Η σουηδική ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία Polestar δήλωσε ότι έχει ξεκινήσει την παραγωγή του Polestar 3 SUV στις Ηνωμένες Πολιτείες, αποφεύγοντας έτσι τα υψηλά τιμολόγια των ΗΠΑ σε κινεζικά εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Πρόσφατα, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη ανακοίνωσαν αντίστοιχα την επιβολή υψηλών τιμολογίων σε εισαγόμενα αυτοκίνητα που έγιναν στην Κίνα, προτρέποντας πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες να επιταχύνουν τα σχέδια για τη μεταφορά κάποιας παραγωγής σε άλλες χώρες.
Η Polestar, που ελέγχεται από την Geely Group της Κίνας, παράγει αυτοκίνητα στην Κίνα και τα εξάγει σε αγορές στο εξωτερικό. Στη συνέχεια, το Polestar 3 θα παραχθεί στο εργοστάσιο της Volvo στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ και θα πωληθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Polestar Thomas Ingenlath δήλωσε ότι το εργοστάσιο της Νότιας Καρολίνας της Volvo αναμένεται να φτάσει στην πλήρη παραγωγή εντός δύο μηνών, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει την παραγωγική ικανότητα του Polestar στο εργοστάσιο. Ο Thomas Ingenlath πρόσθεσε ότι το εργοστάσιο θα αρχίσει να παρέχει Polestar 3 στους πελάτες των ΗΠΑ τον επόμενο μήνα, ακολουθούμενη από παραδόσεις στους ευρωπαίους πελάτες.
Το Kelley Blue Book εκτιμά ότι η Polestar πούλησε 3.555 sedans Polestar 2, το πρώτο του όχημα με μπαταρία, στις Ηνωμένες Πολιτείες κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Η Polestar σχεδιάζει επίσης να παράγει το Polestar 4 SUV coupe το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους στο κορεατικό εργοστάσιο της Renault, το οποίο επίσης ανήκει στην Geely Group. Το Polestar 4 που παράγεται θα πωληθεί στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μέχρι τότε, τα οχήματα Polestar αναμένεται να αρχίσουν να παραδίδουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ αργότερα φέτος θα επηρεαστούν από τα τιμολόγια.
Η παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες και στη Νότια Κορέα ήταν πάντα μέρος του σχεδίου του Polestar για την επέκταση της παραγωγής στο εξωτερικό και η παραγωγή στην Ευρώπη είναι επίσης ένας από τους στόχους του Polestar. Ο Thomas Ingenlath δήλωσε ότι ο Polestar ελπίζει να συνεργαστεί με μια αυτοκινητοβιομηχανία για την παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη μέσα στα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια, παρόμοια με τις υπάρχουσες συνεργασίες του με τη Volvo και την Renault.
Η Polestar μετατοπίζει την παραγωγή στις ΗΠΑ, όπου τα υψηλά επιτόκια για την καταπολέμηση του πληθωρισμού έχουν καταπνίξει τη ζήτηση των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα, προτρέποντας τις εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Tesla να μειώσουν τις τιμές, να απολύσουν εργαζόμενους και να καθυστερήσουν τα ηλεκτρικά οχήματα. Προγραμματισμός παραγωγής.
Ο Thomas Ingenlath δήλωσε ότι ο Polestar, ο οποίος απέκτησε τους υπαλλήλους νωρίτερα αυτό το έτος, θα επικεντρωθεί στη μείωση του κόστους υλικού και της εφοδιαστικής και στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας για τον έλεγχο του κόστους στο μέλλον, οδηγώντας έτσι στην ταμειακή ροή για να σπάσει ακόμη και το 2025.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 18-2024