφορά την ισχύ και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, το νέο AION V θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία γεμιστήρα. Ολόκληρο το όπλο δεν θα πάρει φωτιά και θα έχει μηδενική αυθόρμητη καύση σε εκατομμύρια αντίτυπα που πωλούνται. Ταυτόχρονα, η GAC Aian έχει ερευνήσει και εξελίξει δυναμικά την ενσωμάτωση και το ελαφρύ του νέου AION V, μειώνοντας το βάρος του κατά 150 κιλά. Με την πρώτη πλήρως υγρόψυκτη τεχνολογία all-in-one βαθιά ενσωματωμένη ηλεκτρική κίνηση και καρβίδιο του πυριτίου της βιομηχανίας, έχει το 99,85% της απόδοσης του ηλεκτρονικού ελέγχου μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στα 750 km.

Όσον αφορά το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας δεύτερης γενιάς ITS2.0, το οποίο διατίθεται στάνταρ με σύστημα αντλίας θερμότητας και η κατανάλωση ενέργειας σε χαμηλή θερμοκρασία μειώνεται κατά 50% σε σύγκριση με το μοντέλο προηγούμενης γενιάς.

Επιπλέον, με βάση την πλατφόρμα καρβιδίου του πυριτίου 400V, έχει τη δυνατότητα να επαναφορτίζει 370 χιλιόμετρα σε 15 λεπτά. Σε συνεργασία με τον κύκλο αναπλήρωσης ενέργειας της GAC Aian «5 χιλιόμετρα σε αστικές περιοχές και 10 χιλιόμετρα σε κεντρικούς δρόμους», έχει μειώσει σημαντικά το άγχος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.