• Ο Stellantis σε καλό δρόμο για να πετύχει με ηλεκτρικά οχήματα υπό τους στόχους της ΕΕ για τις εκπομπές ρύπων
  • Ο Stellantis σε καλό δρόμο για να πετύχει με ηλεκτρικά οχήματα υπό τους στόχους της ΕΕ για τις εκπομπές ρύπων

Ο Stellantis σε καλό δρόμο για να πετύχει με ηλεκτρικά οχήματα υπό τους στόχους της ΕΕ για τις εκπομπές ρύπων

Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται προς τη βιωσιμότητα, η Stellantis εργάζεται για να υπερβεί τους αυστηρούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές CO2 για το 2025.

Η εταιρεία το αναμένειηλεκτρικό όχημα (EV)Οι πωλήσεις θα υπερβούν σημαντικά τις ελάχιστες απαιτήσεις που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση, λόγω της έντονης ζήτησης για τα τελευταία ηλεκτρικά μοντέλα της. Ο Οικονομικός Διευθυντής του Stellantis Doug Ostermann εξέφρασε πρόσφατα εμπιστοσύνη για την πορεία της εταιρείας στο συνέδριο Goldman Sachs Automotive, τονίζοντας το τεράστιο ενδιαφέρον για τα νέα ηλεκτρικά SUV Citroen e-C3 και Peugeot 3008 και 5008.

1

Οι νέοι κανονισμοί της ΕΕ απαιτούν μείωση των μέσων εκπομπών CO2 για τα αυτοκίνητα που πωλούνται στην περιοχή, από 115 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο φέτος σε 93,6 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το επόμενο έτος.

Για να συμμορφωθεί με αυτούς τους κανονισμούς, η Stellantis υπολόγισε ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα πρέπει να αντιπροσωπεύουν το 24% των συνολικών πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ έως το 2025. Επί του παρόντος, στοιχεία από την εταιρεία ερευνών αγοράς DataForce δείχνουν ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της Stellantis αντιπροσωπεύουν το 11% του Οι συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων της από τον Οκτώβριο του 2023. Αυτός ο αριθμός υπογραμμίζει την αποφασιστικότητα της εταιρείας να μεταβεί σε ένα πιο πράσινο μέλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η Stellantis λανσάρει ενεργά μια σειρά από προσιτά μικρά ηλεκτρικά οχήματα στην ευέλικτη πλατφόρμα Smart Car της, συμπεριλαμβανομένων των e-C3, Fiat Grande Panda και Opel/Vauxhall Frontera. Χάρη στη χρήση μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), αυτά τα μοντέλα έχουν αρχική τιμή μικρότερη από 25.000 ευρώ, η οποία είναι πολύ ανταγωνιστική. Οι μπαταρίες LFP δεν είναι μόνο οικονομικά αποδοτικές, αλλά έχουν επίσης πολλά πλεονεκτήματα, όπως εξαιρετική ασφάλεια, μεγάλη διάρκεια ζωής και προστασία του περιβάλλοντος.

Με διάρκεια κύκλου φόρτισης και εκφόρτισης έως και 2.000 φορές και εξαιρετική αντοχή στην υπερφόρτιση και το τρύπημα, οι μπαταρίες LFP είναι ιδανικές για την οδήγηση οχημάτων νέας ενέργειας.

Το Citroën e-C3 έχει γίνει το δεύτερο ηλεκτρικό συμπαγές αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική του Stellantis να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Μόνο τον Οκτώβριο, οι πωλήσεις του e-C3 έφτασαν τις 2.029 μονάδες, δεύτερο μόνο μετά το Peugeot e-208. Ο Ostermann ανακοίνωσε επίσης σχέδια για την κυκλοφορία ενός πιο προσιτού μοντέλου e-C3 με μικρότερη μπαταρία, που αναμένεται να κοστίσει περίπου 20.000 €, βελτιώνοντας περαιτέρω την προσβασιμότητα για τους καταναλωτές.

Εκτός από την πλατφόρμα Smart Car, η Stellantis έχει επίσης λανσάρει μοντέλα που βασίζονται στην πλατφόρμα μεσαίου μεγέθους STLA, όπως τα SUV Peugeot 3008 και 5008 και το SUV Opel/Vauxhall Grandland. Αυτά τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά συστήματα, επιτρέποντας στη Stellantis να προσαρμόσει τη στρατηγική πωλήσεών της σύμφωνα με τη ζήτηση της αγοράς. Η ευελιξία της νέας πλατφόρμας πολλαπλών ισχύος επιτρέπει στη Stellantis να επιτύχει τους στόχους μείωσης του CO2 της ΕΕ το επόμενο έτος.

Τα οφέλη των νέων ενεργειακών οχημάτων υπερβαίνουν την τήρηση των κανονιστικών προτύπων, αλλά διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην προώθηση ενός βιώσιμου μέλλοντος. Μειώνοντας την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα και ελαχιστοποιώντας τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, τα ηλεκτρικά οχήματα συμβάλλουν σε ένα καθαρότερο περιβάλλον. Η μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων που προσφέρει η Stellantis όχι μόνο ανταποκρίνεται σε ποικίλες προτιμήσεις των καταναλωτών, αλλά υποστηρίζει και τον ευρύτερο στόχο της επίτευξης ενός κόσμου πράσινης ενέργειας. Καθώς όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες υιοθετούν ηλεκτρικά οχήματα, η μετάβαση σε μια κυκλική οικονομία γίνεται όλο και πιο εφικτή.

Η τεχνολογία μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου που χρησιμοποιείται στα ηλεκτρικά οχήματα Stellantis είναι ένα ισχυρό παράδειγμα της προόδου των λύσεων αποθήκευσης ενέργειας. Αυτές οι μπαταρίες είναι μη τοξικές, μη ρυπογόνες και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, καθιστώντας τις ιδανικές για ηλεκτρικά οχήματα. Μπορούν εύκολα να διαμορφωθούν σε σειρά για να επιτύχουν αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας για την κάλυψη των συχνών αναγκών φόρτισης και εκφόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή η καινοτομία όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά πληροί επίσης τις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης και της περιβαλλοντικής διαχείρισης.

Η Stellantis βρίσκεται σε καλή θέση για να πλοηγηθεί στο μεταβαλλόμενο τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας με σαφή εστίαση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και στη συμμόρφωση με τους στόχους της ΕΕ για τις εκπομπές ρύπων. Η δέσμευση της εταιρείας να λανσάρει προσιτά, καινοτόμα ηλεκτρικά μοντέλα, σε συνδυασμό με τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου, υπογραμμίζει τη δέσμευσή της για την προώθηση ενός βιώσιμου μέλλοντος. Καθώς η Stellantis συνεχίζει να επεκτείνει τη σειρά προϊόντων ηλεκτρικών οχημάτων της, συμβάλλει σε έναν πιο πράσινο ενεργειακό κόσμο και μια κυκλική οικονομία, ανοίγοντας το δρόμο για μια πιο βιώσιμη αυτοκινητοβιομηχανία.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-16-2024