XpengΗ Motors αναζητά μια βάση παραγωγής στην Ευρώπη, καθιστώντας τον τελευταίο κινεζικό κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων που ελπίζει να μετριάσει τον αντίκτυπο των τιμολογίων εισαγωγής, παράγοντας αυτοκίνητα τοπικά στην Ευρώπη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng Motors HE XPENG αποκάλυψε πρόσφατα σε συνέντευξή του στο Bloomberg ότι στο πλαίσιο του μελλοντικού του σχεδίου για τον εντοπισμό της παραγωγής, η Xpeng Motors βρίσκεται τώρα στα αρχικά στάδια της επιλογής του χώρου στην ΕΕ.
Ο Xpeng δήλωσε ότι η Xpeng Motors ελπίζει να οικοδομήσει παραγωγική ικανότητα σε περιοχές με "σχετικά χαμηλούς κινδύνους εργασίας". Ταυτόχρονα, πρόσθεσε ότι, δεδομένου ότι οι αποτελεσματικοί μηχανισμοί συλλογής λογισμικού είναι ζωτικής σημασίας για τις έξυπνες λειτουργίες οδήγησης των αυτοκινήτων, η Xpeng Motors σχεδιάζει επίσης να κατασκευάσει ένα μεγάλο κέντρο δεδομένων στην Ευρώπη.
Η Xpeng Motors πιστεύει επίσης ότι τα πλεονεκτήματά της στην τεχνητή νοημοσύνη και τις προχωρημένες υποβοηθούμενες λειτουργίες οδήγησης θα βοηθήσουν να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά. Ο Xpeng δήλωσε ότι αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η εταιρεία πρέπει να κατασκευάσει μεγάλα κέντρα δεδομένων σε τοπικό επίπεδο πριν εισαγάγει αυτές τις δυνατότητες στην Ευρώπη.
Ο Xpeng δήλωσε ότι η Xpeng Motors έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην έρευνα και την ανάπτυξη σε πεδία που σχετίζονται με την τεχνητή νοημοσύνη, συμπεριλαμβανομένης της ανεξάρτητης ανάπτυξης τσιπς και επεσήμανε ότι οι ημιαγωγοί θα διαδραματίσουν πιο κρίσιμο ρόλο στα "έξυπνα" αυτοκίνητα από τις μπαταρίες.
Ο Xpeng δήλωσε: "Η πώληση 1 εκατομμυρίου τεχνητών αυτοκινήτων νοημοσύνης κάθε χρόνο θα αποτελέσει προϋπόθεση ότι τελικά θα γίνει μια νικηφόρα εταιρεία τα επόμενα δέκα χρόνια, κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης κατά τα επόμενα δέκα χρόνια, ο μέσος όρος του ανθρώπινου οδηγού αγγίζει το τιμόνι μπορεί να είναι λιγότερο από μία φορά την ημέρα.
Επιπλέον, ο Xpeng πιστεύει ότι το σχέδιο παγκοσμιοποίησης του Xpeng Motors δεν θα επηρεαστεί από υψηλότερα τιμολόγια. Αν και επεσήμανε ότι "τα κέρδη από τις ευρωπαϊκές χώρες θα μειωθούν μετά την αύξηση των τιμολογίων".
Η καθιέρωση μιας βάσης παραγωγής στην Ευρώπη θα έβλεπε το XPENG να συμμετάσχει σε έναν αυξανόμενο κατάλογο κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των BYD, Chery Automobile και Zhejiang Geely Holding Group Jikrypton. Αυτές οι εταιρείες σχεδιάζουν να επεκτείνουν την παραγωγή στην Ευρώπη για να μετριάσουν τον αντίκτυπο των τιμολογίων της ΕΕ μέχρι 36,3% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα. Οι κινητήρες XPENG θα αντιμετωπίσουν ένα επιπλέον τιμολόγιο 21,3%.
Τα τιμολόγια που επιβάλλονται από την Ευρώπη είναι μόνο μία πτυχή μιας ευρύτερης παγκόσμιας εμπορικής διαμάχης. Προηγουμένως, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επιβάλει τιμολόγια έως και 100% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάστηκαν στην Κίνα.
Εκτός από τη εμπορική διαμάχη, η Xpeng Motors αντιμετωπίζει αδύναμες πωλήσεις στην Κίνα, διαφορές σχεδιασμού προϊόντων και παρατεταμένο πόλεμο τιμών στην κινεζική αγορά. Η τιμή της μετοχής της Xpeng Motors έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ήμισυ από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Xpeng Motors παρέδωσε περίπου 50.000 οχήματα, μόνο περίπου το ένα πέμπτο των μηνιαίων πωλήσεων της BYD. Παρόλο που οι παραδόσεις του Xpeng στο τρέχον τρίμηνο (το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους) υπερέβησαν τις προσδοκίες των αναλυτών, τα προβλεπόμενα έσοδα ήταν πολύ χαμηλότερα από τις προσδοκίες.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγούστου 30-2024