Πρόσφατα, κυκλοφόρησε στο Διαδίκτυο η είδηση ότι «η Mercedes-Benz εγκαταλείπει τα ηλεκτρικά οχήματα». Στις 7 Μαρτίου, η Mercedes-Benz απάντησε: Η σταθερή αποφασιστικότητα της Mercedes-Benz να ηλεκτροδοτήσει τον μετασχηματισμό παραμένει αμετάβλητη. Στην κινεζική αγορά, η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να προωθεί τον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης και να προσφέρει στους πελάτες μια πλούσια γκάμα προϊόντων πολυτελείας.
Αλλά είναι αναμφισβήτητο ότι η Mercedes-Benz έχει μειώσει την αξία της.
επιτεύχθηκε ο στόχος μετασχηματισμού της ηλεκτροκίνησης για το 2030. Το 2021, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε με έντονο προφίλ ότι από το 2025 και μετά, όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορήσουν θα υιοθετούν μόνο αμιγώς ηλεκτρικά σχέδια, με τις πωλήσεις νέων μοντέλων ενέργειας (συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών και των αμιγώς ηλεκτρικών) να αντιπροσωπεύουν το 50%. Μέχρι το 2030, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα έχουν επιτευχθεί.
Ωστόσο, τώρα η ηλεκτροκίνηση της Mercedes-Benz έχει σταματήσει. Τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι θα αναβάλει τον στόχο της για ηλεκτροκίνηση κατά πέντε χρόνια και αναμένει ότι έως το 2030, οι πωλήσεις νέων καυσίμων θα αντιπροσωπεύουν το 50%. Διαβεβαίωσε επίσης τους επενδυτές ότι θα συνεχίσει να βελτιώνει τα μοντέλα κινητήρων εσωτερικής καύσης και σχεδιάζει να συνεχίσει να παράγει οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια.
Αυτή είναι μια απόφαση που βασίζεται σε παράγοντες όπως η υποδεέστερη των προσδοκιών ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων της Mercedes-Benz και η ασθενής ζήτηση της αγοράς για ηλεκτρικά οχήματα. Το 2023, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Mercedes-Benz θα ανέλθουν σε 2,4916 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 1,5%. Μεταξύ αυτών, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ήταν 470.000 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το 19%. Μπορεί να φανεί ότι τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά εξακολουθούν να αποτελούν την απόλυτη κύρια δύναμη στις πωλήσεις.
Αν και οι πωλήσεις έχουν αυξηθεί ελαφρώς, τα καθαρά κέρδη της Mercedes-Benz το 2023 μειώθηκαν κατά 1,9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, στα 14,53 δισεκατομμύρια ευρώ.
Σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά, τα οποία πωλούνται εύκολα και μπορούν να συμβάλουν σταθερά στα κέρδη του ομίλου, η επιχείρηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξακολουθεί να απαιτεί συνεχείς επενδύσεις. Με βάση την εξέταση της βελτίωσης της κερδοφορίας, είναι λογικό για τη Mercedes-Benz να επιβραδύνει τη διαδικασία ηλεκτροκίνησης και να επανεκκινήσει την έρευνα και ανάπτυξη κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Μαρτίου 2024