Στις 10 Ιανουαρίου ξεκίνησε επίσημα η προπώληση του Leapao C10. Το εύρος τιμών προπώλησης για την έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας είναι 151.800-181.800 γιουάν και το εύρος τιμών προπώλησης για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση είναι 155.800-185.800 γιουάν. Το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει επίσημα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους και θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά το τρίτο τρίμηνο.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι το βράδυ της 11ης Ιανουαρίου, η Leapmotor ανακοίνωσε ότι οι προπωλήσεις C10 ξεπέρασαν τις 15.510 μονάδες μέσα σε 24 ώρες, εκ των οποίων η έκδοση έξυπνης οδήγησης αντιπροσώπευε το 40%.
Ως το πρώτο παγκόσμιο στρατηγικό μοντέλο με την τεχνική αρχιτεκτονική LEAP 3.0, το Leapmoon C10 είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από τεχνολογίες αιχμής, συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας γενιάς "τετράφυλλου τριφυλλιού" κεντρικά ενσωματωμένη ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική. Αυτή η αρχιτεκτονική είναι διαφορετική από την υπάρχουσα αρχιτεκτονική κατανεμημένου και ελέγχου τομέα. Επικεντρώνεται στην υλοποίηση κεντρικών υπερυπολογιστών μέσω ενός SoC και υποστηρίζει τους "τέσσερις τομείς σε έναν" του τομέα πιλοτηρίου, του τομέα ευφυούς οδήγησης, του τομέα ισχύος και του τομέα σώματος.
Εκτός από την κορυφαία αρχιτεκτονική του, το Leappo C10 είναι επίσης εξοπλισμένο με την πλατφόρμα cockpit τέταρτης γενιάς Qualcomm Snapdragon όσον αφορά το έξυπνο πιλοτήριο. Αυτή η πλατφόρμα χρησιμοποιεί τεχνολογία διεργασίας 5 nm και έχει υπολογιστική ισχύ NPU 30 TOPS, η οποία είναι 7,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του τρέχοντος mainstream 8155P. Εφαρμόζει επίσης την τρίτη γενιά Η CPU Qualcomm® Kryo™ έκτης γενιάς έχει υπολογιστική ισχύ 200K DMIPS. Η ισχύς της κύριας υπολογιστικής μονάδας είναι περισσότερο από 50% υψηλότερη από αυτή του 8155. Η υπολογιστική ισχύς της GPU φτάνει τα 3000 GFLOPS, δηλαδή 300% υψηλότερη από αυτή του 8155.
Χάρη στην ισχυρή υπολογιστική πλατφόρμα, το Leapmoon C10 χρησιμοποιεί έναν χρυσό συνδυασμό οργάνων υψηλής ευκρίνειας 10,25 ιντσών + κεντρικής οθόνης ελέγχου 14,6 ιντσών στο πιλοτήριο. Η ανάλυση της κεντρικής οθόνης ελέγχου 14,6 ιντσών φτάνει τα 2560*1440, φτάνοντας το επίπεδο υψηλής ευκρίνειας των 2,5K. Χρησιμοποιεί επίσης την τεχνολογία Oxide, η οποία έχει βασικά πλεονεκτήματα όπως χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, χαμηλό ρυθμό καρέ και υψηλή μετάδοση.
Όσον αφορά την έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης, το Leapao C10 βασίζεται σε έως και 30 έξυπνους αισθητήρες οδήγησης + 254 Tops πανίσχυρη υπολογιστική ισχύ για να πραγματοποιήσει 25 έξυπνες λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ευφυούς υποβοήθησης πιλότου υψηλής ταχύτητας NAP, της υποβοήθησης πλοήγησης NAC, κ.λπ., και διαθέτει επίπεδο L3 δυνατότητες υλικού. Έξυπνο επίπεδο υποβοήθησης οδήγησης.
Μεταξύ αυτών, η λειτουργία κρουαζιέρας με υποβοήθηση πλοήγησης NAC που πρωτοστάτησε η Leapao μπορεί να συνδυαστεί με τον χάρτη πλοήγησης για να πραγματοποιήσει προσαρμοστικές λειτουργίες εκκίνησης και διακοπής, στροφής αναστροφής και έξυπνων λειτουργιών ορίου ταχύτητας που βασίζονται σε σήματα φαναριού, αναγνώριση διάβασης ζέβρας, αναγνώριση κατεύθυνσης δρόμου , αναγνώριση ορίου ταχύτητας και άλλες πληροφορίες, που είναι σε μεγάλο βαθμό Βελτιώνει τις δυνατότητες προσαρμοστικής υποβοήθησης οδήγησης του οχήματος σε διασταυρώσεις/στροφές, απελευθερώνοντας τα πόδια του οδηγού.
Όχι μόνο αυτό, το Leapmotor C10 μπορεί επίσης να πραγματοποιήσει έξυπνη αναβάθμιση OTA καμπίνας οδήγησης χωρίς να χρειάζεται οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να περιμένουν τη λήψη. Εφόσον επιλέξουν να συμφωνήσουν στην αναβάθμιση του οχήματος, είτε πρόκειται για στάθμευση είτε για οδήγηση, την επόμενη φορά που θα ξεκινήσει το όχημα, θα είναι σε μια εντελώς νέα αναβαθμισμένη κατάσταση. Είναι πραγματικά Επίτευξη "ενημερώσεων δεύτερου επιπέδου".
Όσον αφορά την ισχύ, το Leapmoon C10 συνεχίζει τη στρατηγική «διπλής ισχύος» της σειράς C, παρέχοντας διπλές επιλογές αμιγώς ηλεκτρικής και εκτεταμένης εμβέλειας. Μεταξύ αυτών, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση έχει μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 69,9 kWh και η αυτονομία CLTC μπορεί να φτάσει έως και 530 χλμ. η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας έχει μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 28,4 kWh, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC μπορεί να φτάσει έως και τα 210 km και η ολοκληρωμένη αυτονομία CLTC μπορεί να φτάσει έως και τα 1190 km.
Ως το πρώτο μοντέλο της Leapmotor που λανσαρίστηκε παγκοσμίως, το Leapmotor C10 μπορεί να ειπωθεί ότι συγκέντρωσε «δεκαοκτώ είδη δεξιοτήτων». Και σύμφωνα με τον Zhu Jiangming, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Leapmotor, το νέο αυτοκίνητο θα λανσάρει επίσης μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση 400 km στο μέλλον και υπάρχει περιθώριο για περαιτέρω εξερεύνηση της τελικής τιμής.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-22-2024