Το Hyundai IONIQ 5 N θα κυκλοφορήσει επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τσενγκντού το 2024, με τιμή προπώλησης 398.800 γιουάν, και το πραγματικό αυτοκίνητο έχει πλέον εμφανιστεί στην αίθουσα εκθέσεων. Το IONIQ 5 N είναι το πρώτο μαζικής παραγωγής ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων υπό την επωνυμία N της Hyundai Motor, που τοποθετείται ως SUV μεσαίου μεγέθους. Οι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι θα γίνει το δεύτερο μοντέλο της μάρκας Hyundai N που θα εισαχθεί στην κινεζική αγορά μετά το νέο Elantra N.
Όσον αφορά την εμφάνιση, το συνολικό σχήμα του IONIQ 5 N είναι σπορ και ριζοσπαστικό, και πολλά μέρη του αμαξώματος είναι εξοπλισμένα με εντυπωσιακά μαύρα αεροδυναμικά εξαρτήματα για να τονίσουν την ταυτότητα του μοντέλου υψηλών επιδόσεων. Η μπροστινή όψη είναι εξοπλισμένη με προστατευτικό μάσκας εισαγωγής αέρα "N Mask" με λειτουργικό πλέγμα, μάσκα εισαγωγής αέρα και τρεις ενεργές εισαγωγές αέρα, που μπορούν να βοηθήσουν στην ενίσχυση της ικανότητας ψύξης του συστήματος πέδησης. Το IONIQ 5 N είναι εξοπλισμένο με ελαφριές ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών και ελαστικά Pirelli P-Zero με προδιαγραφές 275/35 R21, τα οποία μπορούν να προσφέρουν στο όχημα καλύτερο χειρισμό και σταθερό κράτημα.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σκιαγραφεί μια έντονη αίσθηση ακμών και γωνιών μέσα από γραμμές, κάνοντάς το να φαίνεται πολύ όμορφο και κομψό. Το τριγωνικό, αποκλειστικό φως φρένων της μάρκας N, τοποθετημένο ψηλά, είναι ενσωματωμένο στην πίσω αεροτομή, από κάτω της οποίας βρίσκεται μια ομάδα πίσω φώτων που διαπερνούν το πίσω μέρος και ένα πίσω πλαίσιο με κόκκινη διακόσμηση. Σε σύγκριση με την τυπική έκδοση του IONIQ 5, το ύψος του IONIQ 5 N έχει μειωθεί κατά 20 mm, ενώ το πλάτος του κάτω μέρους έχει αυξηθεί κατά 50 mm, και η συνολική εμφάνιση είναι πιο σπορ και ριζοσπαστική.
Στο κομμάτι της ισχύος, το IONIQ 5 N είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα E-GMP, η οποία είναι ειδικά σχεδιασμένη για ηλεκτρικά οχήματα, και είναι εξοπλισμένο με σύστημα κίνησης διπλού κινητήρα. Όταν είναι ενεργοποιημένο το N Grin Boost (λειτουργία ενίσχυσης οδηγικής απόλαυσης N), η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 478kW και η κατάσταση μπορεί να διατηρηθεί για 10 δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η ταχύτητα του κινητήρα μπορεί να φτάσει τις 21.000 σ.α.λ. Το IONIQ 5 N συνδυάζεται με τριαδική μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 84kWh. Με βάση την αρχιτεκτονική πλατφόρμας 800V, χρειάζονται μόνο 18 λεπτά για να φορτιστεί η μπαταρία από 10% σε 80%.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Αυγούστου 2024