Το Hyundai IONIQ 5 N θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Chengdu του 2024, με τιμή προπώλησης 398.800 γιουάν και το πραγματικό αυτοκίνητο έχει εμφανιστεί τώρα στον εκθεσιακό χώρο. Το IONIQ 5 N είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων μαζικής παραγωγής με τη μάρκα N της Hyundai Motor, τοποθετημένο ως μεσαίου μεγέθους SUV. Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι θα γίνει το δεύτερο μοντέλο της μάρκας Hyundai N που εισάγεται στην κινεζική αγορά μετά το νέο Elantra N.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το συνολικό σχήμα του IONIQ 5 N είναι σπορ και ριζοσπαστικό και πολλά μέρη του αμαξώματος είναι εξοπλισμένα με εντυπωσιακά μαύρα αεροδυναμικά στοιχεία για να τονίσουν την ταυτότητα του μοντέλου υψηλών επιδόσεων. Η μπροστινή όψη είναι εξοπλισμένη με προστατευτικό μάσκας εισαγωγής αέρα "N Mask" με λειτουργικό πλέγμα, μάσκα εισαγωγής αέρα και τρεις ενεργές εισαγωγές αέρα, οι οποίες μπορούν να βοηθήσουν στην ενίσχυση της ψυκτικής ικανότητας του συστήματος πέδησης. Το IONIQ 5 N είναι εξοπλισμένο με ζάντες ελαφρού κράματος αλουμινίου 21 ιντσών και ελαστικά Pirelli P-Zero με προδιαγραφές 275/35 R21, που μπορούν να προσφέρουν στο όχημα καλύτερο χειρισμό και σταθερό κράτημα.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σκιαγραφεί μια έντονη αίσθηση άκρων και γωνιών μέσα από γραμμές, κάνοντας το να φαίνεται πολύ όμορφο και κομψό. Το τριγωνικό φώτα φρένων, αποκλειστικά ψηλά τοποθετημένο, είναι ενσωματωμένο στην πίσω αεροτομή, κάτω από την οποία υπάρχει μια ομάδα πίσω φώτων τύπου διαμπερούς και ένα πίσω πλαίσιο με κόκκινη διακόσμηση. Σε σύγκριση με την τυπική έκδοση του IONIQ 5, το ύψος του IONIQ 5 N μειώνεται κατά 20 mm, ενώ το πλάτος του κάτω μέρους αυξάνεται κατά 50 mm και η συνολική στάση είναι πιο σπορ και ριζοσπαστική.
Στο τμήμα ισχύος, το IONIQ 5 N είναι χτισμένο στην ειδική πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων E-GMP και είναι εξοπλισμένο με σύστημα κίνησης διπλού κινητήρα. Όταν είναι ενεργοποιημένο το N Grin Boost (N λειτουργία βελτίωσης της απόλαυσης οδήγησης), η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 478 kW και η κατάσταση μπορεί να διατηρηθεί για 10 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να φτάσει τις 21.000 σ.α.λ. Το IONIQ 5 N συνδυάζεται με τριμερή μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 84.kWh. Με βάση την αρχιτεκτονική πλατφόρμας 800V, χρειάζονται μόνο 18 λεπτά για να φορτιστεί η μπαταρία από το 10% στο 80%.
Ώρα ανάρτησης: 29 Αυγούστου 2024