Στις 25 Απριλίου, στο 2024 Auto Show του Πεκίνου, η δεύτερη γενιά του Gac AionAionV (διαμόρφωση | έρευνα) αποκαλύφθηκε επίσημα. Το νέο αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα AEP και τοποθετείται ως SUV μεσαίου μεγέθους. Το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί μια νέα ιδέα σχεδιασμού και έχει αναβαθμίσει τις έξυπνες λειτουργίες οδήγησης.

Όσον αφορά την εμφάνιση, η δεύτερη γενιάAionΤο V έχει υποστεί σημαντικές προσαρμογές σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Το νέο αυτοκίνητο δημιουργήθηκε από παγκόσμιες ομάδες σχεδιασμού στο Λος Άντζελες, το Μιλάνο, τη Σαγκάη και το Guangzhou. Το συνολικό σχήμα είναι εμπνευσμένο από το κλασικό Totem of Life Force - Tyrannosaurus Rex, το οποίο φέρνει τα κλασικά και καθαρά γονίδια hardcore στο άκρο.
Όσο για το μπροστινό πρόσωπο, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την τελευταία γλώσσα σχεδιασμού "δυναμικού σκιάς Blade Blade". Οι συνολικές γραμμές είναι πιο σκληρές. Το ευρύ μέτωπο το κάνει να φαίνεται πιο ισχυρό και επίσης φέρνει μεγαλύτερα οπτικά εφέ. Ως καθαρό ηλεκτρικό SUV, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης ένα κλειστό σχέδιο μπροστινού προσώπου.
Από την άποψη των λεπτομερειών, οι προβολείς του νέου αυτοκινήτου έχουν ακυρώσει το σχεδιασμό split και αντ 'αυτού υιοθέτησαν ένα ορθογώνιο σχέδιο ενός τεμαχίου. Τα δύο κατακόρυφα LED φώτα ημέρας που τρέχουν μέσα μπορούν να φέρουν καλά εφέ όταν είναι φωτισμένα. Επιπλέον, ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με διακοσμήσεις εισαγωγής μαύρου αέρα γυαλιστερού και στις δύο πλευρές, γεγονός που προσθέτει ένα κομμάτι της κίνησης.
Κοιτάζοντας στο πλάι του σώματος, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να υιοθετεί ένα σκληρό σχέδιο στυλ, το οποίο εξυπηρετεί την τρέχουσα τάση του σχεδιασμού κουτιού. Η πλευρική μέση είναι απλή και ο ανυψωμένος σχεδιασμός των μπροστινών και πίσω φτερών του δίνει μια καλή αίσθηση δύναμης. Επιπλέον, οι καμάρες του εμπρός και του οπίσθιου τροχού και τα μαύρα πλαίσια στην κάτω πλευρά του αυτοκινήτου δημιουργούν μια καλή τρισδιάστατη επίδραση στην πλευρά.
Από την άποψη των λεπτομερειών, οι αμπέλες του νέου αυτοκινήτου υιοθετούν ένα μαύρο σχέδιο, σε συνδυασμό με τις κρυμμένες λαβές πόρτας και τα παχιά ράφια οροφής, δημιουργώντας μια καλή αίσθηση της μόδας. Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως SUV μεσαίου μεγέθους, με μήκος 4605mm και μεταξόνιο 2775mm.
Οι ευθείες γραμμές στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου δημιουργούν επίσης ένα πολύ σκληρό στυλ. Το κατακόρυφο σχήμα Taillight αντανακλά τους προβολείς, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια καλύτερη αίσθηση βελτίωσης συνολικά. Επιπλέον, το καπάκι του κορμού είναι εσοχή στη θέση του πλαισίου της πινακίδας κυκλοφορίας, αυξάνοντας περαιτέρω την τρισδιάστατη επίδραση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Κάντε το να φαίνεται μεγαλύτερο.
Από την άποψη της διαμόρφωσης, το νέο Aion V θα είναι εξοπλισμένο με το πρώτο spa μασάζ 8 σημείων για τον οδηγό και τον επιβάτη + πίσω ξαπλώστρες. Μπορεί να ρυθμιστεί 137 μοίρες, επιτρέποντας στους πίσω επιβάτες να βρουν μια άνετη θέση καθιστικού που ταιριάζει καλύτερα στη γωνία της σπονδυλικής στήλης. Τα 9 Βέλγια ηχεία πριμοδότησης με συντονισμό master-level μπορούν να εμφανίσουν έντονα τη σειρά ήχου διαφορετικών μουσικών στυλ σε όλο τον κόσμο. Το woofer των 8 ιντσών επιτρέπει σε όλη την οικογένεια να απολαμβάνει τον πλούτο της αρμονίας μεταξύ φύσης και ανθρώπου. Με τον μοναδικό φωνητικό έλεγχο τεσσάρων τόνων στην τάξη του, οι μητέρες στο πίσω μέρος μπορούν εύκολα να ανοίξουν και να κλείσουν τις snowshades (το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με ένα μικρό τραπέζι). Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο έρχεται επίσης στάνταρ με τις τρέχουσες διαμορφώσεις mainstream, όπως η λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης VTOL, το ψυγείο θέρμανσης τεσσάρων ελέγχων τριών λειτουργιών.
Από την άποψη των διαδραστικών λειτουργιών, το νέο Aion V θα είναι επίσης εξοπλισμένο με το μεγάλο AI μοντέλο Adigo Sense, το οποίο έχει λογική αλληλεπίδρασης αυτο-απόδοσης και απεριόριστη ικανότητα κατανόησης. Είναι η μόνη αλληλεπίδραση φωνής 4 τόνων στην τάξη της, μπορεί να αναγνωρίσει πολλαπλές γλώσσες και έχει σούπερ ανθρώπινο προφορική παραγωγή, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να μπορεί να κατανοήσει τις ξένες γλώσσες.
Όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση, το νέο Aion V έχει επίσης αναβαθμιστεί πλήρως. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το κορυφαίο έξυπνο υλικό οδήγησης του κόσμου: Orin-X Chip + Lidar-the-the-the-chip radars + 5 χιλιοστών + 11 κάμερες όρασης. Το επίπεδο υλικού υποστηρίζει ήδη το επίπεδο οδήγησης Smart L3. Επιπλέον, μέσω της ευλογίας του κορυφαίου αλγορίθμου AI του παγκοσμίως Adigo 5.0, BEV + OCC + μετασχηματιστής μετασχηματιστής όλων των στρογγυλών μαθησιακών συλλογών, εξασφαλίζοντας ότι η δεύτερη γενιά V έχει σχεδόν 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα "Mileage Driver Driver" κατά τη γέννηση. Η ικανότητα αποφυγής κινδύνων από οχήματα, πεζούς, οδικές άκρες και εμπόδια οδηγεί τη βιομηχανία και ο αριθμός των φορές ο οδηγός υποχρεούται να αναλάβει προσωρινά είναι πολύ χαμηλότερη από το σημερινό επίπεδο της βιομηχανίας.
Από την άποψη της ζωής και της ζωής της μπαταρίας, το νέο Aion V θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία περιοδικών. Ολόκληρο το όπλο δεν θα πιάσει φωτιά και θα έχει μηδενική αυθόρμητη καύση σε εκατομμύρια αντίτυπα που πωλούνται. Ταυτόχρονα, η GAC AIAN έχει ερευνήσει έντονα και έχει αναπτύξει την ολοκλήρωση και το ελαφρύ του νέου Aion V, μειώνοντας το βάρος του κατά 150kg. Με την πρώτη πλήρως υγρή ψύξη του κλάδου all-in-one βαθιά ενσωματωμένη ηλεκτρική μονάδα και τεχνολογία καρβιδίου πυριτίου, έχει 99,85% της ηλεκτρονικής απόδοσης ελέγχου μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στα 750km.
Από την άποψη του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με το αυτο-αναπτυγμένο σύστημα ελέγχου της δεύτερης γενιάς ITS2.0, το οποίο είναι στάνταρ με ένα σύστημα αντλίας θερμότητας και η κατανάλωση ενέργειας χαμηλής θερμοκρασίας μειώνεται κατά 50% σε σύγκριση με το μοντέλο προηγούμενης γενιάς.
Επιπλέον, με βάση την πλατφόρμα Silicon Carbide 400V, έχει τη δυνατότητα να επαναφορτίσει 370 χιλιόμετρα σε 15 λεπτά. Συνεργαζόμενος με τον κύκλο αναπλήρωσης ενέργειας "5 χιλιομέτρων 5 χιλιομέτρων" της GAC AIAN και 10 χιλιόμετρα σε κύριους δρόμους.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-29-2024