Τα νέα μοντέλα της Toyota στην Κίνα ενδέχεται να χρησιμοποιούν την υβριδική τεχνολογία της BYD

Στην πραγματικότητα, το bZ3 της FAW Toyota χρησιμοποιεί επί του παρόντος ένα σύστημα ισχύος που προέρχεται από την BYD, αλλά το bZ3 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η Toyota και η BYD συνεργάστηκαν επίσης για να ιδρύσουν την "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Τα δύο μέρη στέλνουν μηχανικούς μεταξύ τους για να αναπτύξουν από κοινού μοντέλα.

Κρίνοντας από αυτήν την αναφορά, η Toyota αναμένεται να επεκτείνει τα εμπορικά της μοντέλα από αμιγώς ηλεκτρικά σε υβριδικά. Σύμφωνα με αναφορές, κρίνοντας από τον μελλοντικό προγραμματισμό προϊόντων, υπάρχουν περίπου δύο ή τρία μοντέλα που εμπλέκονται. Ωστόσο, δεν υπάρχουν περαιτέρω νέα σχετικά με το εάν αυτά τα προϊόντα μπορούν να κυκλοφορήσουν όπως έχει υποσχεθεί. Ένα άτομο από την εταιρεία δήλωσε: «Αλλά αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι ακόμη και αν υιοθετηθεί η τεχνολογία BYD DM-i, η Toyota σίγουρα θα πραγματοποιήσει νέο γυάλισμα και tuning, και η οδηγική εμπειρία του τελικού μοντέλου θα εξακολουθεί να είναι διαφορετική».

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου που μόλις ολοκληρώθηκε, ο Διευθυντής, Εκτελεστικός Διευθυντής, Αντιπρόεδρος και Chief Technology της Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, ξεκαθάρισε ότι η Toyota σίγουρα θα κατασκευάσει ένα PHEV, και αυτό δεν σημαίνει ένα απλό plug-in, αλλά ένα plug-in. Σημαίνει Πρακτικό. Στο τέλος αυτού του μήνα, η Toyota θα πραγματοποιήσει ένα «συνέδριο ολοκληρωμένης τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης» στην Ιαπωνία. «Ενημερωμένες πηγές αποκάλυψαν: «Εκείνη την εποχή, όχι μόνο θα παρουσιαστεί ο τρόπος με τον οποίο η Toyota θα αναπτύξει τις προσπάθειές της στο PHEV, αλλά ταυτόχρονα, μπορεί να ανακοινωθεί και ένας μικρός υπερκινητήρας που θα σημάνει μια ιστορική αναδρομή».