Οι Ευρωπαίοι και οι Αμερικανοί προμηθευτές αυτοκινήτων δυσκολεύονται να γυρίσουν.
Σύμφωνα με ξένα μέσα ενημέρωσης LaiTimes, σήμερα, ο κολοσσός προμηθευτών παραδοσιακών αυτοκινήτων ZF ανακοίνωσε 12.000 απολύσεις!
Αυτό το σχέδιο θα ολοκληρωθεί πριν από το 2030 και ορισμένοι εσωτερικοί υπάλληλοι επεσήμαναν ότι ο πραγματικός αριθμός των απολύσεων μπορεί να φτάσει τις 18.000.
Εκτός από τη ZF, δύο διεθνείς εταιρείες επιπέδου 1, η Bosch και η Valeo, ανακοίνωσαν επίσης απολύσεις τις τελευταίες δύο ημέρες: η Bosch σχεδιάζει να απολύσει 1.200 άτομα πριν από το τέλος του 2026 και η Valeo ανακοίνωσε ότι θα απολύσει 1.150 άτομα.Το κύμα απολύσεων συνεχίζει να αναπτύσσεται και ο ψυχρός άνεμος του τέλους του χειμώνα φυσά προς την αυτοκινητοβιομηχανία.
Εξετάζοντας τους λόγους για τις απολύσεις σε αυτούς τους τρεις αιωνόβιους προμηθευτές αυτοκινήτων, μπορούν βασικά να συνοψιστούν σε τρία σημεία: οικονομική κατάσταση, οικονομική κατάσταση και ηλεκτροκίνηση.
Ωστόσο, το σχετικά υποτονικό οικονομικό περιβάλλον δεν συμβαίνει σε μια-δυο μέρες και εταιρείες όπως η Bosch, η Valeo και η ZF βρίσκονται σε καλή οικονομική κατάσταση και πολλές εταιρείες διατηρούν μια σταθερή αναπτυξιακή τάση και θα υπερβούν ακόμη και τους αναμενόμενους στόχους ανάπτυξης.Επομένως, αυτός ο γύρος απολύσεων μπορεί να αποδοθεί κατά προσέγγιση στον ηλεκτρικό μετασχηματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Εκτός από τις απολύσεις, ορισμένοι κολοσσοί έχουν επίσης πραγματοποιήσει προσαρμογές στην οργανωτική δομή, τις επιχειρήσεις και τις κατευθύνσεις έρευνας και ανάπτυξης προϊόντων.Η Bosch συμμορφώνεται με την τάση των "αυτοκίνητων που καθορίζονται από λογισμικό" και ενσωματώνει τα τμήματα αυτοκινητοβιομηχανίας της για να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα σύνδεσης των πελατών.Η Valeo εστιάζει σε βασικούς τομείς των ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η υποβοηθούμενη οδήγηση, τα θερμικά συστήματα και οι κινητήρες.Η ZF ενσωματώνει επιχειρηματικά τμήματα για την αντιμετώπιση των αναγκών ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Μασκ ανέφερε κάποτε ότι το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων είναι αναπόφευκτο και ότι με την πάροδο του χρόνου, τα ηλεκτρικά οχήματα θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων.Ίσως αυτοί οι παραδοσιακοί προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων να αναζητούν αλλαγές στην τάση της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων για να διατηρήσουν τη θέση τους στον κλάδο και τη μελλοντική τους ανάπτυξη.
01.Ευρωπαϊκοί και αμερικανικοί κολοσσοί απολύουν εργαζομένους στην αρχή του νέου έτους, ασκώντας μεγάλη πίεση στον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης
Στις αρχές του 2024, οι τρεις μεγάλοι προμηθευτές παραδοσιακών ανταλλακτικών αυτοκινήτων ανακοίνωσαν απολύσεις.
Στις 19 Ιανουαρίου, η Bosch δήλωσε ότι σχεδιάζει να απολύσει περίπου 1.200 άτομα από τα τμήματα λογισμικού και ηλεκτρονικών ειδών της μέχρι το τέλος του 2026, εκ των οποίων τα 950 (περίπου το 80%) θα βρίσκονται στη Γερμανία.
Στις 18 Ιανουαρίου, η Valeo ανακοίνωσε ότι θα απολύσει 1.150 υπαλλήλους σε όλο τον κόσμο.Η εταιρεία συγχωνεύει τα τμήματα κατασκευής ανταλλακτικών υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.Ο Valeo είπε: «Ελπίζουμε να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητά μας έχοντας μια πιο ευέλικτη, συνεκτική και ολοκληρωμένη οργάνωση».
Στις 19 Ιανουαρίου, η ZF ανακοίνωσε ότι αναμένει να απολύσει 12.000 άτομα στη Γερμανία τα επόμενα έξι χρόνια, που ισοδυναμεί με σχεδόν το ένα τέταρτο όλων των θέσεων εργασίας της ZF στη Γερμανία.
Φαίνεται τώρα ότι οι απολύσεις και οι προσαρμογές από παραδοσιακούς προμηθευτές ανταλλακτικών μπορεί να συνεχιστούν και οι αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία αναπτύσσονται σε βάθος.
Όταν ανέφεραν τους λόγους για τις απολύσεις και τις επιχειρηματικές προσαρμογές, οι τρεις εταιρείες ανέφεραν και όλες αρκετές λέξεις-κλειδιά: οικονομική κατάσταση, οικονομική κατάσταση και ηλεκτροδότηση.
Ο άμεσος λόγος για τις απολύσεις της Bosch είναι ότι η ανάπτυξη της πλήρως αυτόνομης οδήγησης είναι πιο αργή από το αναμενόμενο.Η εταιρεία απέδωσε τις απολύσεις σε αδύναμη οικονομία και υψηλό πληθωρισμό.«Η οικονομική αδυναμία και ο υψηλός πληθωρισμός που προκύπτει, μεταξύ άλλων, από το αυξημένο κόστος ενέργειας και εμπορευμάτων επιβραδύνουν τη μετάβαση», ανέφερε η Bosch σε επίσημη δήλωση.
Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν δημόσια στοιχεία και αναφορές για τις επιχειρηματικές επιδόσεις του τμήματος αυτοκινητοβιομηχανίας του Ομίλου Bosch το 2023. Ωστόσο, οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2022 θα είναι 52,6 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 408,7 δισεκατομμύρια RMB), μια αύξηση από έτος σε έτος 16%.Ωστόσο, το περιθώριο κέρδους είναι μόνο το χαμηλότερο μεταξύ όλων των επιχειρήσεων, στο 3,4%.Ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία της έχει υποστεί προσαρμογές το 2023, κάτι που μπορεί να φέρει νέα ανάπτυξη.
Η Valeo δήλωσε πολύ συνοπτικά τον λόγο για τις απολύσεις: να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητα και την αποτελεσματικότητα του ομίλου στο πλαίσιο της ηλεκτροκίνησης αυτοκινήτων.Ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι ένας εκπρόσωπος της Valeo είπε: «Ελπίζουμε να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητά μας με τη δημιουργία ενός πιο ευέλικτου, συνεκτικού και ολοκληρωμένου οργανισμού».
Ένα άρθρο στον επίσημο ιστότοπο της Valeo δείχνει ότι οι πωλήσεις της εταιρείας το πρώτο εξάμηνο του 2023 θα φτάσουν τα 11,2 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 87 δισεκατομμύρια RMB), μια ετήσια αύξηση 19% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και το περιθώριο λειτουργικού κέρδους θα φθάσει το 3,2%. η οποία είναι υψηλότερη από την αντίστοιχη περίοδο του 2022. Οι οικονομικές επιδόσεις κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους αναμένεται να βελτιωθούν.Αυτή η απόλυση μπορεί να είναι μια πρώιμη διάταξη και προετοιμασία για τον ηλεκτρικό μετασχηματισμό.
Η ZF επεσήμανε επίσης τον μετασχηματισμό της ηλεκτροδότησης ως αιτία για τις απολύσεις.Ένας εκπρόσωπος της ZF είπε ότι η εταιρεία δεν θέλει να απολύσει υπαλλήλους, αλλά η μετάβαση στην ηλεκτροδότηση θα συνεπάγεται αναπόφευκτα την κατάργηση ορισμένων θέσεων.
Η οικονομική έκθεση δείχνει ότι η εταιρεία πέτυχε πωλήσεις 23,3 δισεκατομμυρίων ευρώ (περίπου 181,1 δισεκατομμύρια RMB) το πρώτο εξάμηνο του 2023, αύξηση περίπου 10% από τις πωλήσεις 21,2 δισεκατομμυρίων ευρώ (περίπου 164,8 δισεκατομμύρια RMB) την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους έτος.Οι γενικές οικονομικές προσδοκίες είναι καλές.Ωστόσο, η τρέχουσα κύρια πηγή εσόδων της εταιρείας είναι οι δραστηριότητες που σχετίζονται με οχήματα καυσίμων.Στο πλαίσιο της μετατροπής των αυτοκινήτων σε ηλεκτροκίνηση, μια τέτοια επιχειρηματική δομή μπορεί να έχει κάποιους κρυφούς κινδύνους.
Μπορεί να φανεί ότι παρά το φτωχό οικονομικό περιβάλλον, η κύρια δραστηριότητα των παραδοσιακών εταιρειών προμηθευτών αυτοκινήτων εξακολουθεί να αυξάνεται.Οι βετεράνοι των ανταλλακτικών αυτοκινήτων απολύουν εργαζομένους ο ένας μετά τον άλλο για να αναζητήσουν αλλαγή και να αγκαλιάσουν το ασταμάτητο κύμα ηλεκτροδότησης στην αυτοκινητοβιομηχανία.
02.
Κάντε προσαρμογές στα προϊόντα του οργανισμού και αναλάβετε την πρωτοβουλία να αναζητήσετε αλλαγές
Όσον αφορά τον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης, αρκετοί παραδοσιακοί προμηθευτές αυτοκινήτων που απέλυσαν υπαλλήλους στις αρχές του έτους έχουν διαφορετικές απόψεις και πρακτικές.
Η Bosch ακολουθεί την τάση των "αυτοκίνητων που καθορίζονται από το λογισμικό" και προσάρμοσε τη δομή της αυτοκινητοβιομηχανίας της τον Μάιο του 2023. Η Bosch έχει δημιουργήσει μια ξεχωριστή επιχειρηματική μονάδα Bosch Intelligent Transportation, η οποία έχει επτά επιχειρηματικά τμήματα: συστήματα ηλεκτροκίνησης, έξυπνο έλεγχο κίνησης οχημάτων, συστήματα ισχύος, έξυπνη οδήγηση και έλεγχος, ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, έξυπνα δίκτυα εξυπηρέτησης μετά την πώληση και συντήρηση αυτοκινήτων Bosch.Σε όλες αυτές τις επτά επιχειρηματικές μονάδες ανατίθενται οριζόντιες και διατμηματικές αρμοδιότητες.Δηλαδή, δεν θα «επαιτιάνουν τους γείτονές τους» λόγω της διαίρεσης του επιχειρηματικού πεδίου, αλλά θα συγκροτούν ανά πάσα στιγμή κοινές ομάδες έργου με βάση τις ανάγκες των πελατών.
Προηγουμένως, η Bosch εξαγόρασε επίσης τη βρετανική startup αυτόνομης οδήγησης Five, επένδυσε σε εργοστάσια μπαταριών στη Βόρεια Αμερική, επέκτεινε την ευρωπαϊκή χωρητικότητα παραγωγής τσιπ, ενημέρωσε τα εργοστάσια επιχειρήσεων αυτοκινητοβιομηχανίας της Βόρειας Αμερικής κ.λπ., για να αντιμετωπίσει την τάση ηλεκτροκίνησης.
Η Valeo επεσήμανε στη στρατηγική και οικονομική της προοπτική για την περίοδο 2022-2025 ότι η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει άνευ προηγουμένου σημαντικές αλλαγές.Προκειμένου να ανταποκριθεί στην επιταχυνόμενη τάση της βιομηχανικής αλλαγής, η εταιρεία ανακοίνωσε την έναρξη του σχεδίου Move Up.
Η Valeo εστιάζει στις τέσσερις επιχειρηματικές της μονάδες: συστήματα μετάδοσης κίνησης, θερμικά συστήματα, συστήματα άνεσης και υποβοήθησης οδήγησης και οπτικά συστήματα για να επιταχύνει την ανάπτυξη των αγορών ηλεκτροκίνησης και προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.Η Valeo σχεδιάζει να αυξήσει τον αριθμό των προϊόντων ασφάλειας εξοπλισμού ποδηλάτου τα επόμενα τέσσερα χρόνια και να επιτύχει συνολικές πωλήσεις 27,5 δισεκατομμυρίων ευρώ (περίπου 213,8 δισεκατομμύρια RMB) το 2025.
Η ZF ανακοίνωσε τον περασμένο Ιούνιο ότι θα συνεχίσει να προσαρμόζει την οργανωτική της δομή.Τα τμήματα τεχνολογίας σασί επιβατικών αυτοκινήτων και τεχνολογίας ενεργητικής ασφάλειας θα συγχωνευθούν για να σχηματίσουν ένα νέο τμήμα ολοκληρωμένων λύσεων πλαισίου.Ταυτόχρονα, η εταιρεία λάνσαρε επίσης ένα σύστημα ηλεκτρικής κίνησης 75 κιλών για εξαιρετικά συμπαγή επιβατικά αυτοκίνητα και ανέπτυξε ένα σύστημα θερμικής διαχείρισης και ένα σύστημα ελέγχου καλωδίων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.Αυτό δείχνει επίσης ότι ο μετασχηματισμός της ZF στην ηλεκτροκίνηση και στην τεχνολογία ευφυούς πλαισίου δικτύου θα επιταχυνθεί.
Συνολικά, σχεδόν όλοι οι παραδοσιακοί προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχουν κάνει προσαρμογές και αναβαθμίσεις όσον αφορά την οργανωτική δομή και τον ορισμό του προϊόντος Ε&Α για να αντιμετωπίσουν την αυξανόμενη τάση της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων.
03.
Συμπέρασμα: Το κύμα απολύσεων μπορεί να συνεχιστεί
Στο κύμα της ηλεκτροκίνησης στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο χώρος ανάπτυξης της αγοράς των παραδοσιακών προμηθευτών ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχει σταδιακά συμπιεστεί.Προκειμένου να αναζητήσουν νέα σημεία ανάπτυξης και να διατηρήσουν τη θέση τους στον κλάδο, οι κολοσσοί έχουν ξεκινήσει τον δρόμο του μετασχηματισμού.
Και οι απολύσεις είναι ένας από τους πιο σημαντικούς και άμεσους τρόπους μείωσης του κόστους και αύξησης της αποτελεσματικότητας.Το κύμα βελτιστοποίησης του προσωπικού, οργανωτικών προσαρμογών και απολύσεων που προκαλούνται από αυτό το κύμα ηλεκτροδότησης μπορεί να απέχει πολύ από το να έχει τελειώσει.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-26-2024