Η σουηδική κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων Polestar ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε την παραγωγή του SUV Polestar 3 στις Ηνωμένες Πολιτείες, αποφεύγοντας έτσι τους υψηλούς δασμούς των ΗΠΑ σε κινεζικής κατασκευής εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Πρόσφατα, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη ανακοίνωσαν αντίστοιχα την επιβολή υψηλών δασμών σε εισαγόμενα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα, ωθώντας πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες να επιταχύνουν τα σχέδια μεταφοράς ορισμένης παραγωγής σε άλλες χώρες.
Η Polestar, που ελέγχεται από τον κινεζικό όμιλο Geely, παράγει αυτοκίνητα στην Κίνα και τα εξάγει σε αγορές του εξωτερικού. Στη συνέχεια, το Polestar 3 θα παράγεται στο εργοστάσιο της Volvo στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ και θα πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar, Thomas Ingenlath, δήλωσε ότι το εργοστάσιο της Volvo στη Νότια Καρολίνα αναμένεται να φτάσει σε πλήρη παραγωγή εντός δύο μηνών, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει την παραγωγική ικανότητα της Polestar στο εργοστάσιο. Ο Thomas Ingenlath πρόσθεσε ότι το εργοστάσιο θα αρχίσει να παραδίδει το Polestar 3 σε πελάτες των ΗΠΑ τον επόμενο μήνα, ακολουθούμενο από παραδόσεις σε ευρωπαίους πελάτες.
Η Kelley Blue Book υπολογίζει ότι η Polestar πούλησε 3.555 σεντάν Polestar 2, το πρώτο της όχημα με μπαταρία, στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Η Polestar σχεδιάζει επίσης να παράγει το κουπέ Polestar 4 SUV το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους στο κορεατικό εργοστάσιο της Renault, το οποίο ανήκει επίσης εν μέρει στον όμιλο Geely. Το Polestar 4 που παράγεται θα πωλείται στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μέχρι τότε, τα οχήματα της Polestar που αναμένεται να αρχίσουν να παραδίδουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ αργότερα φέτος θα επηρεαστούν από τους δασμούς.
Η παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα ήταν πάντα μέρος του σχεδίου της Polestar για επέκταση της παραγωγής στο εξωτερικό, και η παραγωγή στην Ευρώπη είναι επίσης ένας από τους στόχους της Polestar. Ο Thomas Ingenlath είπε ότι η Polestar ελπίζει να συνεργαστεί με μια αυτοκινητοβιομηχανία για την παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη μέσα στα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια, παρόμοια με τις υπάρχουσες συνεργασίες της με τη Volvo και τη Renault.
Η Polestar μεταφέρει την παραγωγή στις ΗΠΑ, όπου τα υψηλά επιτόκια για την καταπολέμηση του πληθωρισμού έχουν καταπνίξει τη ζήτηση των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα, ωθώντας εταιρείες όπως η Tesla να μειώσουν τις τιμές, να απολύσουν εργαζομένους και να καθυστερήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Σχεδιασμός παραγωγής.
Ο Thomas Ingenlath είπε ότι η Polestar, η οποία απέλυσε υπαλλήλους νωρίτερα αυτό το έτος, θα επικεντρωθεί στη μείωση του κόστους υλικών και υλικοτεχνικής υποστήριξης και στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας για τον έλεγχο του κόστους στο μέλλον, οδηγώντας έτσι τις ταμειακές ροές σε εξισορρόπηση το 2025.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-18-2024