Το Auto NewsTesla πούλησε μόνο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Νότια Κορέα τον Ιανουάριο καθώς η ζήτηση επλήγη από ανησυχίες για την ασφάλεια, τις υψηλές τιμές και την έλλειψη υποδομής φόρτισης, ανέφερε το Bloomberg. Η Tesla πούλησε μόνο ένα Model Y στη Νότια Κορέα τον Ιανουάριο, σύμφωνα με έρευνα που εδρεύει στη Σεούλ Η εταιρεία Carisyou και το υπουργείο Εμπορίου της Νότιας Κορέας, ο χειρότερος μήνας για πωλήσεις από τον Ιούλιο του 2022, όταν δεν πούλησε κανένα όχημα στη χώρα.Σύμφωνα με τον Carisyou, η συνολική παράδοση νέων ηλεκτρικών οχημάτων στη Νότια Κορέα τον Ιανουάριο, συμπεριλαμβανομένων όλων των κατασκευαστών αυτοκινήτων, μειώθηκε κατά 80% από τον Δεκέμβριο του 2023.
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μεταξύ των νοτιοκορεατών αγοραστών αυτοκινήτων επιβραδύνεται καθώς τα αυξανόμενα επιτόκια και ο πληθωρισμός ωθούν τους καταναλωτές να περιορίσουν τις δαπάνες τους, ενώ οι φόβοι για πυρκαγιές μπαταριών και η έλλειψη σταθμών ταχείας φόρτισης περιορίζουν επίσης τη ζήτηση. Lee Hang-koo, διευθυντής το Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute, δήλωσε ότι πολλοί πρώτοι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων είχαν ήδη ολοκληρώσει τις αγορές τους, ενώ οι καταναλωτές της Volkswagen δεν ήταν έτοιμοι να αγοράσουν. Οι περισσότεροι Νοτιοκορεάτες καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν Tesla το έχουν ήδη κάνει», είπε.«Επιπλέον, η αντίληψη ορισμένων ανθρώπων για τη μάρκα άλλαξε αφού πρόσφατα ανακάλυψαν ότι ορισμένα μοντέλα Tesla κατασκευάζονται στην Κίνα», γεγονός που έχει προκαλέσει ανησυχίες για την ποιότητα των οχημάτων. Οι πωλήσεις EV στη Νότια Κορέα επηρεάζονται επίσης από τις εποχιακές διακυμάνσεις της ζήτησης.Πολλοί άνθρωποι αποφεύγουν να αγοράσουν αυτοκίνητα τον Ιανουάριο, περιμένοντας την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας να ανακοινώσει νέες επιδοτήσεις.Εκπρόσωπος της Tesla Korea είπε επίσης ότι οι καταναλωτές καθυστερούν τις αγορές ηλεκτρικών αυτοκινήτων μέχρι να επιβεβαιωθεί η επιδότηση. Τα οχήματα της Tesla αντιμετωπίζουν επίσης προκλήσεις όσον αφορά την πρόσβαση στις κρατικές επιδοτήσεις της Νότιας Κορέας.Τον Ιούλιο του 2023, η εταιρεία τιμολόγησε το Model Y στα 56,99 εκατομμύρια won (43.000 $), καθιστώντας το επιλέξιμο για πλήρεις κρατικές επιδοτήσεις.Ωστόσο, στο πρόγραμμα επιδοτήσεων του 2024 που ανακοίνωσε η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας στις 6 Φεβρουαρίου, το όριο επιδότησης μειώθηκε περαιτέρω στα 55 εκατομμύρια γουόν, πράγμα που σημαίνει ότι η επιδότηση του Tesla Model Y θα μειωθεί στο μισό.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-19-2024