Πριν από λίγες ημέρες, το δίκτυο ποιότητας αυτοκινήτων έμαθε από σχετικά κανάλια ότι κυκλοφόρησε μια νέα γενιά Equinoxy. Σύμφωνα με τα στοιχεία, θα έχει τρεις επιλογές εξωτερικού σχεδιασμού, την κυκλοφορία της έκδοσης RS και την έκδοση Active.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό της εμφάνισης, η νέα γενιά του Chevrolet Equinox υιοθετεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην οικογενειακή σχεδίαση, ενώ το μπροστινό μέρος είναι τετράγωνο και στιβαρό, κάτι που συμβαδίζει περισσότερο με την τρέχουσα αισθητική τάση και έχει πιο βαριά αίσθηση σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν διαιρούμενους προβολείς και μάσκα σε σχήμα κυψέλης, με λογότυπα γραμμάτων. Η έκδοση Active έχει μεγαλύτερη επιφάνεια μάσκας και η έκδοση RS έχει πιο συμπαγή μάσκα.
Στο πλάι του αμαξώματος, η νέα γενιά του Explore είναι σαν μια μικρότερη έκδοση του Traverse, η συνολική γραμμή των δύο αυτοκινήτων είναι σχετικά παρόμοια και η κολόνα C χρησιμοποιεί σχεδιασμό ανάρτησης. Είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά στυλ και προδιαγραφές τροχού, η έκδοση Active είναι πιο προσανατολισμένη στην οδήγηση εκτός δρόμου, ενώ η έκδοση RS δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην καθημερινή εμπειρία οδήγησης στο δρόμο.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό του πίσω μέρους, το συνολικό σχήμα και το στιβαρό στυλ της μπροστινής όψης είναι ενιαία, η οροφή είναι εξοπλισμένη με αεροτομή και η συνεργασία της σχάρας αποσκευών δημιουργεί μια καλή ατμόσφαιρα εκτός δρόμου. Συνολικά, χρησιμοποιούνται μαύρα διακοσμητικά πάνελ που περιβάλλονται από κρυφή διάταξη εξάτμισης, έτσι ώστε το πίσω μέρος να έχει μια ισχυρότερη αίσθηση ολοκλήρωσης. Το μέγεθος του αμαξώματος, μιας νέας γενιάς explorer, ήταν 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, μεταξόνιο 2730 mm.
Η εσωτερική σχεδίαση, μια νέα γενιά εξερευνητών εξοπλισμένη με τριάκτινο τιμόνι και η χρήση ενός συνδυασμού ψηφιακού ταμπλό 11 ιντσών + οθόνης ελέγχου 11,3 ιντσών, προσφέρουν στο εσωτερικό περισσότερη αίσθηση επιστήμης και τεχνολογίας. Έχουν επίσης υπάρξει αναβαθμίσεις όσον αφορά την υποβοήθηση οδηγού και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, με το πακέτο υποβοήθησης ασφαλείας να περιλαμβάνει υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με προειδοποίηση σύγκρουσης, προσαρμοζόμενη ταχύτητα ταξιδιού και πολλά άλλα. Όσον αφορά τους χώρους, ο όγκος του αυτοκινήτου είναι 845 λίτρα και τα πίσω καθίσματα μπορούν να επεκταθούν στα 1799 λίτρα.
Όσον αφορά την ισχύ, η έκδοση εξωτερικού της νέας γενιάς του Pathfinder είναι εξοπλισμένη με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, τα μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων CVT και τα μοντέλα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων. Μια νέα γενιά Pathfinder έχει προγραμματιστεί να παραχθεί στο Μεξικό και να λανσαριστεί στην Αμερική στα μέσα του 2024. Στην κινεζική αγορά, μια νέα γενιά εξερεύνησης έχει εισέλθει στην ανακοίνωση δήλωσης νέων αυτοκινήτων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών ήδη από τον Ιούλιο του 2023, συμπεριλαμβανομένου του 2.0T βενζίνης και του 1.5T Plugged υβριδικού κινητήρα. Για να αναλυθεί ο τρέχων ρυθμός, μια νέα γενιά εξερευνητών αναμένεται να επιτύχει ταυτόχρονη εισαγωγή στις αγορές του εξωτερικού.
Ώρα δημοσίευσης: 31 Ιανουαρίου 2024