Η πρώτη μετοχή αυτόνομης οδήγησης στον κόσμο ανακοίνωσε επίσημα την διαγραφή της από το χρηματιστήριο!
Στις 17 Ιανουαρίου, τοπική ώρα, η εταιρεία αυτόνομων φορτηγών TuSimple δήλωσε σε ανακοίνωσή της ότι θα διαγραφόταν οικειοθελώς από το Χρηματιστήριο Nasdaq και θα τερματίσει την εγγραφή της στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC). 1.008 ημέρες μετά την εισαγωγή της, η TuSimple ανακοίνωσε επίσημα τη διαγραφή της, καθιστώντας την την πρώτη εταιρεία αυτόνομης οδήγησης στον κόσμο που διαγράφηκε οικειοθελώς.
Μετά την ανακοίνωση των ειδήσεων, η τιμή της μετοχής της TuSimple έπεσε κατακόρυφα κατά περισσότερο από 50%, από 72 σεντς σε 35 σεντς (περίπου 2,5 RMB). Στο αποκορύφωμα της εταιρείας, η τιμή της μετοχής ήταν 62,58 δολάρια ΗΠΑ (περίπου 450,3 RMB) και η τιμή της μετοχής μειώθηκε κατά περίπου 99%.
Η αγοραία αξία της TuSimple ξεπέρασε τα 12 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 85,93 δισεκατομμύρια RMB) στο αποκορύφωμά της. Μέχρι σήμερα, η αγοραία αξία της εταιρείας είναι 87,1516 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 620 εκατομμύρια RMB) και η αγοραία αξία της έχει εξατμιστεί κατά περισσότερο από 11,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 84,93 δισεκατομμύρια RMB).
Η TuSimple δήλωσε: «Τα οφέλη από την παραμονή μιας εισηγμένης εταιρείας δεν δικαιολογούν πλέον το κόστος. Επί του παρόντος, η εταιρεία βρίσκεται σε μια μεταμόρφωση την οποία πιστεύει ότι μπορεί να διαχειριστεί καλύτερα ως ιδιωτική εταιρεία παρά ως εισηγμένη εταιρεία».
Η TuSimple αναμένεται να διαγραφεί από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ στις 29 Ιανουαρίου και η τελευταία ημέρα διαπραγμάτευσής της στον Nasdaq αναμένεται να είναι η 7η Φεβρουαρίου.
Ιδρυμένη το 2015, η TuSimple είναι μια από τις πρώτες νεοσύστατες επιχειρήσεις αυτόνομων φορτηγών στην αγορά. Στις 15 Απριλίου 2021, η εταιρεία εισήχθη στο Nasdaq στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθιστώντας την την πρώτη μετοχή αυτόνομης οδήγησης στον κόσμο, με αρχική δημόσια προσφορά ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων ΗΠΑ (περίπου 71,69 δισεκατομμύρια γιουάν) στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, η εταιρεία αντιμετωπίζει πιέσεις από την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο. Έχει βιώσει μια σειρά από περιστατικά, όπως έλεγχο από τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ, αναταραχές στη διοίκηση, απολύσεις και αναδιοργάνωση, και σταδιακά έχει φτάσει σε ένα κατώτατο σημείο.
Τώρα, η εταιρεία έχει διαγραφεί από το χρηματιστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών και έχει μετατοπίσει την αναπτυξιακή της εστίαση στην Ασία. Ταυτόχρονα, η εταιρεία έχει μετατραπεί από το να ασχολείται μόνο με μετοχές L4 σε να ασχολείται παράλληλα με μετοχές L4 και L2 και έχει ήδη λανσάρει ορισμένα προϊόντα.
Μπορεί να ειπωθεί ότι η TuSimple αποσύρεται ενεργά από την αγορά των ΗΠΑ. Καθώς ο επενδυτικός ενθουσιασμός των επενδυτών υποχωρεί και η εταιρεία υφίσταται πολλές αλλαγές, η στρατηγική μετατόπιση της TuSimple μπορεί να είναι κάτι καλό για την εταιρεία.
01.Η εταιρεία ανακοίνωσε μετασχηματισμό και προσαρμογή λόγω διαγραφής από το χρηματιστήριο
Μια ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της TuSimple δείχνει ότι στις 17 τοπική ώρα, η TuSimple αποφάσισε να διαγράψει οικειοθελώς τις κοινές μετοχές της εταιρείας από το Nasdaq και να τερματίσει την καταχώριση των κοινών μετοχών της εταιρείας στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ. Οι αποφάσεις για τη διαγραφή και τη διαγραφή λαμβάνονται από ειδική επιτροπή του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας, η οποία αποτελείται εξ ολοκλήρου από ανεξάρτητα μέλη του διοικητικού συμβουλίου.
Η TuSimple σκοπεύει να υποβάλει τη Φόρμα 25 στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ περίπου στις 29 Ιανουαρίου 2024 και η τελευταία ημέρα διαπραγμάτευσης της κοινής μετοχής της στο Nasdaq αναμένεται να είναι περίπου στις 7 Φεβρουαρίου 2024.
Μια ειδική επιτροπή του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας έκρινε ότι η διαγραφή και η διαγραφή από το χρηματιστήριο ήταν προς το συμφέρον της εταιρείας και των μετόχων της. Από την αρχική δημόσια προσφορά της TuSimple το 2021, οι κεφαλαιαγορές έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές λόγω των αυξανόμενων επιτοκίων και της ποσοτικής σύσφιξης, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι επενδυτές βλέπουν τις εταιρείες προ-εμπορικής τεχνολογικής ανάπτυξης. Η αποτίμηση και η ρευστότητα της εταιρείας έχουν μειωθεί, ενώ η μεταβλητότητα της τιμής της μετοχής της εταιρείας έχει αυξηθεί σημαντικά.
Ως αποτέλεσμα, η Ειδική Επιτροπή πιστεύει ότι τα οφέλη από τη συνέχιση της ως εισηγμένης εταιρείας δεν δικαιολογούν πλέον το κόστος της. Όπως έχει ήδη αποκαλυφθεί, η Εταιρεία βρίσκεται σε μια διαδικασία μετασχηματισμού την οποία, κατά την κρίση της, μπορεί να διαχειριστεί καλύτερα ως ιδιωτική εταιρεία παρά ως εισηγμένη εταιρεία.
Έκτοτε, η «πρώτη μετοχή αυτόνομης οδήγησης» στον κόσμο έχει αποσυρθεί επίσημα από την αγορά των ΗΠΑ. Η διαγραφή της TuSimple αυτή τη φορά οφειλόταν τόσο σε λόγους απόδοσης όσο και σε αναταραχές της διοίκησης και σε προσαρμογές μετασχηματισμού.
02.Η κάποτε διάσημη αναταραχή υψηλού επιπέδου έπληξε σοβαρά τη ζωτικότητά μας.
Τον Σεπτέμβριο του 2015, οι Chen Mo και Hou Xiaodi ίδρυσαν από κοινού την TuSimple, με επίκεντρο την ανάπτυξη εμπορικών λύσεων για φορτηγά χωρίς οδηγό L4.
Η TuSimple έχει λάβει επενδύσεις από τις Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, κ.λπ.
Τον Απρίλιο του 2021, η TuSimple εισήχθη στο Nasdaq στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθιστώντας την «πρώτη μετοχή αυτόνομης οδήγησης στον κόσμο». Εκείνη την εποχή, εκδόθηκαν 33,784 εκατομμύρια μετοχές, συγκεντρώνοντας συνολικά 1,35 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 9,66 δισεκατομμύρια γιουάν).
Στο αποκορύφωμά της, η αγοραία αξία της TuSimple ξεπέρασε τα 12 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 85,93 δισεκατομμύρια γιουάν). Μέχρι σήμερα, η αγοραία αξία της εταιρείας είναι μικρότερη από 100 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 716 εκατομμύρια γιουάν). Αυτό σημαίνει ότι σε δύο χρόνια, η αγοραία αξία της TuSimple έχει εξατμιστεί. Πάνω από 99%, με αποτέλεσμα να μειωθεί κατακόρυφα η αξία της κατά δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια.
Η εσωτερική διαμάχη της TuSimple ξεκίνησε το 2022. Στις 31 Οκτωβρίου 2022, το διοικητικό συμβούλιο της TuSimple ανακοίνωσε την απόλυση του Hou Xiaodi, Διευθύνοντος Συμβούλου, Προέδρου και CTO της εταιρείας, και την απομάκρυνση του από τη θέση του προέδρου του διοικητικού συμβουλίου.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο Ersin Yumer, εκτελεστικός αντιπρόεδρος λειτουργιών της TuSimple, ανέλαβε προσωρινά τις θέσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου και του προέδρου, και η εταιρεία άρχισε επίσης να αναζητά έναν νέο υποψήφιο Διευθύνοντα Σύμβουλο. Επιπλέον, ο Brad Buss, επικεφαλής ανεξάρτητος διευθυντής της TuSimple, διορίστηκε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου.
Η εσωτερική διαμάχη σχετίζεται με μια συνεχιζόμενη έρευνα της επιτροπής ελέγχου του διοικητικού συμβουλίου, η οποία οδήγησε το διοικητικό συμβούλιο να κρίνει απαραίτητη την αντικατάσταση του διευθύνοντος συμβούλου. Προηγουμένως, τον Ιούνιο του 2022, ο Chen Mo ανακοίνωσε την ίδρυση της Hydron, μιας εταιρείας αφιερωμένης στην έρευνα και ανάπτυξη, το σχεδιασμό, την κατασκευή και τις πωλήσεις βαρέων φορτηγών υδρογόνου εξοπλισμένων με λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L4 και υπηρεσίες υποδομής υδρογόνωσης, και ολοκλήρωσε δύο γύρους χρηματοδότησης. Το συνολικό ποσό χρηματοδότησης ξεπέρασε τα 80 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 573 εκατομμύρια RMB) και η αποτίμηση πριν από την έκδοση χρημάτων έφτασε το 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ (περίπου 7,16 δισεκατομμύρια RMB).
Δημοσιεύματα δείχνουν ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες διερευνούν εάν η TuSimple παραπλάνησε τους επενδυτές χρηματοδοτώντας και μεταφέροντας τεχνολογία στην Hydron. Ταυτόχρονα, το διοικητικό συμβούλιο διερευνά επίσης τη σχέση μεταξύ της διοίκησης της εταιρείας και της Hydron.
Ο Χου Σιαόντι παραπονέθηκε ότι το διοικητικό συμβούλιο ψήφισε την απομάκρυνσή του από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου και προέδρου του διοικητικού συμβουλίου χωρίς λόγο στις 30 Οκτωβρίου. Οι διαδικασίες και τα συμπεράσματα ήταν αμφισβητήσιμα. «Ήμουν απολύτως διαφανής στην επαγγελματική και προσωπική μου ζωή και συνεργάστηκα πλήρως με το διοικητικό συμβούλιο επειδή δεν έχω τίποτα να κρύψω. Θέλω να είμαι σαφής: Αρνούμαι πλήρως κάθε ισχυρισμό ότι έχω εμπλακεί σε παράνομη δραστηριότητα».
Στις 11 Νοεμβρίου 2022, η TuSimple έλαβε επιστολή από έναν μεγαλομέτοχο που ανακοίνωνε ότι ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος Lu Cheng θα επέστρεφε στη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου και ο συνιδρυτής της εταιρείας Chen Mo θα επέστρεφε ως πρόεδρος.
Επιπλέον, το διοικητικό συμβούλιο της TuSimple έχει επίσης υποστεί σημαντικές αλλαγές. Οι συνιδρυτές χρησιμοποίησαν τα δικαιώματα υπερψήφων για να απομακρύνουν τους Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling και Reed Werner από το διοικητικό συμβούλιο, αφήνοντας μόνο τον Hou Xiaodi ως διευθυντή. Στις 10 Νοεμβρίου 2022, ο Hou Xiaodi διόρισε τους Chen Mo και Lu Cheng ως μέλη του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας.
Όταν ο Λου Τσενγκ επέστρεψε στη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου, δήλωσε: «Επιστρέφω στη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου με την αίσθηση του επείγοντος να επαναφέρω την εταιρεία μας σε τροχιά ανάπτυξης. Τον τελευταίο χρόνο βιώσαμε αναταραχές και τώρα πρέπει να σταθεροποιήσουμε τις δραστηριότητές μας και να ανακτήσουμε την εμπιστοσύνη των επενδυτών, καθώς και να παρέχουμε στην ταλαντούχα ομάδα του Τουσόν την υποστήριξη και την ηγεσία που τους αξίζει».
Αν και οι εσωτερικές διαμάχες υποχώρησαν, έπληξαν σοβαρά και τη ζωτικότητα του TuSimple.
Η έντονη εσωτερική διαμάχη οδήγησε εν μέρει στη διάλυση της σχέσης της TuSimple με την Navistar International, τον συνεργάτη της στην ανάπτυξη αυτόνομων φορτηγών, μετά από μια σχέση δυόμισι ετών. Ως αποτέλεσμα αυτής της εσωτερικής διαμάχης, η TuSimple δεν μπόρεσε να συνεργαστεί ομαλά με άλλους κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) και αναγκάστηκε να βασίζεται σε προμηθευτές Tier 1 για να παρέχει το πλεονάζον σύστημα διεύθυνσης, πέδησης και άλλα κρίσιμα εξαρτήματα που απαιτούνται για την αυτόνομη λειτουργία των φορτηγών.
Μισό χρόνο μετά το τέλος της εσωτερικής διαμάχης, ο Hou Xiaodi ανακοίνωσε την παραίτησή του. Τον Μάρτιο του 2023, ο Hou Xiaodi δημοσίευσε μια δήλωση στο LinkedIn: «Νωρίς σήμερα το πρωί, παραιτήθηκα επίσημα από το διοικητικό συμβούλιο της TuSimple, η οποία τίθεται σε ισχύ αμέσως. Εξακολουθώ να πιστεύω ακράδαντα στις τεράστιες δυνατότητες της αυτόνομης οδήγησης, αλλά νομίζω ότι τώρα είναι η ώρα μου να αποχωρήσω. Ήταν η κατάλληλη στιγμή να αποχωρήσω από την εταιρεία».
Σε αυτό το σημείο, η αναταραχή στην εκτελεστική εξουσία του TuSimple έχει επίσημα τελειώσει.
03.
Παράλληλη μεταφορά επιχειρήσεων L4 L2 στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού
Μετά την αποχώρηση του συνιδρυτή και CTO της εταιρείας, Hou Xiaodi, αποκάλυψε τον λόγο της αποχώρησής του: η διοίκηση ήθελε το Tucson να μετατραπεί σε μια έξυπνη οδήγηση επιπέδου L2, κάτι που ήταν ασυμβίβαστο με τις δικές του επιθυμίες.
Αυτό δείχνει την πρόθεση της TuSimple να μετασχηματίσει και να προσαρμόσει τις δραστηριότητές της στο μέλλον, και οι επακόλουθες εξελίξεις της εταιρείας έχουν διευκρινίσει περαιτέρω την κατεύθυνση προσαρμογής της.
Το πρώτο είναι η μετατόπιση της εστίασης των επιχειρήσεων στην Ασία. Μια έκθεση που υπέβαλε η TuSimple στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο του 2023 έδειξε ότι η εταιρεία θα απολύσει 150 υπαλλήλους στις Ηνωμένες Πολιτείες, περίπου το 75% του συνολικού αριθμού υπαλλήλων στις Ηνωμένες Πολιτείες και το 19% του συνολικού αριθμού υπαλλήλων παγκοσμίως. Αυτή είναι η επόμενη μείωση προσωπικού της TuSimple μετά τις απολύσεις τον Δεκέμβριο του 2022 και τον Μάιο του 2023.
Σύμφωνα με την Wall Street Journal, μετά τις απολύσεις τον Δεκέμβριο του 2023, η TuSimple θα έχει μόνο 30 υπαλλήλους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Θα είναι υπεύθυνοι για το κλείσιμο των αμερικανικών δραστηριοτήτων της TuSimple, τη σταδιακή πώληση των αμερικανικών περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας και τη βοήθεια που θα της επιτρέψουν να μεταφερθεί στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Κατά τη διάρκεια των αρκετών απολύσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες, η κινεζική επιχείρηση δεν επηρεάστηκε και αντ' αυτού συνέχισε να επεκτείνει τις προσλήψεις της.
Τώρα που η TuSimple ανακοίνωσε τη διαγραφή της από το χρηματιστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών, μπορεί να θεωρηθεί ότι αποτελεί συνέχεια της απόφασής της να μετατοπιστεί στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Το δεύτερο είναι να ληφθούν υπόψη τόσο το L2 όσο και το L4. Όσον αφορά το L2, η TuSimple κυκλοφόρησε το "Big Sensing Box" TS-Box τον Απρίλιο του 2023, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε επαγγελματικά οχήματα και επιβατικά αυτοκίνητα και μπορεί να υποστηρίξει έξυπνη οδήγηση επιπέδου L2+. Όσον αφορά τους αισθητήρες, υποστηρίζει επίσης διευρυμένο ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων 4D ή lidar, υποστηρίζοντας αυτόνομη οδήγηση επιπέδου L4.
Όσον αφορά το L4, η TuSimple ισχυρίζεται ότι θα ακολουθήσει την οδό της σύντηξης πολλαπλών αισθητήρων + προεγκατεστημένων οχημάτων μαζικής παραγωγής και θα προωθήσει σταθερά την εμπορευματοποίηση των αυτόνομων φορτηγών L4.
Προς το παρόν, το Τουσόν έχει λάβει την πρώτη παρτίδα αδειών δοκιμών αυτόνομων οχημάτων σε οδικό δίκτυο στη χώρα και προηγουμένως είχε ξεκινήσει δοκιμές φορτηγών χωρίς οδηγό στην Ιαπωνία.
Ωστόσο, η TuSimple δήλωσε σε συνέντευξή της τον Απρίλιο του 2023 ότι το TS-Box που κυκλοφόρησε η TuSimple δεν έχει ακόμη βρει συγκεκριμένους πελάτες και ενδιαφερόμενους αγοραστές.
04. Συμπέρασμα: Μετασχηματισμός ως απάντηση στις αλλαγές της αγοράς Από την ίδρυσή της, η TuSimple έχει καταγράψει ζημίες. Η οικονομική έκθεση δείχνει ότι η TuSimple υπέστη ακαθάριστη ζημία ύψους 500.000 δολαρίων ΗΠΑ (περίπου 3,586 εκατομμύρια RMB) τα πρώτα τρία τρίμηνα του 2023. Ωστόσο, στις 30 Σεπτεμβρίου 2023, η TuSimple εξακολουθεί να κατέχει 776,8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (περίπου 5,56 δισεκατομμύρια RMB) σε μετρητά, ισοδύναμα και επενδύσεις.
Καθώς ο επενδυτικός ενθουσιασμός των επενδυτών υποχωρεί και τα μη κερδοσκοπικά έργα σταδιακά μειώνονται, μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για την TuSimple να διαγραφεί ενεργά από το χρηματιστήριο στις Ηνωμένες Πολιτείες, να καταργήσει τμήματα, να μετατοπίσει την αναπτυξιακή της εστίαση και να αναπτυχθεί στην εμπορική αγορά L2.
Ώρα δημοσίευσης: 26 Ιανουαρίου 2024