"Ένα χιλιόμετρο ανά δευτερόλεπτο και μια σειρά οδήγησης 200 χιλιομέτρων μετά από 5 λεπτά φόρτισης." Στις 27 Φεβρουαρίου, στο Διάσκεψη Ψηφιακής Ενέργειας του 2024 Huawei China, η Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. Σύμφωνα με το σχέδιο, η Huawei Digital Energy θα κατασκευάσει πάνω από 100.000 Huawei πλήρως υγρούς πασσάλους υπερσυμπιεστή σε περισσότερες από 340 πόλεις και μεγάλους αυτοκινητόδρομους σε ολόκληρη τη χώρα το 2024 για να δημιουργήσει "ένα δίκτυο για πόλεις", "ένα δίκτυο υψηλής ταχύτητας" και "ένα ηλεκτρικό δίκτυο". "Φιλικό" δίκτυο φόρτισης. Στην πραγματικότητα, η Huawei κυκλοφόρησε ένα πλήρως υγρό προϊόν υπερσυμπιεστή ήδη από τον Οκτώβριο του περασμένου έτους και έχει ολοκληρώσει τη διάταξη πολλαπλών τόπων επίδειξης μέχρι στιγμής.
Συμπτωματικά, το NIO ανακοίνωσε επίσημα στο τέλος του περασμένου έτους ότι κυκλοφόρησε ένα νέο 640kW πλήρως υγρό-ψυκτικό εξαιρετικά γρήγορο σωρό φόρτισης. Ο εξαιρετικά γρήγορος σωρός φόρτισης είναι εξοπλισμένος με ένα πυροβόλο όπλο με υγρό ψυκτικό που ζυγίζει μόνο 2,4 κιλά και θα κυκλοφορήσει επίσημα μόλις τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Μέχρι τώρα, πολλοί άνθρωποι έχουν καλέσει το 2024 το έτος της έκρηξης των πλήρως υγρών ψυγμένων υπερσυμπιεστών. Όσον αφορά αυτό το νέο πράγμα, νομίζω ότι όλοι εξακολουθούν να έχουν πολλές ερωτήσεις: τι ακριβώς είναι η υπερφόρτωση υγρού; Ποια είναι τα μοναδικά πλεονεκτήματα; Η υγρή ψύξη θα γίνει η κύρια κατεύθυνση ανάπτυξης της υπερφόρτητης στο μέλλον;
01
Πιο αποτελεσματική και ταχύτερη φόρτιση
"Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει ενοποιημένος τυπικός ορισμός για τον λεγόμενο πλήρως υγρό ψυκτικό υπερσυμπιεστή." Ο Wei Dong, μηχανικός στο εργαστήριο τεχνολογίας Microelectronics του Πανεπιστημίου Τεχνολογίας Xi'an, δήλωσε σε δημοσιογράφο της China Automotive News. Από τους όρους του Layman, η φόρτιση σωρού υπερσυμπιεστού με υγρό ψύξη είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί την κυκλοφορία υγρών για να απομακρύνει γρήγορα τη θερμότητα που παράγεται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης από βασικά εξαρτήματα, όπως οι ενότητες φόρτισης, τα καλώδια και η φόρτιση των κεφαλών πυροβόλων όπλων. Χρησιμοποιεί μια ειδική αντλία ισχύος για να οδηγήσει τη ροή του ψυκτικού, διαλύοντας έτσι τη θερμότητα και επιτρέποντας τον εξοπλισμό φόρτισης να διατηρήσει την αποτελεσματική λειτουργία. Το ψυκτικό σε πλήρως υγρό ψυγείο υπερσυμπιεσμένους σωρούς δεν είναι συνηθισμένο νερό, αλλά περιέχει κυρίως αιθυλενογλυκόλη, νερό, πρόσθετα και άλλες ουσίες. Όσο για το ποσοστό, είναι το τεχνικό μυστικό κάθε εταιρείας. Το ψυκτικό δεν μπορεί μόνο να βελτιώσει τη σταθερότητα και την ψύξη του υγρού, αλλά και να μειώσει τη διάβρωση και τη βλάβη στον εξοπλισμό. Πρέπει να γνωρίζετε ότι η μέθοδος διάχυσης θερμότητας επηρεάζει σημαντικά την απόδοση του εξοπλισμού φόρτισης. Σύμφωνα με τους θεωρητικούς υπολογισμούς, η τρέχουσα απώλεια θερμότητας των γενικών πασσάλων γρήγορης φόρτισης DC υψηλής ισχύος είναι περίπου 5%. Χωρίς καλή διαρροή θερμότητας, δεν θα επιταχύνει μόνο τη γήρανση του εξοπλισμού, αλλά και θα οδηγήσει σε υψηλό ποσοστό αποτυχίας του εξοπλισμού φόρτισης.
Ακριβώς με την υποστήριξη της τεχνολογίας πλήρους υγρής ψύξης θερμότητας ψύξης ότι η ισχύς των πασσάλων σούπερ φόρτισης πλήρους υγρού ψύξης είναι πολύ υψηλότερη από αυτή των συμβατικών σωρών γρήγορης φόρτισης. Για παράδειγμα, ο σωρός υπερσυμπιεστή υγρού ψύξης της Huawei έχει μέγιστη ισχύ 600kW, επιτρέποντας στους χρήστες να απολαμβάνουν μια εξαιρετικά γρήγορη εμπειρία φόρτισης του "φλιτζάνι καφέ και πλήρους χρέωσης". "Αν και η τρέχουσα και η δύναμη των πλήρως υγρών ψυγμένων υπερσυμπιεστών είναι διαφορετικά προς το παρόν, είναι όλα πιο ισχυρά από τους συμβατικούς γρήγορους φορτιστές και superchargers". Ο Zeng Xin, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Επιστημών και Τεχνολογίας του Πεκίνο, δήλωσε σε δημοσιογράφο από την China Automotive News, επί του παρόντος, η δύναμη των συνηθισμένων ταχείας φόρτισης είναι γενικά περίπου 120kW και οι συμβατικοί σωροί υπερσυμπιεστή είναι περίπου 300kW. Η ισχύς των πλήρως υγρών πυκνών πασσάλων από Huawei και Nio μπορεί να φτάσει μέχρι και 600kW. Επιπλέον, ο πλήρως υγρός σωρός υπερσυμπιεστή της Huawei διαθέτει επίσης έξυπνη αναγνώριση και προσαρμοστικές λειτουργίες προσαρμογής. Μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα την ισχύ και το ρεύμα εξόδου σύμφωνα με τις απαιτήσεις ρυθμού των μπαταριών διαφορετικών μοντέλων, επιτυγχάνοντας ένα μόνο ποσοστό επιτυχίας φόρτισης μέχρι 99%.
"Η θέρμανση των υπερσυμπιεστών πασσάλων με πλήρη ψύξη έχει επίσης οδηγήσει την ανάπτυξη ολόκληρης της αλυσίδας της βιομηχανίας". Σύμφωνα με τον Hu Fenglin, έναν ερευνητή στο νέο Κέντρο Τεχνολογίας Ενέργειας καινοτομίας του Ινστιτούτου Προηγμένης Τεχνολογίας Shenzhen, τα συστατικά που απαιτούνται για πλήρως υγρές ψιλοκομμένες πασίτες, μπορεί να διαιρείται περίπου σε συστατικά εξοπλισμού, όπως και τα υγρά συστατικά. Οι ενότητες, τα πλήρως υγρά ψύκτρα όπλα φόρτισης και η φόρτιση των περισσότερων από αυτούς έχουν αυστηρότερες απαιτήσεις απόδοσης και υψηλότερο κόστος από τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στους συμβατικούς σωρούς φόρτισης.
02
Φιλικό προς χρήση, μεγαλύτερος κύκλος ζωής
Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους σωρούς φόρτισης και τους συμβατικούς σωρούς γρήγορης/σούπερ φόρτισης, πλήρως υγρές ψυγμένες σωρούς σούπερ φόρτισης όχι μόνο φορτώνουν γρηγορότερα, αλλά και πολλά πλεονεκτήματα. "Το πυροβόλο όπλο του πλήρως υγρού ψυγείου του Huawei είναι πολύ ελαφρύ, και ακόμη και οι θηλυκοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με λίγη δύναμη μπορούν να το χρησιμοποιήσουν εύκολα, σε αντίθεση με τα προηγούμενα όπλα φόρτισης που ήταν ογκώδη". Ο Zhou Xiang, ένας ιδιοκτήτης ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο Chongqing, δήλωσε.
"Η εφαρμογή μιας σειράς νέων τεχνολογιών, νέων υλικών και νέων εννοιών δίνει πλήρως ψύξη πασσάλων υπερσυμπιεστών πλεονεκτημάτων που οι συμβατικοί σωροί φόρτισης δεν μπορούν να ταιριάξουν με το παρελθόν". Ο Hu Fenglin είπε ότι για τους πλήρως υγρούς πασσάλους υπερσυμπιεστή, το ρεύμα και η ισχύς είναι πιο μεγάλα μέσα ταχύτερη φόρτιση. Κανονικά, η θέρμανση του καλωδίου φόρτισης είναι ανάλογη προς το τετράγωνο του ρεύματος. Όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα φόρτισης, τόσο μεγαλύτερη είναι η θέρμανση του καλωδίου. Για να μειωθεί η ποσότητα θερμότητας που παράγεται από το καλώδιο και να αποφευχθεί η υπερθέρμανση, πρέπει να αυξηθεί η επιφάνεια διατομής του καλωδίου, πράγμα που σημαίνει ότι το όπλο φόρτισης και το καλώδιο φόρτισης είναι βαρύτερο. Ο πλήρως υγρός ψυγμένος υπερσυμπιεστής επιλύει το πρόβλημα διάχυσης θερμότητας και χρησιμοποιεί καλώδια με μικρότερες περιοχές διατομής για να εξασφαλίσει τη μετάδοση μεγαλύτερων ρευμάτων. Ως εκ τούτου, τα καλώδια των πλήρως υγρών ψυγμένων σωρών υπερσυμπιεστή είναι λεπτότερα και ελαφρύτερα από αυτά των συμβατικών σωρών υπερσυμπιεστών και τα όπλα φόρτισης είναι επίσης ελαφρύτερα. Για παράδειγμα, το όπλο φόρτισης των πλήρως ψυγμένων πασσάλων του Nio ζυγίζει μόνο 2,4 κιλά, τα οποία είναι πολύ ελαφρύτερα από τους συμβατικούς σωρούς φόρτισης. Ο σωρός είναι πολύ ελαφρύτερος και φέρνει μια καλύτερη εμπειρία χρήστη, ειδικά για τους ιδιοκτήτες γυναικών αυτοκινήτων, η οποία είναι πιο βολική για χρήση.
"Το πλεονέκτημα των πλήρως υγρών πασσάλων υπερσυμπιεστή είναι ότι είναι ασφαλέστερα." Ο Wei Dong δήλωσε ότι στο παρελθόν, οι περισσότεροι σωροί φορτίου χρησιμοποίησαν φυσική ψύξη, ψύξη αέρα και άλλες μεθόδους, οι οποίες απαιτούσαν τρύπες εξαερισμού σε σχετικά μέρη του σωρού φόρτισης, το οποίο αναπόφευκτα οδήγησε σε προβλήματα που προκαλούνται από τη σκόνη, ακόμη και τα λεπτές μεταλλικές σωματίδια, το σπρέι άλατος και ο υδρατμός εισέρχονται στο εσωτερικό του πασσάλου φόρτισης και προσανατολίζονται στην επιφάνεια της επιφάνειας, η μείωση των ηλεκτρικών συστατικών, που προκαλούν τα προβλήματα που προκαλούν την απόδοση, η κακή διαστολή, η μείωση των ηλεκτρικών συστατικών, η μείωση των ηλεκτρικών συστατικών, η μείωση του συστατικού, η μείωση του συστατικού. αποδοτικότητα φόρτισης και συντομεύθηκε τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Αντίθετα, η μέθοδος πλήρους υγρού ψύξης μπορεί να επιτύχει πλήρη κάλυψη, να βελτιώσει τη μόνωση και την ασφάλεια και να επιτρέψει στο σωρό φόρτισης να φτάσει σε υψηλότερο επίπεδο απόδοσης και αδιάβροχης απόδοσης γύρω από το διεθνές ηλεκτρικό πρότυπο IP65, με υψηλότερη αξιοπιστία. Επιπλέον, μετά την εγκατάλειψη του πολλαπλών ανεμιστήρων με αέρα, ο θόρυβος λειτουργίας του πλήρως υγρού ψυγείου υπερσυμπιεστή έχει μειωθεί σημαντικά, από 70 ντεσιμπέλ στο αερόψυκτο σωρό φόρτισης σε περίπου 30 ντεσιμπέλ, το οποίο είναι κοντά σε ένα ψίθυρο, αποφεύγοντας την ανάγκη για γρήγορη φόρτιση στις κατοικημένες περιοχές στο παρελθόν. Υπήρξε μια ενοχλητική κατάσταση καταγγελιών λόγω του δυνατού θορύβου τη νύχτα.
Το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και οι βραχύτεροι κύκλοι κόστους αποκατάστασης είναι επίσης ένα από τα πλεονεκτήματα των πλήρως υγρών ψυγμένων σωρών υπερσυμπιεστών. Ο Zeng Xin δήλωσε ότι οι παραδοσιακοί πασσάλους φόρτισης με αέρα γενικά έχουν διάρκεια ζωής όχι περισσότερο από 5 χρόνια, αλλά οι τρέχουσες περιόδους μίσθωσης για τις λειτουργίες του σταθμού φόρτισης είναι ως επί το πλείστον 8 έως 10 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται τουλάχιστον επανεπένδυση κατά τη διάρκεια του κύκλου λειτουργίας του σταθμού. Αντικαταστήστε την κύρια συσκευή φόρτισης. Η διάρκεια ζωής των πασσάλων φόρτισης με πλήρη ψύξη είναι γενικά περισσότερο από 10 χρόνια. Για παράδειγμα, η ζωή του σχεδιασμού των πασσάλων σούπερ φόρτισης της Huawei είναι πάνω από 15 χρόνια, τα οποία μπορούν να καλύψουν ολόκληρο τον κύκλο ζωής του σταθμού. Επιπλέον, σε σύγκριση με τους σωρούς φόρτισης που χρησιμοποιούν αέρα που έχουν ψύξει αέρα που απαιτούν συχνό άνοιγμα ντουλαπιών για απομάκρυνση και συντήρηση σκόνης, οι πλήρως υγρές πυκνοκατοικίες πρέπει να εκτοξεύονται μόνο μετά τη συσσώρευση της σκόνης στο εξωτερικό καλοριφέρ, καθιστώντας την απλή συντήρηση.
Συνολικά, το πλήρες κόστος κύκλου ζωής ενός πλήρως υγρού ψυγείου υπερσυμπιεστή είναι χαμηλότερο από αυτό του παραδοσιακού αεροσκάφους που ψύχεται με αέρα. Με την εφαρμογή και την προώθηση των πλήρως υγρών ψυγμένων σωληνοειδών σωρών, τα ολοκληρωμένα οικονομικά αποδοτικά πλεονεκτήματα θα γίνουν όλο και πιο προφανή.
03
Η αγορά έχει φωτεινές προοπτικές και ο ανταγωνισμός θερμαίνεται
Στην πραγματικότητα, με τη συνεχή αύξηση του ποσοστού διείσδυσης των νέων ενεργειακών οχημάτων και της ταχείας ανάπτυξης της υποστήριξης υποδομών, όπως οι σωροί χρέωσης, πλήρως υγρούς πασσάλους υπερσυμπιεστών έχουν γίνει το επίκεντρο του ανταγωνισμού στον κλάδο. Πολλές νέες εταιρείες ενεργειακών οχημάτων, εταιρείες σωληνώσεων, εταιρείες τεχνολογίας κ.λπ. έχουν αρχίσει την τεχνολογική έρευνα και την ανάπτυξη και τη διάταξη των πλήρως υγρών πασσάλων υπερσυμπιεστή.
Η Tesla είναι η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτων της βιομηχανίας για την ανάπτυξη πασσάλων υπερσυμπιεστή υγρού ψύξης σε παρτίδες. Οι πασσάλοι υπερτροφοδότησης V3 υιοθετούν ένα πλήρως υγρό ψυκτικό σχεδιασμό, υγρές δομοστοιχείες φόρτισης και πυροβόλα όπλα υγρού ψύξης. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης ενός ενιαίου όπλου είναι 250kW. Αναφέρεται ότι η Tesla έχει αναπτύξει σταδιακά νέους σταθμούς υπερσυμπιεστίας V4 πλήρως υγρού σε όλο τον κόσμο από πέρυσι. Ο πρώτος σταθμός Supercharging V4 της Ασίας ξεκίνησε στο Χονγκ Κονγκ της Κίνας τον περασμένο Οκτώβριο και σύντομα θα εισέλθει στην ηπειρωτική αγορά. Αναφέρεται ότι η θεωρητική μέγιστη ισχύς φόρτισης αυτού του σωρού φόρτισης είναι 615kW, η οποία είναι ισοδύναμη με την απόδοση των πασσάλων υπερσυμπιεστίας Huawei και Nio. Φαίνεται ότι ο ανταγωνισμός της αγοράς για πλήρως υγρούς πασσάλους φόρτισης έχει αρχίσει ήσυχα.
"Σε γενικές γραμμές, οι υπερσυμπιεστές που έχουν πλήρως ψύξη έχουν υψηλής ισχύος έχουν βελτιωμένες δυνατότητες φόρτισης υψηλής ισχύος και η απόδοση φόρτισης βελτιώνεται σημαντικά, η οποία μπορεί να ανακουφίσει αποτελεσματικά το άγχος των χρηστών". Σε συνέντευξή του με έναν δημοσιογράφο από την China Automotive News, ανέφερε, ωστόσο, επί του παρόντος πλήρως πλήρως υγρούς ψυκτικούς υπερσυμπιεστές που υπερφορτώθηκαν οι πασσάλους είναι περιορισμένοι σε κλίμακα εφαρμογών, με αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος. Επιπλέον, δεδομένου ότι η φόρτιση υψηλής ισχύος απαιτεί βελτιστοποίηση της διαχείρισης της ασφάλειας της μπαταρίας ισχύος και την αύξηση της πλατφόρμας τάσης οχημάτων, το κόστος θα αυξηθεί επίσης κατά 15% έως 20%. Συνολικά, η ανάπτυξη της τεχνολογίας φόρτισης υψηλής ισχύος απαιτεί συνολική εξέταση παραγόντων όπως η διαχείριση της ασφάλειας των οχημάτων, η ανεξάρτητη ελεγχόμενη δυνατότητα ελέγχου των συσκευών υψηλής τάσης και το κόστος. Αυτή είναι μια διαδικασία βήμα προς βήμα.
"Το υψηλότερο κόστος των πασσάλων υπερσυμπιεστή υγρού ψύξης είναι ένα από τα πρακτικά εμπόδια που εμποδίζουν την προώθηση μεγάλης κλίμακας". Ο Hu Fenglin δήλωσε ότι το τρέχον κόστος κάθε σωρού υπερσρθήσεων Huawei είναι περίπου 600.000 γιουάν. Σε αυτό το στάδιο, οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις γενικά ασχολούνται με την επιχείρηση χρέωσης είναι σχεδόν δύσκολο να ανταγωνιστούν. Ωστόσο, στις μακροπρόθεσμες αναπτυξιακές προοπτικές, με την επέκταση των εφαρμογών και τη μείωση του κόστους, τα πολλά πλεονεκτήματα των υπερσυμπιεστών πασσάλων με πλήρη υγρή ψύξη θα καταστούν σταδιακά προεξέχοντα. Η άκαμπτη ζήτηση των χρηστών και η αγορά για ασφαλή, υψηλής ταχύτητας και γρήγορη φόρτιση θα φέρουν ευρύτερο χώρο για την ανάπτυξη πλήρως υγρών ψυγμένων σωρών υπερσυμπιεστή.
Μια πρόσφατη ερευνητική έκθεση που δημοσίευσε η CICC επεσήμανε ότι η υπερφόρτιση υγρού ψύξης οδηγεί την αναβάθμιση της βιομηχανικής αλυσίδας και το μέγεθος της εγχώριας αγοράς αναμένεται να φθάσει σχεδόν στα 92 δισεκατομμύρια γιουάν το 2026.
Ο Zeng Xin επεσήμανε επίσης ότι το 2021 θα υπάρχουν λιγότερα από 10 μοντέλα στην εγχώρια αγορά που υποστηρίζουν την υπερφόρτιση. Το 2023, θα υπάρχουν περισσότερα από 140 μοντέλα που θα υποστηρίξουν την υπερφόρτιση και θα υπάρξουν περισσότερα στο μέλλον. Αυτό δεν είναι μόνο μια ρεαλιστική αντανάκλαση του επιταχυνόμενου ρυθμού του έργου και της ζωής των ανθρώπων στην αναπλήρωση ενέργειας για νέα ενεργειακά οχήματα, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης την τάση ανάπτυξης της ζήτησης της αγοράς. Εξαιτίας αυτού, οι αναπτυξιακές προοπτικές των πλήρως υγρών ψυγμένων σωληνοειδών είναι τόσο ελπιδοφόροι.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-15-2024