Το πρώτο είναι φυσικά η μάρκα. Ως μέλος της BBA, στο μυαλό των περισσότερων ανθρώπων στη χώρα, η Mercedes-Benz εξακολουθεί να είναι λίγο ανώτερη από τη Volvo και να έχει λίγο περισσότερο κύρος. Στην πραγματικότητα, ανεξάρτητα από τη συναισθηματική αξία, όσον αφορά την εμφάνιση και το εσωτερικό, η GLC θα είναι πιο επιδεικτική και πιο ελκυστική από τηνXC60T8. Το μεγαλύτερο πρόβλημα της Volvo τώρα είναιότι οι ενημερώσεις είναι πολύ αργές. Όσο φοβερός κι αν είναι ο σκανδιναβικός σχεδιασμός, όσο κλασική κι αν είναι η εμφάνιση του XC60, δεν μπορείς να το χρησιμοποιήσεις για τόσα χρόνια και θα γίνει ξεπερασμένο και αισθητικά κουρασμένο. Από την άλλη πλευρά, η Mercedes-Benz, αν και η GLC δεν έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, τουλάχιστον η Mercedes-Benz έχει κάνει καλή δουλειά στο έργο του facelift. Τουλάχιστον το νέο μοντέλο φαίνεται πραγματικά καινούργιο.
Η διαφορά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα είναι πιο εμφανής. Αν και πολλοί άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένου και εμού, θα νιώσουν ότι το ψυχρό στυλ της Volvo είναι πιο κομψό από το στυλ νυχτερινού κέντρου της Mercedes-Benz, αλλά ανεξάρτητα από τα μπροστινά ή τα πίσω καθίσματα, όταν καθίσετε, θα σας υποδεχτεί μια αίσθηση κλάσης. Όσον αφορά την αίσθηση, την πολυτέλεια και την ατμόσφαιρα, η GLC είναι πολύ καλύτερη. Οι περισσότεροι Κινέζοι που επιλέγουν μάρκες πολυτελείας νοιάζονται για αυτό, το καταλαβαίνω.
Επιπλέον, όσον αφορά τις φυσικές διαστάσεις, τα τρισδιάστατα περιγράμματα των δύο αυτοκινήτων είναι παρόμοια, αλλά το μεταξόνιο της εγχώριας έκδοσης της Mercedes-Benz GLC είναι τεντωμένο στα 2977 χιλιοστά. Έχει μήκος σχεδόν 3 μέτρα, περισσότερο από 10 εκατοστά μακρύτερο από το XC60, επομένως ο διαμήκης χώρος και ο χώρος για τα πόδια στην πίσω σειρά θα είναι πολύ μεγαλύτεροι. Επιπλέον, για να τοποθετηθεί η μπαταρία, το κεντρικό δάπεδο του πίσω καθίσματος του XC60 T8 είναι ψηλό και φαρδύ. Αν είστε σαν την οικογένειά μου, μια οικογένεια πέντε ατόμων, και συχνά υπάρχουν τρία άτομα στο πίσω κάθισμα, τα πόδια και τα πέλματα του μεσαίου ατόμου θα είναι πολύ άβολα. Αυτή είναι επίσης η γνώμη μου. Η κύρια δυσαρέσκειά της.
Εντάξει, τότε ήρθε η ώρα να συγκρίνουμε τις επιδόσεις. Δεν χρειάζεται να κάνουμε συγκρίσεις σε αυτό το θέμα. Το XC60 T8 κερδίζει απόλυτα, με 456 ίππους συνδυασμένης ισχύος και επιτάχυνση 5 δευτερολέπτων. Όταν το αγόρασα πριν από 5 χρόνια, είπα ότι ήταν ένα από τα 10 ταχύτερα οικογενειακά SUV στον κόσμο. , συμπεριλαμβανομένων τεράτων όπως η URUS και η DBX, δεν είναι και τόσο υπερβολικό τώρα. Πιστέψτε με, απλώς δεν θα συναντήσετε αυτοκίνητα όπως η Macan S, η AMG GLC43, η SQ5 ή σπορ αυτοκίνητα διπλού κινητήρα στην ίδια κατηγορία στο δρόμο. Δεν υπάρχει αντίπαλος.
Όσο για την GLC, στην τρέχουσα τιμή του Volvo 60 T8, η οποία είναι πάνω από 400.000, μπορείτε να αγοράσετε μόνο την GLC 260, η οποία έχει λίγο πάνω από 200 ίππους και δεν φαίνονται καν τα πίσω φώτα της T8. Στην πραγματικότητα, ακόμα κι αν η GLC 300 έχει 258 ίππους, το XC60 T8 δεν χρειάζεται κινητήρα και μπορεί εύκολα να το «σκοτώσει» μόνο με τον κινητήρα. Υπάρχει επίσης έλεγχος πλαισίου. Το πλαίσιο και η ανάρτηση αυτής της γενιάς του XC60 είναι πολύ ισχυρά, με κράμα αλουμινίου και διπλά ψαλίδια μπροστά. Η plug-in υβριδική έκδοση διαθέτει επίσης αερανάρτηση, και το tuning είναι πιο σκληρό και πιο σπορ από την GLC. Αρκεί να οδηγήσετε αυτή τη διαφορά για να γίνει αντιληπτή.
Τέλος, αυτό μένει στην κατανάλωση καυσίμου. Συγκρίνοντας το plug-in υβριδικό με το ελαφρύ υβριδικό 48V, τα πλεονεκτήματα είναι προφανή. Ακόμα κι αν το plug-in υβριδικό T8 της Volvo δεν εστιάζει στην οικονομία καυσίμου, θα εξοικονομήσει πολύ περισσότερο καύσιμο από το GLC. Έτσι, στην πραγματικότητα, όταν μιλάμε για αυτό, δεν είναι δύσκολο να επιλέξει κανείς ανάμεσα σε αυτά τα δύο αυτοκίνητα! Αν σας ενδιαφέρει η μάρκα, η εικόνα, η εμφάνιση, το πρόσωπο κ.λπ., δώστε προτεραιότητα στο GLC. Αν σέβεστε τους επιβάτες και σας ενδιαφέρει περισσότερο ο χώρος και η άνεση, η Mercedes-Benz θα έχει επίσης το πάνω χέρι. Εκτός από αυτό, αν ο οδηγός έρχεται πρώτος και σας ενδιαφέρει περισσότερο η ισχύς και ο έλεγχος, συμπεριλαμβανομένης της κατανάλωσης καυσίμου, τότε επιλέξτε το Volvo XC60 T8, ή όπως το αποκαλεί το νέο όνομα, την έκδοση plug-in υβριδικό XC60.
Ώρα δημοσίευσης: 31 Αυγούστου 2024