Είναι έναυβριδικό όχημα που εκτεταθεί από εύροςαξίζει να αγοράσετε; Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του σε σύγκριση με το plug-in Hybrid;
Ας μιλήσουμε πρώτα για τα υβρίδια plug-in. Το πλεονέκτημα είναι ότι ο κινητήρας έχει μια ποικιλία τρόπων οδήγησης και μπορεί να διατηρήσει εξαιρετική απόδοση ανεξάρτητα από την κατάσταση της ηλεκτρικής ενέργειας καυσίμου ή τις διαφορετικές ταχύτητες του οχήματος. Και με τον κινητήρα που συμμετέχει στη μονάδα δίσκου, μπορεί να διατηρήσει κάποια από την εμπειρία ενός παραδοσιακού βενζινοκινητήρα όσον αφορά την απόδοση οδήγησης, την αίσθηση της οδήγησης και ακόμη και τα ηχητικά εφέ. Στο παρελθόν, τα υβριδικά οχήματα που προστίθενται είχαν σύντομη καθαρή ηλεκτρική εμβέλεια, δύσκολη εναλλαγή μεταξύ βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας, λίγες ευκαιρίες για να συμμετάσχουν ο κινητήρας σε άμεση κίνηση και υψηλές τιμές. Αλλά τώρα δεν είναι πρόβλημα. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί βασικά να φτάσει στη σειρά εκατοντάδων χιλιομέτρων. Υπάρχουν πολλαπλά επίπεδα βοήθειας DHT, η εναλλαγή μεταξύ πετρελαίου και ηλεκτρικής ενέργειας είναι τόσο ομαλή όσο το μετάξι και η τιμή έχει επίσης μειωθεί σημαντικά.
Ας μιλήσουμε για τον τύπο παρατεταμένης εμβέλειας. Στο παρελθόν, οι άνθρωποι ήθελαν να πουν: "Με την ηλεκτρική ενέργεια, είσαι δράκος, χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, είσαι σφάλμα" και "χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη από αυτή ενός οχήματος καυσίμου". Στην πραγματικότητα, το νέο Range Extender δεν έχει τέτοιο πρόβλημα. Είναι επίσης πολύ αποτελεσματικό όταν εξαντλείται η εξουσία. Σε σύγκριση με τα υβρίδια plug-in, μπορεί να φιλοξενήσει μεγαλύτερες μπαταρίες και ισχυρότερους κινητήρες επειδή εξαλείφει την ανάγκη για μια περίπλοκη δομή μετάδοσης πετρελαίου. Ως εκ τούτου, μπορεί να είναι πιο ήσυχο και ομαλότερο, να έχει μεγαλύτερη καθαρή ηλεκτρική διάρκεια ζωής της μπαταρίας και είναι φθηνότερη, με λιγότερη ανησυχία και προβλήματα στη μεταγενέστερη συντήρηση.
Λοιπόν, τι πρέπει να δώσετε προσοχή εάν επιλέξετε να προσθέσετε ένα πρόγραμμα;
Πρώτον, η κατανάλωση ενέργειας και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή; Αυτό όχι μόνο επηρεάζει άμεσα την οικονομία, την πρακτικότητα και την απόδοση των μεγάλων αποστάσεων, αλλά αντιπροσωπεύει επίσης το τεχνικό περιεχόμενο αυτού του συστήματος επέκτασης εύρους.
Το δεύτερο είναι η απόδοσή του. Το Extender Range έχει μια απλή δομή, με μόνο δύο βασικά εξαρτήματα: κινητήρα και μπαταρία. Όπως είπα μόλις τώρα, το Range Extender έχει ένα πλεονέκτημα χώρου και μπορεί να φιλοξενήσει μια μεγαλύτερη μπαταρία. Μην το χάνετε. Το mainstream των συνηθισμένων υβριδίων plug-in είναι μπαταρίες περίπου 20 μοιρών, η οποία έχει διάρκεια ζωής μπαταρίας περίπου 100 χιλιομέτρων. Νομίζω όμως ότι η επεκτατική γκάμα θα πρέπει τουλάχιστον να έχει μόνο με μια μπαταρία 30 βαθμών ή πάνω και μια καθαρή ηλεκτρική σειρά 200 χιλιομέτρων μπορεί να αποδειχθεί τα πλεονεκτήματά του και μόνο τότε μπορεί να έχει νόημα να εγκαταλείψει το plug-in υβριδικό και να επιλέξει το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας.
Τέλος, υπάρχει η τιμή. Επειδή η δομή είναι απλή και το τεχνικό περιεχόμενο δεν είναι υψηλό, εξαλείφει επίσης το κόστος ανάπτυξης και παραγωγής του σύνθετου συστήματος μετάδοσης βενζίνης DHT. Ως εκ τούτου, η τιμή του μοντέλου παρατεταμένης εμβέλειας με την ίδια διαμόρφωση θα πρέπει να είναι χαμηλότερη από αυτή του υβριδικού plug-in ή θα πρέπει να είναι ανταγωνιστική με το ίδιο επίπεδο και την ίδια τιμή. Μεταξύ των προϊόντων, η διαμόρφωση του μοντέλου παρατεταμένης εμβέλειας θα πρέπει να είναι υψηλότερη από αυτή του υβριδικού plug-in, έτσι ώστε να μπορεί να θεωρηθεί οικονομικά αποδοτικό και να αξίζει να αγοράσετε.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-28-2024