Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault δήλωσε στις 26 Απριλίου ότι είχε συνομιλίες με τη Li Auto και τη XIAO MI αυτή την εβδομάδα για την τεχνολογία ηλεκτρικών και έξυπνων αυτοκινήτων, ανοίγοντας την πόρτα σε πιθανή τεχνολογική συνεργασία με τις δύο εταιρείες.Η ΠΟΡΤΑ.
«Ο Διευθύνων Σύμβουλός μας Luca de Meo είχε βασικές συνομιλίες με ηγέτες του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων των συνεργατών μαςGEELYκαι σημαντικοί προμηθευτές της DONGFENG καθώς και αναδυόμενοι παίκτες όπως η LI και η XIAOMI.»
Οι συνομιλίες της Renault με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου πραγματοποιούνται εν μέσω αυξανόμενων εντάσεων μεταξύ Ευρώπης και Κίνας, αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε μια σειρά ερευνών για τις κινεζικές εξαγωγές.Με στόχο την αυτοκινητοβιομηχανία, η Ευρωπαϊκή Ένωση διερευνά εάν η αύξηση των πωλήσεων κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ήπειρο επωφελήθηκε από αθέμιτες επιδοτήσεις.Η Κίνα αμφισβητεί την κίνηση και κατηγορεί την Ευρώπη για εμπορικό προστατευτισμό.
Ο Luca de Meo είπε ότι η Ευρώπη αντιμετωπίζει μια δύσκολη ισορροπία μεταξύ της προστασίας της εγχώριας αγοράς της και της μάθησης από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες είναι πράγματι πολύ μπροστά στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και του λογισμικού τους.
Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο Luca de Meo έγραψε στην ΕΕ εκφράζοντας τις ανησυχίες του ότι η ΕΕ μπορεί να ξεκινήσει μια αντισταθμιστική έρευνα για κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.Στην επιστολή είπε: «Η σχέση με την Κίνα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά και το να κλείσει εντελώς η πόρτα στην Κίνα θα ήταν ο χειρότερος τρόπος απάντησης».
Επί του παρόντος, η Renault έχει συνεργαστεί με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία GEELY σε υβριδικά συστήματα ισχύος και με εταιρείες τεχνολογίας όπως η Google και η Qualcomm στον τομέα των έξυπνων πιλοτηρίων.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-30-2024