XpengΗ Motors αναζητά μια παραγωγική βάση στην Ευρώπη, καθιστώντας την τελευταία κινεζική κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ελπίζει να μετριάσει τον αντίκτυπο των εισαγωγικών δασμών, παράγοντας αυτοκίνητα τοπικά στην Ευρώπη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng Motors, He Xpeng, αποκάλυψε πρόσφατα σε συνέντευξή του στο Bloomberg ότι ως μέρος του μελλοντικού σχεδίου της για τοπική προσαρμογή της παραγωγής, η Xpeng Motors βρίσκεται τώρα στα πρώτα στάδια επιλογής τοποθεσίας στην ΕΕ.
Ο Xpeng είπε ότι η Xpeng Motors ελπίζει να δημιουργήσει παραγωγική ικανότητα σε περιοχές με «σχετικά χαμηλούς εργατικούς κινδύνους». Ταυτόχρονα, πρόσθεσε ότι δεδομένου ότι οι αποτελεσματικοί μηχανισμοί συλλογής λογισμικού είναι ζωτικής σημασίας για τις έξυπνες λειτουργίες οδήγησης των αυτοκινήτων, η Xpeng Motors σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει ένα μεγάλο κέντρο δεδομένων στην Ευρώπη.
Η Xpeng Motors πιστεύει επίσης ότι τα πλεονεκτήματά της στην τεχνητή νοημοσύνη και τις προηγμένες λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης θα τη βοηθήσουν να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο Xpeng είπε ότι αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η εταιρεία πρέπει να δημιουργήσει μεγάλα κέντρα δεδομένων τοπικά πριν εισαγάγει αυτές τις δυνατότητες στην Ευρώπη.
Ο Xpeng είπε ότι η Xpeng Motors έχει επενδύσει πολλά στην έρευνα και ανάπτυξη σε πεδία που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη, συμπεριλαμβανομένης της ανεξάρτητης ανάπτυξης τσιπ, και επεσήμανε ότι οι ημιαγωγοί θα διαδραματίσουν πιο κρίσιμο ρόλο στα «έξυπνα» αυτοκίνητα παρά στις μπαταρίες.
Ο Xpeng είπε: "Η πώληση 1 εκατομμυρίου αυτοκινήτων τεχνητής νοημοσύνης κάθε χρόνο θα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να γίνει τελικά μια νικήτρια εταιρεία τα επόμενα δέκα χρόνια. Κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης τα επόμενα δέκα χρόνια, ο μέσος αριθμός φορών που ένας άνθρωπος αγγίζει το τιμόνι μπορεί να είναι λιγότερο από μία φορά την ημέρα Από το επόμενο έτος, οι εταιρείες θα κυκλοφορήσουν τέτοια προϊόντα και η Xpeng Motors θα είναι ένα από αυτά.
Επιπλέον, ο He Xpeng πιστεύει ότι το σχέδιο παγκοσμιοποίησης της Xpeng Motors δεν θα επηρεαστεί από υψηλότερα τιμολόγια. Αν και επεσήμανε ότι «τα κέρδη από τις ευρωπαϊκές χώρες θα μειωθούν μετά την αύξηση των δασμών».
Η δημιουργία μιας παραγωγικής βάσης στην Ευρώπη θα έδινε την Xpeng να ενταχθεί σε έναν αυξανόμενο κατάλογο κινεζικών κατασκευαστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των BYD, Chery Automobile και Jikrypton του Zhejiang Geely Holding Group. Όλες αυτές οι εταιρείες σχεδιάζουν να επεκτείνουν την παραγωγή τους στην Ευρώπη για να μετριάσουν τον αντίκτυπο των δασμών της ΕΕ έως και 36,3% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα. Η Xpeng Motors θα αντιμετωπίσει πρόσθετο τιμολόγιο 21,3%.
Οι δασμοί που επιβάλλονται από την Ευρώπη είναι μόνο μια πτυχή μιας ευρύτερης παγκόσμιας εμπορικής διαμάχης. Προηγουμένως, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν επιβάλει δασμούς έως και 100% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Εκτός από την εμπορική διαμάχη, η Xpeng Motors αντιμετωπίζει αδύναμες πωλήσεις στην Κίνα, διαφωνίες σχεδιασμού προϊόντων και παρατεταμένο πόλεμο τιμών στην κινεζική αγορά. Η τιμή της μετοχής της Xpeng Motors έχει μειωθεί περισσότερο από το μισό από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.
Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Xpeng Motors παρέδωσε περίπου 50.000 οχήματα, μόνο περίπου το ένα πέμπτο των μηνιαίων πωλήσεων της BYD. Αν και οι παραδόσεις της Xpeng το τρέχον τρίμηνο (το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους) ξεπέρασαν τις προσδοκίες των αναλυτών, τα προβλεπόμενα έσοδά της ήταν πολύ χαμηλότερα από τις προσδοκίες.
Ώρα ανάρτησης: 30-8-2024